近年來,,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,,全球?qū)﹄娏Φ男枨笾鹉暝黾?。但同時,這也造成了化石燃料的逐漸枯竭,,并帶來了環(huán)境惡化,,氣候變暖等問題。如何有效的利用電力成為亟待解決的難題,。
作為全球知名的半導體廠商,,羅姆向市場推出了一系列有助于節(jié)能、減排的產(chǎn)品,,如以低功耗,、高效轉(zhuǎn)換率IC為首的高集成電路、無源器件等等,,其中SiC 功率元器件作為新一代“環(huán)保元器件”受到了業(yè)界的矚目,。
致力于探索SiC功率半導體
SiC功率半導體誕生于四十六億年的隕石中,數(shù)量極為稀少,,作為半導體,,它具有極其優(yōu)秀的性能。有報告稱,,2016 至 2022 年間,,有望實現(xiàn) 6% 的復合年增長率。而且,,新應(yīng)用的出現(xiàn)也將推動碳化硅電力電子器件市場的發(fā)展,。也就是說,2022 年,,碳化硅器件市場總值將超過 10 億美元,。事實上,,2020 年之后,市場發(fā)展的腳步將進一步加快,,2020 至 2022 年間,,有望實現(xiàn) 40% 的復合年增長率。
雖然SiC 可以通過人工制成,,但加工過程卻極其困難,,因此sic功率元器件如何量產(chǎn)一直是業(yè)界的難題。羅姆在這方面已經(jīng)擁有近30年經(jīng)驗,,2012年3月就開始了“全SiC ”功率模塊的量產(chǎn),。
在2019年MWC上,羅姆向記者展示了面向工業(yè)設(shè)備和汽車領(lǐng)域的,、以世界先進的SiC(碳化硅)元器件為核心的電源解決方案,,同時還展示了羅姆最新的碳化硅技術(shù),。
在場的工作人員首先向記者展示了目前在場的所有SiC 陣容,,同時介紹道,羅姆的SiC 產(chǎn)品分成三類,,二極管,,mos管以及功率模塊。羅姆除了具體的產(chǎn)品以外,,生產(chǎn)體制也非常有特色,,遵循IDM(整合組件制造商)生產(chǎn)體制,從SiC 的晶圓開始到封裝,,都自行完成,,可以給客戶提供長期穩(wěn)定,高品質(zhì)的供貨,。
SiC產(chǎn)品陣容
先進的電源解決方案
汽車領(lǐng)域內(nèi),,電動汽車是羅姆的增長點,這是由于汽車電氣化而增加了對電子元件的需求,。羅姆為車載設(shè)備提供了內(nèi)置絕緣元件的柵極驅(qū)動器,,搭載SiC Trench的SkW絕緣雙向DCDC轉(zhuǎn)換器,搭載ROHM SiC6合1封裝的車載模塊驅(qū)動以及SiC MOSFET,。
作為參加“FIA電動方程式錦標賽”的Venturi電動方程式車隊的官方技術(shù)合作伙伴,,為其賽車核心驅(qū)動部件逆變器提供技術(shù)支持,為其提供全球先進的SiC功率器件,。第3賽季提供了二極管(SiC-SBD),,而從第4賽季開始,則提供集成了晶體管與二極管的“全SiC”功率模塊,。與未搭載SiC的第2賽季的逆變器相比,,第4賽季的逆變器在重量上共減少了6kg,,體積上減少了43%。羅姆還為賽車的小型化,、輕型化和高效化提供了技術(shù)支持,。而在第四賽季(2017/2018)中,羅姆提供的功率模塊采用了ROHM獨有的模塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)與優(yōu)化了散熱設(shè)計的全新封裝,,成功提高了額定電流,,另因開關(guān)損耗的降低,有助于節(jié)能化和冷卻系統(tǒng)的小型化,。
同時在工業(yè)設(shè)備方面,,羅姆也帶來了功能強大的諸多產(chǎn)品。比如主要應(yīng)用于輔助電源的1700V高耐壓SiC MOSFET,,在大功率(高電壓×大電流)逆變器和伺服等工業(yè)設(shè)備中日益廣泛應(yīng)用的SiC MOSFET驅(qū)動用準諧振AC/DC轉(zhuǎn)換器控制IC,,以及溝槽式SiC MOSFET,與上一代相比同一芯片尺寸的導通電阻可降低50%,,這將大幅降低太陽能發(fā)電用功率調(diào)節(jié)器和工業(yè)設(shè)備用電源,、工業(yè)用逆變器等所有相關(guān)設(shè)備的功率損耗。同時會上還展示了運動控制用FA逆變器/AC伺服方框圖等等,。
工作人員著重介紹了羅姆的最新款SiC產(chǎn)品-1700250A高耐壓“全SiC”功率模塊,,由田村配套驅(qū)動板,擁有高可靠性以及低開關(guān)損耗的特性,,與同類型產(chǎn)品相比,,擁有低導通電阻的優(yōu)點。用于高電壓脈沖電源,,直流電網(wǎng)等,。
1700250A高耐壓“全SiC”功率模塊
本次展會上,羅姆還展出了最先進的6英寸SiC 晶圓,,據(jù)介紹,,羅姆于2009年收購了世界級的碳化硅晶片制造商——德國SiCrystal晶圓制造公司以后,就成為了全球第一家量產(chǎn)碳化硅功率器件的廠家。這款晶圓在目前世界上都屬于十分先進的產(chǎn)品,。
6英寸SiC 晶圓
近年來,,羅姆在工業(yè)市場上憑借高品質(zhì)、高可靠性的IC,、分立元器件以及長期穩(wěn)定供應(yīng),,支持著工業(yè)設(shè)備的進一步技術(shù)革新。
對于中國市場高速發(fā)展的工業(yè),、汽車領(lǐng)域所產(chǎn)生的技術(shù)需求,,羅姆已經(jīng)做好了充足的準備,通過自身積累的世界先進SiC核心功率元器件技術(shù)以及相關(guān)的解決方案,,在未來的市場環(huán)境中占得先機,。
雖然SiC因價格等問題目前并未被廣泛使用,,但據(jù)預計,SiC在EV市場的采用趨勢會加大SiC功率半導體的市場規(guī)模,。羅姆將加速投資,,提升SiC功率器件和SiC晶圓的產(chǎn)能。它預期汽車及工業(yè)領(lǐng)域?qū)μ蓟璧男枨髮⒋蠓黾印?/p>
以引領(lǐng)世界的SiC元器件為核心,,羅姆致力于提供完整的大功率電源解決方案,。