《電子技術(shù)應(yīng)用》
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自研芯片守衛(wèi)國(guó)家安全,信大捷安轉(zhuǎn)戰(zhàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)能否扭虧為盈

2020-04-10
來(lái)源:億歐網(wǎng)

    信息安全永遠(yuǎn)與信息技術(shù)相伴而生,。信息技術(shù)之“矛”隨時(shí)代發(fā)展愈加尖銳,信息安全之“盾”也必然愈加牢固,。大到國(guó)家機(jī)密、政府密訊,,小到我們手機(jī)中的短信,、電梯屏幕上的廣告,都需要強(qiáng)有力的技術(shù)防護(hù),。

    信大捷安便是信息安全領(lǐng)域的佼佼者,。掌握我國(guó)推出的加密算法——國(guó)密,又能將其應(yīng)用于自主研發(fā)的芯片,,頭頂“國(guó)密”和“芯片自產(chǎn)”兩大光環(huán)的信大捷安,,備受政府和業(yè)界關(guān)注。在政務(wù),、工業(yè),、物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)電子等各行各業(yè),,都有其安全芯片的身影,。

    芯片研發(fā)之路總是困難重重,更何況打造出“爆款”芯片,。信大捷安的產(chǎn)品雖已在多領(lǐng)域普及,,歷年?duì)I收過(guò)億,但因高企的成本和費(fèi)用,,尚未實(shí)現(xiàn)盈利,。那么,信大捷安是如何將其安全芯片普及到各行各業(yè),?其信息安全技術(shù),,又能否帶動(dòng)信大捷安走出虧損區(qū)?

    國(guó)密芯片 意義非凡

    2015年,,著名網(wǎng)絡(luò)公司Juniper“后門(mén)漏洞”事件引發(fā)了全球?qū)π畔踩膿?dān)憂(yōu),。

    后門(mén)程序有個(gè)更為形象的名稱(chēng)——特洛伊木馬,。顧名思義,,它的作用就好比特洛伊戰(zhàn)爭(zhēng)中潛伏進(jìn)城的木馬一樣,,默默藏在電腦中,搜集信息并為黑客訪(fǎng)問(wèn)提供通道,。Juniper網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品在出廠(chǎng)前就被植入高危后門(mén)代碼,,廠(chǎng)商與客戶(hù)卻毫不知情。事件一出,,全球波及,。我國(guó)暴露在Juniper網(wǎng)絡(luò)之下的設(shè)備更是高達(dá)2000多臺(tái),一時(shí)間人心惶惶,。

    好在我國(guó)早已意識(shí)到“沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)安全就沒(méi)有國(guó)家安全”,,將信息安全列為與政治安全、經(jīng)濟(jì)安全并駕齊驅(qū)的重大戰(zhàn)略,。國(guó)家密碼管理局于2011年推出了我國(guó)自主研發(fā)的商用密碼算法——國(guó)密,,可很好地解決上述信息安全漏洞。

    國(guó)密算法不僅在處理速度上更優(yōu)于國(guó)際通用算法,,而且它還對(duì)使用者有特殊要求——“代碼備案”,。設(shè)備商必須將代碼交由國(guó)密辦審核,確認(rèn)安全后方可獲得生產(chǎn)資質(zhì),。國(guó)密辦“審核”能檢查出后門(mén)代碼這些“未授權(quán)代碼”,,從而在根本上杜絕后門(mén)漏洞這類(lèi)難以察覺(jué)的系統(tǒng)漏洞。

    由于具備重大安全意義,,國(guó)密系統(tǒng)被要求在公安機(jī)關(guān),、政府部門(mén)等保密要求高的機(jī)構(gòu)強(qiáng)制使用。其中,,商用密碼系統(tǒng)用于保護(hù)國(guó)家機(jī)密以外的重要信息,,應(yīng)用范圍更為廣泛:截止2017年底,我國(guó)商用密碼產(chǎn)品銷(xiāo)量已達(dá)13.22億套,,產(chǎn)業(yè)規(guī)模240億元,,規(guī)模兩年平均增速高達(dá)35%。

    信大捷安自10年前便率先研發(fā)出搭載有商用密碼算法的安全芯片,,將信息存儲(chǔ)和處理變得“安全化”,。以此“王牌”為基礎(chǔ),公司向下游延伸,,推出搭載有安全芯片的產(chǎn)品大家族:安全U盤(pán),、通信模組、安全手機(jī)等,,并推出網(wǎng)關(guān),、云平臺(tái)等配套連接和應(yīng)用。在信息安全領(lǐng)域,,公司是為數(shù)不多的能提供從芯片到平臺(tái)一站式服務(wù)的企業(yè),。

   

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    (圖片來(lái)源:信大捷安招股說(shuō)明書(shū))

    “警務(wù)通顯神威,,違章車(chē)查一堆”。公安人員對(duì)此執(zhí)法軟件廣告語(yǔ)早已耳熟能詳,。警務(wù)是信大捷安最早涉足的市場(chǎng),。其執(zhí)法儀硬件、警務(wù)通軟件等明星產(chǎn)品,,在全國(guó)330多個(gè)地級(jí)公安機(jī)關(guān)中配置,,占據(jù)24個(gè)建設(shè)移動(dòng)警務(wù)平臺(tái)省份的42%??箲?zhàn)勝利70周年閱兵式,、杭州G20峰會(huì)等大型國(guó)家會(huì)議上,公司移動(dòng)警務(wù)設(shè)備起到了舉足輕重的作用,。

    在移動(dòng)警務(wù)領(lǐng)域沉淀了技術(shù)之后,,信大捷安又逐漸拓展業(yè)務(wù)至工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域,。以物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為例,,電梯屏幕巨頭新潮傳媒已在其數(shù)字屏媒中大規(guī)模使用信大捷安的安全方案,搭載有公司產(chǎn)品的電梯數(shù)字屏幕已有40萬(wàn)塊,,占據(jù)全國(guó)數(shù)字屏媒的6.6%,。

    信大捷安以其國(guó)密芯片為磚瓦,為我國(guó)信息安全構(gòu)筑起牢固的城墻,。

    互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的失而復(fù)得

    華為是信大捷安在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域十分重要的合作伙伴,。兩者多次合作推出HUAWEI Mate10/20/20 pro等爆款手機(jī)。華為歷次明星產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,,總少不了重要伙伴信大捷安的身影,。

    然而信大捷安卻不是一開(kāi)始就如此風(fēng)光,而是經(jīng)歷了被華為拒絕,、“自力更生”又失敗的慘痛過(guò)程,。

    2013年,信大捷安首次涉足智能手機(jī)領(lǐng)域,,希望將國(guó)密芯片與手機(jī)融合,,打造“更安全”的智能機(jī)。然而由于技術(shù)不成熟,,公司嘗試與小米,、華為、中興等知名廠(chǎng)商合作卻均遭拒絕,。

    吃了閉門(mén)羹的信大捷安只得另謀出路,,于是開(kāi)始了轟轟烈烈的自產(chǎn)手機(jī)計(jì)劃:

    由信大捷安負(fù)責(zé)安全體系設(shè)計(jì),惠州比亞迪根據(jù)公司技術(shù)方案和對(duì)外觀(guān)、性能的要求,,設(shè)計(jì)并生產(chǎn)手機(jī),,兩者合作推出信大捷安自主品牌手機(jī)。首次合作,,信大捷安便豪擲5300萬(wàn),向惠州比亞迪采購(gòu)了3萬(wàn)臺(tái)整機(jī),。

    然而這種突兀的“跨界”操作,,注定要遭到華為、小米等專(zhuān)業(yè)品牌的降維打擊,。由于缺乏手機(jī)生產(chǎn)和推廣的經(jīng)驗(yàn),,信大捷安品牌的手機(jī)知名度很低,銷(xiāo)量慘淡,。兩年后,,公司便結(jié)束了自產(chǎn)手機(jī)計(jì)劃。

    此次大膽的嘗試,,讓信大捷安吃了不少苦頭:此前采購(gòu)的整機(jī)全部滯銷(xiāo),,三年資產(chǎn)減值損失累計(jì)高達(dá)4500多萬(wàn),嚴(yán)重拖累了公司業(yè)績(jī),。

    然而失之東隅,,收之桑榆。在自產(chǎn)手機(jī)的兩年中,,公司積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),,成為了安全芯片企業(yè)中唯一系統(tǒng)性參與過(guò)研發(fā)、生產(chǎn)手機(jī)全過(guò)程的廠(chǎng)商,。與當(dāng)年遭拒之時(shí)不同的是,,信大捷安早已打磨出將芯片與手機(jī)硬件集成的技術(shù),并配套完善的上層軟件開(kāi)發(fā)服務(wù),。其整體安全服務(wù)技術(shù)方案,,已經(jīng)歷了實(shí)戰(zhàn)的考驗(yàn)。

    信大捷安終于一躍成為“最懂手機(jī)的安全芯片廠(chǎng)商”,,華為,、小米、中興等大廠(chǎng)相繼向公司投來(lái)合作的橄欖枝,。

    吸取了“跨界”的教訓(xùn),,信大捷安在此后的合作過(guò)程中,僅專(zhuān)注于安全技術(shù),,為手機(jī)廠(chǎng)商提供安全芯片和應(yīng)用軟件服務(wù),。

    結(jié)合華為、中興的品牌優(yōu)勢(shì)與信大捷安的技術(shù)優(yōu)勢(shì),智能安全手機(jī)終于在市場(chǎng)大賣(mài),,華為Mate20更是創(chuàng)下了上架8秒銷(xiāo)量破億的神話(huà),。信大捷安安全手機(jī)的營(yíng)業(yè)收入也隨之大幅增長(zhǎng),兩年之內(nèi),,其營(yíng)收便從3000萬(wàn)漲至突破9000萬(wàn),,翻了兩倍之多。業(yè)務(wù)毛利也扭虧為盈,,毛利率逐漸上升,。

    

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    在手機(jī)市場(chǎng)栽了一跟頭的信大捷安,終于迎來(lái)了發(fā)展的春天,。隨著此前滯銷(xiāo)存貨逐漸清理殆盡,,信大捷安的安全手機(jī)業(yè)務(wù)必將貢獻(xiàn)巨大盈利。

    從互聯(lián)網(wǎng)走向車(chē)聯(lián)網(wǎng)

    車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正呼嘯而來(lái),。信大捷安的業(yè)務(wù)也從傳統(tǒng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)拓展至車(chē)聯(lián)網(wǎng)陣地,。

    與手機(jī)、平板一樣,,汽車(chē)本質(zhì)也是大型的“移動(dòng)終端”,,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)賦予了其遠(yuǎn)程操控、自動(dòng)駕駛,、娛樂(lè)通話(huà)等多樣化功能,。車(chē)內(nèi)信息系統(tǒng)愈加“酷炫”的同時(shí),安全隱患也逐漸滋長(zhǎng),。寶馬,、特斯拉均爆出過(guò)汽車(chē)入侵事件:黑客利用系統(tǒng)漏洞,遠(yuǎn)程侵入車(chē)輛內(nèi)部,,打開(kāi)車(chē)門(mén)并開(kāi)走,。因此汽車(chē)系統(tǒng)安全防護(hù)不容小覷。

    車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,,“人-車(chē)-路-云”全方位的信息交互網(wǎng)絡(luò)將全面形成,。根據(jù)發(fā)改委制定的我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展目標(biāo),至2020年,,大城市,、高速公路車(chē)聯(lián)網(wǎng)覆蓋率須達(dá)到90%,至2025年,,5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)要基本滿(mǎn)足智能汽車(chē)需求,。技術(shù)發(fā)展,安全先行,,此背景下,,車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)顯得尤為迫切,。

    

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    將前期移動(dòng)領(lǐng)域積累的一站式服務(wù)經(jīng)驗(yàn)遷移,信大捷安很快在車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域嶄露頭角,。

    國(guó)密安全芯片作為“基底”,,安全網(wǎng)關(guān)作為“夾心”,安全控制平臺(tái)作為“表面”,,信大捷安對(duì)汽車(chē)廠(chǎng)商的意義不止于芯片,,而是集“硬件-連接-軟件”為一體的解決方案提供商。

    此外,,高速移動(dòng)的汽車(chē)對(duì)信息處理實(shí)時(shí)性要求很高,,“即時(shí)性”是普通硬件和傳統(tǒng)IT廠(chǎng)商的技術(shù)難點(diǎn)。而公司憑借在移動(dòng)領(lǐng)域沉淀多年的經(jīng)驗(yàn),,處理信息速度遙遙領(lǐng)先,。

    兩優(yōu)勢(shì)結(jié)合,,2017年,,信大捷安終于迎來(lái)發(fā)展“里程碑”——重要客戶(hù)比亞迪實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)車(chē)量產(chǎn),標(biāo)志著信大捷安成為業(yè)界首個(gè)量產(chǎn)汽車(chē)安全解決方案的提供商,。此后,,公司汽車(chē)業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn),先后與愛(ài)馳,、宇通,、眾泰等廠(chǎng)商達(dá)成合作。

    2019年,,信大捷安業(yè)務(wù)更上一層樓:其車(chē)規(guī)級(jí)安全芯片因性能優(yōu)越,,受到汽車(chē)巨頭奧迪的青睞。由信大捷安負(fù)責(zé)安全芯片,,華為負(fù)責(zé)通信模組,,李爾負(fù)責(zé)整合,三方共同為奧迪開(kāi)發(fā)第一代“人-車(chē)-路”互聯(lián)的汽車(chē)方案,。量產(chǎn)之后,,信大捷安將有望從國(guó)內(nèi)走向國(guó)際,馳騁于全球市場(chǎng),。

    短短兩年,,集成公司安全方案的車(chē)輛已超過(guò)50萬(wàn)輛。2018年,,其營(yíng)收規(guī)模增長(zhǎng)至478萬(wàn)元,,一年內(nèi)翻了7倍之多。

    信大捷安汽車(chē)安全業(yè)務(wù)的迅速增長(zhǎng),,得益于車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展“大勢(shì)”,。當(dāng)前,中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)574億元,隨著5G的推廣應(yīng)用,,兩年內(nèi)其規(guī)模預(yù)計(jì)還將翻番,,迅速增長(zhǎng)至千億級(jí)規(guī)模。車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)已處于爆發(fā)前夜,,占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的信大捷安,,必將扶搖直上,實(shí)現(xiàn)更多業(yè)績(jī)突破,。

    有自研國(guó)密芯片這張“王牌”,,信大捷安不斷發(fā)展壯大。在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)陣地,,公司經(jīng)歷了“失而復(fù)得”的波折過(guò)程:自產(chǎn)手機(jī)遭遇“滑鐵盧”,,公司卻因此積累技術(shù),成為華為重要合作伙伴,。在新興車(chē)聯(lián)網(wǎng)陣地,,公司率先量產(chǎn)汽車(chē)安全方案,在廣闊藍(lán)海中占盡先發(fā)優(yōu)勢(shì),。信息安全愈發(fā)重要的時(shí)代中,,信大捷安的飛速發(fā)展之路才剛剛開(kāi)始。

    

    

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