早在去年11月的洛杉磯車展上,，我們就看到了Mach-E的展車,，近期這款車又首次在歐洲亮相,，與此同時，我們了解到這款車型將利用博世的虛擬現(xiàn)實技術（VR）來對其機械師進行培訓,，采用VR技術后將簡化企業(yè)的培訓過程。

　　從平臺到動力總成,，野馬Mach-E對于每個機械師來說都是全新的,。以過去的培訓方式，不得不將工程師和一批車輛安排到分散在全球各地的服務培訓中心,。如今,，接受培訓的機械師可直接使用電子維修手冊通過VR進行培訓，大大降低了期間的成本,。

　　服務工程運營總監(jiān)戴夫·約翰遜（Dave Johnson）在一份聲明中說：“這種新的培訓工具使技術人員能夠迅速了解維修這些高壓系統(tǒng)所有的步驟及所需部件,，然后可迅速的投入實際的診斷和維護?！?/p>

　　未來,，由博世開發(fā)的這套培訓系統(tǒng)將繼續(xù)完善數(shù)據(jù)，使技術人員可以逐一了解Mach-E的不同模塊,。盡管最終沒有替代實車操作的方法,，但它比通過紙質(zhì)培訓課程的速度要快,，并且它更實用，因為理論上機械師可以在世界任何地方來學習Mach-E的內(nèi)部結構及維修方法,，所需要的只是一臺Oculus Quest VR眼鏡,。

　　博世在2019年開發(fā)了這種具有前瞻性的培訓解決方案，而野馬Mach-E是第一款采用這種技術進行培訓的車型,。未來,，這一技術的運用將出現(xiàn)在各個品牌的車型培訓上，可以預見的是,，你的愛車將會由更專業(yè)的機械師進行維修,、保養(yǎng)。