2020年是北斗全球系統(tǒng)的收官之年,，最后一顆北斗組網(wǎng)衛(wèi)星預(yù)計近日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心擇機發(fā)射。
作為北斗三號系統(tǒng)的收官之作,，預(yù)計其最后一顆衛(wèi)星發(fā)射成功后，經(jīng)過一段時間的在軌運行將正式投入運營,。
北斗三號系統(tǒng)最重要的差異化服務(wù)有兩個，一是高精度服務(wù),，最高精度可以到厘米甚至毫米級,；另一個是短報文服務(wù)，提供位置服務(wù)信息,。
北斗導(dǎo)航已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要分為空間段,、地面段和用戶段三個部分。
其中,，空間段建設(shè)主要包括衛(wèi)星設(shè)計,、制造和發(fā)射，基本完成,；
地面段建設(shè)包括主控站,、注入站和監(jiān)測站等地面基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以及地基增強系統(tǒng)建設(shè),，覆蓋范圍不斷擴大,，并向海外延伸；
用戶段主要包括衛(wèi)星的運營服務(wù),，在北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位,。
目前，我國北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已形成分工明確,、層次清晰的產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),，關(guān)鍵元器件和系統(tǒng)配套均已實現(xiàn)自主可控，在軍用和商用奠定了堅實基礎(chǔ),。
國家和地方政策不斷出臺,，推動北斗系統(tǒng)的應(yīng)用推廣。
經(jīng)過近20年發(fā)展,，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)性能可比肩GPS,，部分功能甚至優(yōu)于GPS，全面運營條件已經(jīng)成熟,。
為做大做強北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè),，國家和地方制定和發(fā)布了大量有關(guān)促進北斗系統(tǒng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，推動北斗系統(tǒng)的應(yīng)用推廣,。
北斗三號全球組網(wǎng)完成,，開啟北斗服務(wù)新紀元。
2018年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達到3016億元人民幣,，較2017年增長18.3%,，2020年產(chǎn)值將超過4000億元。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國重要的空間基礎(chǔ)設(shè)施,，同時服務(wù)于國防建設(shè)和民用市場,、國內(nèi)市場和國外市場，也將成為一張閃亮的“國家名片”,。
隨著北斗三號全面投入使用,，下游應(yīng)用需求有望被全面打開，北斗+是大勢所趨，北斗產(chǎn)業(yè)將開啟發(fā)展新紀元,。
我們認為,，北斗高精度應(yīng)用行業(yè)有望迎來發(fā)展機遇。
中海達：國內(nèi)高精度GNSS龍頭
1,、我國“北斗+”高精度定位技術(shù)領(lǐng)跑者,，已打通高精度全產(chǎn)業(yè)鏈。
公司是國內(nèi)高精度GNSS龍頭企業(yè),，重點拓展測繪與空間地理信息,、“北斗+”技術(shù)的智能化應(yīng)用兩大核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
上游延伸至高精度定位基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建以及以組合導(dǎo)航為核心的傳感器件,，下游可以為眾多行業(yè)客戶提供軟硬件,、數(shù)據(jù)及運營服務(wù)等應(yīng)用解決方案。
在北斗芯片,、組合導(dǎo)航,、星基增強系統(tǒng)、高精度慣導(dǎo)等高精度定位技術(shù)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化方面取得顯著的成果,，在自動駕駛,、安全監(jiān)測、應(yīng)急管理,、人工智能,、智慧城市等領(lǐng)域做長遠布局。
2,、精準定位裝備業(yè)務(wù)：龍頭地位保障業(yè)績,，核心技術(shù)自主化率高。
公司RTK產(chǎn)品國內(nèi)市場份額超過三分之一,，領(lǐng)跑行業(yè),。同時，公司致力于掌握底層關(guān)鍵技術(shù),，2019年研發(fā)投入2.4億元,，占營收15.1%。
1）2018年5月,，發(fā)布國產(chǎn)全自主技術(shù)的北斗高精度導(dǎo)航芯片“恒星一號”,，完成從板卡向芯片的技術(shù)跨越，并實現(xiàn)小批量流片,，在公司無人機產(chǎn)品上開始應(yīng)用,。
2）GNSS碟狀天線已應(yīng)用于菜鳥物流的“G+無人快遞車”，正在研發(fā)無人駕駛量產(chǎn)車的測量型組合天線（融合5G,、藍牙,、電臺等功能）,，預(yù)計該產(chǎn)品未來將有廣闊的市場空間。
3）中海達“全球精度”星基增強實時高精度定位服務(wù)系統(tǒng),，已在國內(nèi)外布設(shè)約100多個站點，即將提供商用服務(wù),。
3,、“北斗+5G”技術(shù)的智能化應(yīng)用：重心發(fā)展自動駕駛。
根據(jù)HIS預(yù)測,，2020-2030年是自動駕駛商用化導(dǎo)入的關(guān)鍵期,，部分自動駕駛將在2020年左右開始商業(yè)化，到2035年全球自動駕駛汽車銷量可達1180萬輛,，約占總銷售量的9%,。
我們預(yù)計自動駕駛市場有望創(chuàng)造高精度行業(yè)最大的下游應(yīng)用。
高精度地圖和高精度組合導(dǎo)航是自動駕駛系統(tǒng)的重要技術(shù)支撐,。
公司導(dǎo)航系統(tǒng)天線和定位模塊的設(shè)計和生產(chǎn)已通過IATF16949車規(guī)標準認證,，并適配于部分車型，參股公司中海庭擁有甲級導(dǎo)航電子地圖資質(zhì),。
公司還在積極融入上汽集團,、中國移動、菜鳥物流,、百度等企業(yè)的自動駕駛生態(tài)鏈,，5G+北斗技術(shù)在自動駕駛市場爆發(fā)，有望帶來新的機遇,。