據(jù)外媒報(bào)道,,汽車零部件供應(yīng)商麥格納宣布位于美國密歇根州的新電子設(shè)備生產(chǎn)工廠正式開業(yè),,新工廠將幫助麥格納提升ADAS(高級駕駛輔助)系統(tǒng)的產(chǎn)量(特別是攝像頭等傳感器)并加速先進(jìn)機(jī)器人等未來技術(shù)的大規(guī)模部署,。
據(jù)悉,,新工廠占地23萬平方英尺(大約2.1萬平方米),,總投資約5000萬美元(約合人民幣3.5億)。新工廠將附近的三個(gè)工廠整合成了一個(gè)先進(jìn)的生產(chǎn)基地,其中包括麥格納電子霍利公司、LED照明工廠和一個(gè)研發(fā)中心,。
在全球ADAS市場中,麥格納占據(jù)著不小的市場份額,。不過,與博世,、大陸等供應(yīng)商不同的是,,麥格納的ADAS系統(tǒng)主要是基于視覺傳感器技術(shù),也就是攝像頭,。麥格納電子霍利公司一直致力于ADAS部件的研發(fā)制造,,自2005年以來,該工廠已經(jīng)生產(chǎn)了逾4600萬個(gè)車規(guī)級攝像頭,。目前,,麥格納全球的攝像頭年產(chǎn)量約為1200萬個(gè)。
除了生產(chǎn)ADAS組件外,,新工廠同時(shí)也是麥格納先進(jìn)機(jī)器人研發(fā)測試實(shí)驗(yàn)室的所在地,。上述提及的研發(fā)中心,就是聚焦于人工智能及先進(jìn)機(jī)器人的開發(fā),。隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步,,麥格納正將更多的智能工廠概念引入其運(yùn)營中,這個(gè)新實(shí)驗(yàn)室將對機(jī)器人的適應(yīng)性,、靈活性以及人機(jī)合作等技術(shù)進(jìn)行測試,。
在新的電子工廠開業(yè)之余,麥格納還在近期以6000萬美元(約合人民幣4.25億)投資建設(shè)一個(gè)生產(chǎn)汽車座椅結(jié)構(gòu)的工廠,,座椅工廠將在2020年一季度正式投產(chǎn),。2019年,整個(gè)汽車行業(yè)都不景氣,,零部件供應(yīng)商的日子也不太好過,,并已有企業(yè)開始裁員以壓縮成本。相比之下,,麥格納似乎并沒有收緊預(yù)算的打算,,它的投資舉措堅(jiān)定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心。