采埃孚推出了業(yè)界首款前橋電子駐車制動(dòng)器（EPB）,，該產(chǎn)品的推出擴(kuò)大了電子駐車制動(dòng)（EPB）系統(tǒng)的適用車型,。通過(guò)這一解決方案,，汽車制造商可以為小型車輛配備先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng),，而無(wú)需傳統(tǒng)的手剎桿或駐車制動(dòng)踏板。

　　電子駐車制動(dòng)器（EPB）在中,、高檔和緊湊級(jí)汽車中很常見,，但此前對(duì)于小型和微型汽車的設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō)，在駕駛艙的設(shè)計(jì)中去除笨重的手剎桿是不可能做到的,。通過(guò)業(yè)界首款前橋電子駐車制動(dòng)器（EPB）的量產(chǎn),，采埃孚現(xiàn)在已將這項(xiàng)技術(shù)在更小級(jí)別的車型上實(shí)現(xiàn),。例如,，手剎桿可以被緊湊型開關(guān)所取代,，從而在車輛內(nèi)部創(chuàng)造更多空間。目前這一產(chǎn)品正在韓國(guó)和中國(guó)量產(chǎn),。

　　采埃孚推出了業(yè)界首款前橋電子駐車制動(dòng)器（EPB）

　　采埃孚主動(dòng)安全事業(yè)部工程高級(jí)副總裁Manfred Meyer表示：“采埃孚推出的前橋電子駐車制動(dòng)器(EPB)真是行業(yè)內(nèi)的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新,，小型和微型汽車制造商將從中受益。這一新的產(chǎn)品也將為駕駛員帶來(lái)更為舒適安全的體驗(yàn),。 ”

　　適用于小型和微型車輛的前橋電子駐車制動(dòng)器(EPB),，它能提高車輛的安全性與舒適性

　　除了傳統(tǒng)的駐車制動(dòng)功能外，電子駐車制動(dòng)器(EPB)還有助于車輛的坡道啟動(dòng),，例如,，自動(dòng)駐車功能。在城市交通或交通堵塞的情況下,，制動(dòng)系統(tǒng)還可以通過(guò)“自動(dòng)啟?！惫δ茱@著提高駕駛員的舒適性。另外,，前橋上較高的靜態(tài)負(fù)載分布可提高車輛在濕滑斜坡上停車的安全性,。

　　采埃孚的前橋電子駐車制動(dòng)器(EPB)不再需要后橋鼓式和盤式制動(dòng)器中手動(dòng)駐車制動(dòng)操作所需的部件，而只需對(duì)前橋制動(dòng)鉗進(jìn)行少許改動(dòng),，同時(shí)將必要的電子部件和軟件集成到現(xiàn)有的ESC控制單元中即可實(shí)現(xiàn),。采埃孚的前橋電子駐車制動(dòng)器(EPB)可以進(jìn)一步降低后橋鼓式制動(dòng)系統(tǒng)的重量。

　　“這是采埃孚根據(jù)特定的車輛和市場(chǎng)需求研發(fā)相關(guān)技術(shù)的又一成功案例,。通過(guò)這種方式,，我們能將電動(dòng)駐車制動(dòng)器(EPB)運(yùn)用到更多不同級(jí)別的車型上”，Meyer說(shuō)道,。

　　采埃孚早在2001年就推出了后橋電子駐車制動(dòng)器(EPB),，目前已經(jīng)在超過(guò)7500萬(wàn)輛車上搭載了該款產(chǎn)品。