瑞薩電力線載波通信IC應(yīng)用于松下智能照明控制系統(tǒng)
2020-03-26
來(lái)源:瑞薩電子株式會(huì)社
2020 年 3 月 26 日,日本東京訊 - 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)今日宣布,,松下集團(tuán)(Panasonic)采用瑞薩R9A06G037電力線載波通信(PLC)IC,,用于其全新鐵路站臺(tái)照明控制系統(tǒng)。松下與東日本鐵路公司(JR East)基于G3-PLC(一種10 - 450 kHz的窄帶PLC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,適用于戶(hù)外)聯(lián)合開(kāi)發(fā)全新站臺(tái)照明控制系統(tǒng),。此系統(tǒng)目前部署在東京JR East 山手線和京濱東北線上新落成的高輪Gateway站站臺(tái)。
以往,,如要調(diào)整站臺(tái)上照明設(shè)備的亮度和顏色,,需要安裝與電源線獨(dú)立的專(zhuān)用信號(hào)線。PLC技術(shù)可通過(guò)電力線傳輸控制信號(hào),從而減少所需布線量,,節(jié)省成本與部署時(shí)間,。
松下集團(tuán)生活解決方案公司照明事業(yè)部、照明設(shè)備業(yè)務(wù)部,、調(diào)光系統(tǒng)產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人河瀬靖憲表示:“很高興看到車(chē)站站臺(tái)采用可調(diào)節(jié)亮度與色彩的新型照明控制系統(tǒng),。這是我們首次在照明系統(tǒng)中應(yīng)用窄帶PLC。得益于瑞薩的技術(shù)支持及其在全球智能電表應(yīng)用中的豐富經(jīng)驗(yàn),,我們成功完成了從現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試到實(shí)際部署的所有階段,。通過(guò)與瑞薩合作,我們未來(lái)將進(jìn)一步擴(kuò)大窄帶PLC在照明系統(tǒng)中的使用,?!?/p>
瑞薩電子物聯(lián)網(wǎng)及基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部、新興市場(chǎng)業(yè)務(wù)部副總裁守屋徹表示:“我們很榮幸在過(guò)去五年與松下攜手開(kāi)發(fā)基于PLC的照明控制系統(tǒng),。雙方通過(guò)緊密合作,,攻克了抗噪性等通信系統(tǒng)中的技術(shù)難題;今天,,我們非常高興地看到該方案已在車(chē)站系統(tǒng)運(yùn)行,。我們期待與松下持續(xù)合作,開(kāi)發(fā)適用于各種環(huán)境的照明控制系統(tǒng),?!?/p>
新型照明控制系統(tǒng)通過(guò)PLC調(diào)節(jié)控制站臺(tái)照明燈的亮度及顏色,以符合不同時(shí)間,、天氣條件下的照明需求,。G3-PLC技術(shù)具備諸如高抗噪性、易于進(jìn)行遠(yuǎn)程通信等優(yōu)勢(shì),。但在車(chē)站實(shí)施方案面臨另一個(gè)挑戰(zhàn),,即如何在極為苛刻的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)精確運(yùn)行(如列車(chē)開(kāi)停時(shí)產(chǎn)生的無(wú)線信號(hào)、電磁波以及各種電氣設(shè)備發(fā)出的噪聲等),。
全新系統(tǒng)中搭載的瑞薩R9A06G037 PLC IC符合G3-PLC標(biāo)準(zhǔn),,并配備性能優(yōu)異的通信處理軟件,且具備出色的抗噪能力,。除PLC IC外,,瑞薩還憑借其豐富的現(xiàn)場(chǎng)部署經(jīng)驗(yàn)提供全面技術(shù)支持,幫助松下順利開(kāi)發(fā)并實(shí)施全新照明控制系統(tǒng),,在車(chē)站內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)色差亮度及色彩控制,。相關(guān)技術(shù)支持包括電路板設(shè)計(jì)方案、基于評(píng)估板的優(yōu)化,、通信參考軟件,,支持軟件開(kāi)發(fā)并提供評(píng)估通信狀態(tài)工具,。
瑞薩將持續(xù)致力于開(kāi)發(fā)基于PLC的電力線載波通信設(shè)備控制系統(tǒng),以更有效地利用能源,、為實(shí)現(xiàn)環(huán)境友好的智能社會(huì)而努力,。