根據(jù)集邦咨詢旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告指出，電動(dòng)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)的主要成長(zhǎng)動(dòng)能,，預(yù)估在2021年電動(dòng)汽車將突破800萬(wàn)輛,，為2018年的兩倍。

　　除了電池與發(fā)動(dòng)機(jī)外,，電動(dòng)汽車關(guān)鍵零組件以IGBT功率元件最為重要,，其使用量約為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)引擎汽車的5至10倍之多，因此電動(dòng)汽車的發(fā)展將帶動(dòng)IGBT市場(chǎng)總值持續(xù)成長(zhǎng),，預(yù)估2021年IGBT的市場(chǎng)總值將突破52億美元,。

　　集邦咨詢分析師徐韶甫指出，電動(dòng)汽車使用到IGBT的裝置主要有五項(xiàng)（包含逆變器,、直流/交流電變流器,、車載充電器、電力監(jiān)控系統(tǒng)以及其他附屬系統(tǒng)）,，其中,，逆變器、直流/交流電變流器以及車載充電器對(duì)電動(dòng)汽車性能表現(xiàn)影響最為關(guān)鍵,。

　　在配合高電壓高功率的工作條件下,，功率元件的采用需替換成IGBT元件或IGBT模塊，對(duì)IGBT元件的需求量最大,；而電力監(jiān)控系統(tǒng)與其他附屬裝置如水幫浦,、空調(diào)壓縮機(jī)等在設(shè)計(jì)上雖然與過(guò)往差異不大，但由于輸入電源變更為高電壓的車用電池,，因此承受電力的功率元件也需更改為適合高電壓工作范圍的IGBT功率元件,，這也提升了IGBT市場(chǎng)需求。

　　就供應(yīng)鏈來(lái)看,，電動(dòng)汽車IGBT元件的主要IDM供應(yīng)商為Infineon,、ON Semiconductor、Fuji Electronic、STMicroelectronics,、DENSO,、比亞迪等。其中Infineon在整體IGBT市場(chǎng)市占率達(dá)三成居于首位,，提供IGBT元件與IGBT模塊,；DENSO與比亞迪雖為汽車制造商，但對(duì)于電動(dòng)汽車使用的IGBT元件也有自行設(shè)計(jì)制造的能力,，是少數(shù)從汽車制造跨足半導(dǎo)體領(lǐng)域的廠商,。

　　另外，由IDM廠委外代工IGBT組件供應(yīng)鏈包含晶圓代工廠世界先進(jìn),、茂矽等中國(guó)臺(tái)灣廠商,，中芯、華虹半導(dǎo)體等中國(guó)大陸廠商則供應(yīng)其大陸需求,。在電動(dòng)汽車IGBT模塊部分,，有Mitsubishi、SEMIKRON,、Danfoss,、CRRC等專門從事IGBT模塊化供應(yīng)給客戶。

　　根據(jù)集邦咨詢的統(tǒng)計(jì),，2016年至2018年,，電動(dòng)汽車數(shù)量年成長(zhǎng)率分別為28%,、29%,、27%（2015年以前的年成長(zhǎng)率僅個(gè)位數(shù)），同時(shí)也推升IGBT總值大幅成長(zhǎng),，2018年全球IGBT市場(chǎng)總市值規(guī)模約47億美元,，年成長(zhǎng)率達(dá)16%。

　　然而,，當(dāng)前中美貿(mào)易談判陷入僵局,、美墨邊境因非法移民問(wèn)題也陷入關(guān)稅紛爭(zhēng)、英國(guó)脫歐以及中東局勢(shì)的不穩(wěn)定等因素也將提高全球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下行的風(fēng)險(xiǎn),，進(jìn)而導(dǎo)致全球汽車銷售持續(xù)放緩,，加上全球電動(dòng)汽車最大單一市場(chǎng)的中國(guó)車市銷售表現(xiàn)不如預(yù)期，恐將影響2019年下半年的電動(dòng)車銷售狀況,，進(jìn)而沖擊IGBT市場(chǎng)總值成長(zhǎng)表現(xiàn),。預(yù)估2019年IGBT總值將達(dá)48.4億美元，僅較2018年小幅成長(zhǎng)約3%,。