3 月 12 日訊,，據(jù)中國(guó)法人報(bào)告指出,，目前車(chē)用 MLCC 需求量占整體 MLCC 比例約 20%，汽車(chē)電子化程度提高,，平均每輛車(chē)對(duì) MLCC 需求量大幅提升,。

　　其中電動(dòng)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)部分，MLCC 需求量要比一般燃油車(chē)增加 5 倍以上,，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）對(duì) MLCC 需求量提高到 2000 顆到 2400 顆左右,，再加上信息娛樂(lè)系統(tǒng)等需求，法人預(yù)估每輛電動(dòng)車(chē) MLCC 需求量要比一般燃油車(chē)增加 1.4 倍以上,。

　　展望車(chē)用電容器應(yīng)用趨勢(shì),，法人預(yù)期薄膜電容器將會(huì)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域逐漸取代電解電容器，例如特斯拉（Tesla）的 Model 3 電動(dòng)車(chē)，以及中國(guó)比亞迪新能源車(chē),，都采用薄膜電容器。

　　全球 MLCC 廠商包括日本村田制作所（Murata）,、韓國(guó) SEMCO,、臺(tái)灣國(guó)巨、日本太陽(yáng)誘電以及 TDK,、AVX 等,。國(guó)巨市占率約 13%，是全球第三大 MLCC 供貨商,。法人預(yù)期,，包括日廠 Murata 和 TDK、韓廠 SEMCO,、臺(tái)廠國(guó)巨和華新科等,，可望受惠電動(dòng)車(chē)用 MLCC 量增趨勢(shì)。

　　國(guó)巨先前決定砸新臺(tái)幣 500 億元收購(gòu)美商基美（Kemet）,，也是要擴(kuò)大在車(chē)用 MLCC 布局,，并購(gòu)基美后，國(guó)宏團(tuán)可切入高階車(chē)用市場(chǎng),，打進(jìn)車(chē)用系統(tǒng),、引擎、安全系統(tǒng)等領(lǐng)域,。此外國(guó)巨先前收購(gòu)君耀和美國(guó)普思電子,，也是擴(kuò)大布局車(chē)用。法人指出,，基美在車(chē)用領(lǐng)域的主要客戶包括博世（Bosch）,、Continental、TOYOTA 等,。華新科在車(chē)用電阻組件產(chǎn)能主要在馬來(lái)西亞,。