在工廠車間,，制造過程中的通信正常運(yùn)行時(shí)間是首要任務(wù),。并且,對(duì)于任何業(yè)務(wù)確保供應(yīng)鏈流程保持不間斷也是首要任務(wù),。企業(yè)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及許多其他因素會(huì)影響網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)健性和系統(tǒng)可用性,。彈性網(wǎng)絡(luò)可降低工廠車間意外停機(jī)和應(yīng)用程序通信停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn),。

　　彈性網(wǎng)絡(luò)技術(shù)包括第2層協(xié)議,，EtherChannel等,，可用于構(gòu)建無環(huán)路邏輯拓?fù)?，專為以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),。生成樹協(xié)議(STP)(第2層協(xié)議)的主要功能是防止環(huán)路和廣播,，但如果活動(dòng)鏈路出現(xiàn)故障，也可用于提供冗余鏈路,。在交換機(jī)和設(shè)備級(jí)考慮環(huán)形拓?fù)?- 用于需要高速收斂和永久制造的單故障恢復(fù)的自動(dòng)化應(yīng)用,。許多自動(dòng)化設(shè)備都具有嵌入式交換機(jī)技術(shù)，允許它們參與環(huán)形拓?fù)?。選擇滿足工業(yè)應(yīng)用的性能,，成本和空間要求的拓?fù)洹?/p>

　　收斂時(shí)間定義為交換機(jī)端口從環(huán)形端口上的轉(zhuǎn)發(fā)到阻塞以及阻止轉(zhuǎn)發(fā)到另一個(gè)端口上的時(shí)間。IEEE和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)硬件制造商還引入了速度更快的協(xié)議,，在較短的毫秒內(nèi)具有更快的收斂時(shí)間,。彈性協(xié)議的收斂時(shí)間的一些示例是：Allen-Bradley硬件支持的設(shè)備級(jí)環(huán)為1-3 ms，N-Tron硬件支持的N-Ring為30 ms,，Rapid PVST +支持250 ms在大多數(shù)常見的交換硬件上都支持,。

　　選擇協(xié)議時(shí)應(yīng)了解應(yīng)用要求非常重要,，例如流量類型(運(yùn)動(dòng)控制，時(shí)間同步,，I / O和安全控制),，請(qǐng)求數(shù)據(jù)包間隔(RPI)和帶寬。大多數(shù)主要供應(yīng)商都有工具或圖表可以幫助確定哪種協(xié)議最有效,。

　　收斂由管理員或管理員控制,，通常應(yīng)用于主交換機(jī)，主交換機(jī)通過環(huán)分組監(jiān)視環(huán)形拓?fù)涞慕】禒顩r,。當(dāng)角色持有者停止接收健康檢查數(shù)據(jù)包時(shí),，它會(huì)根據(jù)所使用的協(xié)議，在幾毫秒內(nèi)阻止其中一個(gè)環(huán)網(wǎng)端口,，將環(huán)形拓?fù)滢D(zhuǎn)換為線性總線拓?fù)?。必須考慮工業(yè)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中的收斂時(shí)間，以避免由于連接故障導(dǎo)致的應(yīng)用和設(shè)備超時(shí),。人機(jī)界面(HMI),，消息指令，I / O和產(chǎn)品標(biāo)簽是必須不間斷的網(wǎng)絡(luò)連接的幾個(gè)示例,。

　　為了支持進(jìn)一步的彈性和實(shí)時(shí)通信,，可以通過使用Internet組管理協(xié)議(IGMP)來控制多播流量的傳送和使用服務(wù)質(zhì)量(QoS)來實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)，從而最小化任何延遲和抖動(dòng)多種交通流量的要求,。