《電子技術(shù)應(yīng)用》
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東芝Visconti 4圖像識(shí)別處理器被中國(guó)領(lǐng)先的制造商選中用于ADAS解決方案

2020-08-12
來源:東芝
關(guān)鍵詞: 東芝 APG ADAS

  中國(guó)上海,2020年8月11日--東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)今日宣布,,中國(guó)領(lǐng)先的汽車制動(dòng)系統(tǒng)制造商之一浙江亞太機(jī)電股份有限公司(APG)將在其新一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中采用Visconti 4圖像識(shí)別處理器。這是Visconti?系列處理器首次面向日本以外的公司進(jìn)行量產(chǎn),。

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  中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程,是由隸屬于中國(guó)政府的中國(guó)汽車技術(shù)與研究中心有限公司開展的安全測(cè)試,,在2018年加入了對(duì)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的評(píng)估,。這項(xiàng)決定基于在中國(guó)道路上行駛的車輛中越來越多地采用ADAS功能這一現(xiàn)實(shí)。中國(guó)車載攝像頭市場(chǎng)從2019年到2030年預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)四倍,,規(guī)模達(dá)到近61億美元,。[1]

  Visconti4圖像識(shí)別處理器集成八個(gè)媒體處理引擎,支持八個(gè)應(yīng)用處理同時(shí)執(zhí)行,。它能夠檢測(cè)和分析攝像頭生成的圖像并識(shí)別車道線,、附近車輛(停泊車輛和移動(dòng)車輛)、交通標(biāo)志和交通信號(hào),、相向行駛車輛的前照燈,,以及騎車人和行人等最易受交通事故傷害的道路使用者。

  Visconti4集成東芝開發(fā)的圖像識(shí)別算法,、增強(qiáng)型CoHOG加速器,,對(duì)物體和背景之間的輝度差的處理能力更強(qiáng),,能夠大幅改善夜間和低光照條件下的行人檢測(cè)能力。此外,,由于是在硬件上執(zhí)行圖像識(shí)別,Visconti 4的功耗也小于CPU或GPU,。

  Visconti系列圖像識(shí)別處理器的多功能性使其適用于除車用領(lǐng)域以外的多種應(yīng)用,。它們已經(jīng)在多功能圖像傳感器和監(jiān)控?cái)z像頭系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)集成,并正在考慮將其部署到建筑,、農(nóng)業(yè)機(jī)械和列車中,。

注釋:

[1] 矢野經(jīng)濟(jì)研究所,《中國(guó)ADAS/自動(dòng)駕駛系統(tǒng)傳感器市場(chǎng)》,,2019年11月5日發(fā)布,。


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