當(dāng)今,，隨著智慧城市的不斷升級,，智慧交通領(lǐng)域也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,，越來越多的企業(yè)紛紛布局智慧交通領(lǐng)域建設(shè),。那么，對于安防企業(yè)來說,，他們是如何布局智慧交通領(lǐng)域的?

?？低暪リP(guān)技術(shù)與硬件大華股份側(cè)重解決方案

從研發(fā)及收入情況來看，大華股份2017年研發(fā)6000人,，營收200億;?？低暫？?017年研發(fā)13000人,，營收400億,，正好都是大華的兩倍。

但是?？凳杖胫饕谟谟布N售,，其工程施工只占5%，可以說?？诞a(chǎn)品銷量好,、庫存低，市場供不應(yīng)求,，其在集成方面,、解決方案方面并不像大華那么注重，相反其堅持在硬件產(chǎn)品上打敗對手,，建立制高點,。

大華股份則注重解決方案，實現(xiàn)端到端流程優(yōu)化，圍繞業(yè)務(wù)與流程痛點,，逐步加強從軟件開發(fā),、銷售到交付的全流程運作能力。

總體而言,，大華股份善于總結(jié)提煉解決方案,，傾向面對客戶銷售主導(dǎo);而海康善于技術(shù)深耕,、注重細(xì)節(jié),，并著眼于把握和引領(lǐng)行業(yè)方向。

華為——不斷探索新項目

華為是智能交通建設(shè)的重要一員,，在城市,、制造、物流,、互聯(lián)網(wǎng)等8大行業(yè)的超過200個項目進行探索。

在端側(cè),，強調(diào)標(biāo)準(zhǔn)與連接,，每年投入上億元用于車聯(lián)網(wǎng)研發(fā);在云測，也擁有深厚的技術(shù)和產(chǎn)品積累,，并且通過推出的EI企業(yè)智能服務(wù)技術(shù)和解決方案能力獲得了政府部門與行業(yè)的認(rèn)可,。也正得益于多年投入，華為解決了智能交通領(lǐng)域的多種困難,，這也奠定了華為在智能交通領(lǐng)域的市場地位,。

千方科技——攜手阿里云發(fā)布聯(lián)合解決方案

此外，在智慧交通建設(shè)中,，安防企業(yè)作為專業(yè)的技術(shù)方案提供商,，為政府提供科技支撐，參與度越來越深,，大多入局者希望做那個切蛋糕的人,，爭奪技術(shù)方案落地顯得尤為重要。

千方科技與阿里云合作,，針對智慧高速建設(shè),，發(fā)布“聯(lián)合解決方案”。該方案協(xié)同阿里云與千方科技的多方技術(shù)資源,，或?qū)屨际袌鱿劝l(fā)優(yōu)勢,。

高新興——從車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)出發(fā) 實施智慧交通戰(zhàn)略布局

相比其他競爭對手，高新興擁有從需求到研發(fā),、測試,、生產(chǎn)、制造完整的體系及能力，貫徹“車載單元-車路協(xié)同-車聯(lián)網(wǎng)平臺-智慧交通應(yīng)用”的縱向戰(zhàn)略布局,。目前已在車聯(lián)網(wǎng)的車載端擁有較大優(yōu)勢,，無論在前裝市場還是后裝市場，都取得了國內(nèi)外企業(yè)的支持與認(rèn)可,。未來,，高新興將會在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)⒅悄芙煌ā④囕d終端和路側(cè)設(shè)備的業(yè)務(wù)和能力融合與打通,，打造核心競爭力,。

結(jié)語：智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，這種交通管理系統(tǒng)運用高科技,，實時,、準(zhǔn)確、高效的提升交通運輸管理效率,。目前來看,，安防企業(yè)紛紛將智能交通作為企業(yè)戰(zhàn)略布局的重要組成部分，并提供了許多卓有成效的產(chǎn)品和解決方案,，為城市交通智能化做出了不可磨滅的貢獻,。