自動(dòng)駕駛離我們還有多遠(yuǎn)？未來幾年,，要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛廣泛應(yīng)用,，仍有法律和技術(shù)上的問題需要解決。目前,，汽車制造商和移動(dòng)服務(wù)提供商努力實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿景,，在此過程中，自動(dòng)駕駛汽車需要更全面,、更可靠地檢測周圍環(huán)境。這意味著,，傳感器例如激光雷達(dá)(光探測和測距)的數(shù)量和布局,，變得尤為關(guān)鍵。

　　作為激光雷達(dá)的市場領(lǐng)導(dǎo)者,，歐司朗光電半導(dǎo)體通過先進(jìn)技術(shù),，一直致力于這個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的創(chuàng)新。近日,，歐司朗推出新的紅外激光SPL DP90_3,，該組件專為激光雷達(dá)系統(tǒng)的高分辨率近場探測而開發(fā)，向自動(dòng)駕駛再邁進(jìn)一步。

　　關(guān)于自動(dòng)駕駛,，目前存在一個(gè)廣泛的共識,，只有融合了激光雷達(dá)、雷達(dá)和相機(jī)系統(tǒng)的傳感器,，才能為完全自動(dòng)駕駛提供足夠的安全,。在不同的場景下，以上每種技術(shù)各有優(yōu)缺點(diǎn),，但總體而言,，這些技術(shù)融合得越好，車輛在交通中行駛就越安全,。以激光雷達(dá)系統(tǒng)為例,，它能在行駛過程中實(shí)時(shí)生成高分辨率的三維信息。

　　遠(yuǎn)程激光雷達(dá)用于探測車距約250米以外的物體,，而汽車周邊的實(shí)時(shí)環(huán)境則必須由中短程激光雷達(dá)捕捉,。中短程激光雷達(dá)可以覆蓋車距約90米的范圍，因此包括高速公路上的行車路況,、城市交通狀況,，均一覽無遺。

　　SPL DP90_3是新型單通道脈沖激光器,，光束質(zhì)量得到大幅提升,，尺寸只有0.3毫米x 0.6毫米，有利于系統(tǒng)制造商的緊湊設(shè)計(jì),。該組件的輸出功率為65瓦,，輸出功率為20a，效率約達(dá)30%,，有助于降低系統(tǒng)運(yùn)行總體成本,。不僅如此，該組件適用于拍攝汽車周邊環(huán)境,，為后續(xù)系統(tǒng)分析提供高分辨率圖像,。

　　歐司朗光電半導(dǎo)體可視化與激光部門總經(jīng)理兼副總裁Jorg Strauss表示:“目前我們正在進(jìn)行一些開創(chuàng)性的研究和決策，決定哪些組件將應(yīng)用于自動(dòng)駕駛的哪些系統(tǒng),。歐司朗在研發(fā)生產(chǎn)激光雷達(dá)系統(tǒng)專用紅外激光器方面有多年的經(jīng)驗(yàn),，感謝客戶的高度信任，我們也會(huì)繼續(xù)憑借卓越的產(chǎn)品質(zhì)量,，進(jìn)一步鞏固在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的市場地位,。SPL DP90_3組件為客戶提供了更多的選擇，助力客戶實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的愿景,?！?/p>