中國(guó)上海,,2025年3月13日——東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)今日宣布,,量產(chǎn)面向車(chē)載直流有刷電機(jī)應(yīng)用的柵極驅(qū)動(dòng)IC[1]——“TB9103FTG”,其典型應(yīng)用包括用于電動(dòng)后門(mén)和電動(dòng)滑門(mén)的閂鎖電機(jī)[2]和鎖定電機(jī)[3],,以及電動(dòng)車(chē)窗和電動(dòng)座椅的驅(qū)動(dòng)電機(jī)等,。
汽車(chē)部件現(xiàn)已基本實(shí)現(xiàn)電氣化,電機(jī)的需求以及在汽車(chē)中集成的電機(jī)數(shù)量都在增加,。隨著電動(dòng)機(jī)中使用的驅(qū)動(dòng)IC數(shù)量的增加,,人們更傾向采用高集成度和小型化的系統(tǒng)解決方案。此外,,有些電機(jī)應(yīng)用不需要控制轉(zhuǎn)速,,只需具有簡(jiǎn)單功能和性能的驅(qū)動(dòng)IC。
TB9103FTG可為無(wú)需控制速度的直流有刷電機(jī)提供優(yōu)化的柵極驅(qū)動(dòng)IC功能和性能,,為實(shí)現(xiàn)更緊湊設(shè)計(jì)開(kāi)辟了道路,。它具有內(nèi)置的電荷泵電路[4],可確保為驅(qū)動(dòng)電機(jī)外部MOSFET供電所需的電壓,。此外,,它還具有柵極監(jiān)控功能,可通過(guò)為高低側(cè)外部MOSFET自動(dòng)控制柵極信號(hào)輸出時(shí)序,,防止生成直通電流,。與此同時(shí),該IC還內(nèi)置睡眠功能,,可在待機(jī)時(shí)降低功耗,。
這款全新IC既可用作單通道H橋,也可用作雙通道半橋,。除了作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC外,,它還能與外部MOSFET結(jié)合,替代機(jī)械式繼電器以及其它機(jī)械開(kāi)關(guān),,有助于實(shí)現(xiàn)更安靜的運(yùn)行以及更高的設(shè)備可靠性,。
H橋模式的應(yīng)用電路示例
TB9103FTG采用4.0 mm×4.0 mm(典型值)VQFN24封裝,有助于縮小設(shè)備尺寸,。
東芝網(wǎng)站上現(xiàn)已發(fā)布“使用TB9103FTG的車(chē)載直流有刷電機(jī)控制電路”的參考設(shè)計(jì),。
未來(lái)東芝將繼續(xù)擴(kuò)大其車(chē)載電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC的產(chǎn)品線,為車(chē)載設(shè)備的電氣化和安全性提高做出貢獻(xiàn),。
應(yīng)用:
車(chē)載設(shè)備
-用于電動(dòng)后門(mén)及電動(dòng)滑門(mén)使用的閂鎖電機(jī)和鎖定電機(jī)的驅(qū)動(dòng)器,;用于車(chē)窗和電動(dòng)座椅等的電機(jī)的驅(qū)動(dòng)器
特性:
-精簡(jiǎn)的功能和性能有助于小型化
-小型封裝
-低待機(jī)功耗(內(nèi)置睡眠功能)
-可用作單通道H橋或雙通道半橋的柵極驅(qū)動(dòng)IC
-符合AEC-Q100(Grade 1)標(biāo)準(zhǔn)
主要規(guī)格:
注:
[1] 柵極驅(qū)動(dòng)IC:驅(qū)動(dòng)MOSFET的驅(qū)動(dòng)IC,。
[2] 閂鎖電機(jī):系統(tǒng)中用于保持車(chē)門(mén)關(guān)閉的電機(jī)。
[3] 鎖定電機(jī):系統(tǒng)中與鑰匙配合工作,,為車(chē)門(mén)上鎖和開(kāi)鎖,,以防出現(xiàn)犯罪行為而使用的電機(jī)。
[4] 電荷泵電路:使用電容器和開(kāi)關(guān)升壓的電路,。
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