《電子技術(shù)應(yīng)用》
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英國研發(fā)新技術(shù)在檢測到駕駛員打瞌睡時(shí) 汽車自動(dòng)切換成自動(dòng)駕駛模式

2019-06-13

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 ?。▓D片來源:貝爾法斯特女王大學(xué)官網(wǎng))

  據(jù)外媒報(bào)道,,英國貝爾法斯特女王大學(xué)(Queen’s University of Belfast)以及技術(shù)公司Sensum正合作研發(fā)一個(gè)“移情”系統(tǒng),,該系統(tǒng)可以在檢測到駕駛員在開車時(shí)發(fā)脾氣或打瞌睡時(shí),,將汽車轉(zhuǎn)換到自動(dòng)駕駛模式,從而可以避免因路怒癥引發(fā)的交通事故,,以及降低醉酒駕駛員的危險(xiǎn)性,。

  該系統(tǒng)利用車內(nèi)傳感器監(jiān)測心率、血壓以及面部表情等生理變化,,以確定是否人工智能(AI)駕駛員需要控制車輛,,或者需要向人類駕駛員發(fā)出警告,。該項(xiàng)技術(shù)有望在幾年內(nèi)提供給全球各地的汽車制造商,并應(yīng)用于新車中,。

  該項(xiàng)研究的獨(dú)特之處在于其采用了一種“通用的方法”來研究移情AI,,盡可能地將多種不同的人體數(shù)據(jù)模式考慮在內(nèi),以實(shí)時(shí)提供個(gè)人感覺的整體視圖,,反映了Sensum的移情AI產(chǎn)品的獨(dú)特工作原理,。

  研究人員在Sensum的內(nèi)部實(shí)驗(yàn)室研究人類的情感和認(rèn)知狀態(tài)。該實(shí)驗(yàn)室包括一個(gè)沉浸式駕駛員模擬器,,配備了多種傳感器,,可測量生理變化,、面部表情和語音模式等,。此外,該研究不僅研究實(shí)驗(yàn)室中的情況,,還研究了路上駕駛員的各種情緒,。針對Sensum的一些全球汽車客戶,該研究的重點(diǎn)之一是關(guān)注駕駛員壓力水平,。

  Sensum公司首席技術(shù)官Ben Bland表示,,現(xiàn)有技術(shù)和正在研發(fā)的系統(tǒng)可用于路怒癥事件,當(dāng)傳感器檢測到駕駛員因某些因素而憤怒時(shí),,可能會(huì)做出不同的反應(yīng),。可能是播放輕音樂或是完全控制汽車,,或是給駕駛員發(fā)送警告信息,,主要取決于汽車如何使用該技術(shù)。監(jiān)控駕駛員指標(biāo)的系統(tǒng)可能包括方向盤或座椅上的傳感器,,以及超寬帶雷達(dá)等非接觸式技術(shù),,此類技術(shù)能夠檢測駕駛員的心率和呼吸。

  該公司還在致力于研發(fā)此類系統(tǒng),,可在觀察到駕駛員心跳變得不平穩(wěn)時(shí)自動(dòng)將汽車開往醫(yī)院,,或者感覺到家長接孩子放學(xué)要遲到了,給孩子發(fā)送遲到通知信息,。

  女王大學(xué)研究人員表示,,汽車內(nèi)的該技術(shù)能夠感知壓力等情緒和其他狀態(tài),并做出適當(dāng)反應(yīng),,如調(diào)整氣候設(shè)置,,或者切換到自動(dòng)駕駛模式,最終目標(biāo)是讓駕駛更安全,、更舒適,、更愉悅,。


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