前言:

全球功率半導(dǎo)體市場(chǎng)風(fēng)起云涌,，行業(yè)整合步伐加速,。作為電力控制/節(jié)能減排核心半導(dǎo)體器件,，功率半導(dǎo)體器件廣泛應(yīng)用于從家電、消費(fèi)電子到新能源汽車,、智能電網(wǎng)等諸多領(lǐng)域,。順全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)洗牌大勢(shì),，近年來功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整合步伐急速提升

新能源全產(chǎn)業(yè)鏈勢(shì)頭正旺,，IGBT等高端器件迎來需求爆發(fā)期,。功率器件約占新能源汽車整車價(jià)值量的價(jià)值量10%，Mosfet,、IGBT等功率模塊亦是充電樁/站等設(shè)備核心電能轉(zhuǎn)換器件,。中國已成為全球第一新能源汽車市場(chǎng)，同時(shí)光伏/智能電網(wǎng)/充電樁等全產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)拉動(dòng)各類型功率器件市場(chǎng)

什么是IGBT?

絕緣柵雙極晶體管（Insulated Gate Bipolar Transistor, IGBT）,，是半導(dǎo)體器件的一種,，主要用于電動(dòng)車輛、鐵路機(jī)車及動(dòng)車組的交流電電動(dòng)機(jī)的輸出控制,。傳統(tǒng)的BJT導(dǎo)通電阻小,，但是驅(qū)動(dòng)電流大，而MOSFET的導(dǎo)通電阻大,，卻有著驅(qū)動(dòng)電流小的優(yōu)點(diǎn),。IGBT正是結(jié)合了這兩者的優(yōu)點(diǎn)：不僅驅(qū)動(dòng)電流小，導(dǎo)通電阻也很低。IGBT常以IGBT模塊這樣的功率模塊型式使用,。

IGBT模塊 (600-2400V/4A-1800A)

電動(dòng)車主要用于電機(jī)驅(qū)動(dòng),、DC/DC 升壓變換器,、雙向 DC/AC 逆變器,，以及充電端的 DC/DC 降壓變換器，電機(jī)控制器用一個(gè) 6 單元模塊,，這種 IGBT 包括 36 片芯片,，約 240 萬個(gè)元胞，任何一個(gè)元胞出故障,，汽車也會(huì)出現(xiàn)故障,，對(duì) IGBT 的可靠性要求也非常高。除此之外,，新能源汽車對(duì)功率半導(dǎo)體在損耗,、功率密度以及成本上也有著更高的技術(shù)需求。

功率模塊供應(yīng)商會(huì)搭建不同的產(chǎn)品解決方案,，并進(jìn)行轉(zhuǎn)換效率,，溫升等指標(biāo)驗(yàn)證，向下游的客戶（生產(chǎn)電機(jī)控制器,，UPS,，光伏逆變器制造商…）提供參考案例并證明其性能，例如使用該廠商的功率模塊可以將inverter的效率從原來的90%提升到95%等等,。某全球排名前列的功率模塊供應(yīng)商,，采購ITECH程控電源及電子負(fù)載，來驗(yàn)證其解決方案的性能,。ITECH產(chǎn)品最大功率到1152kW,，電壓最高2250V，具有交流電源,、直流電源,、交流電子負(fù)載、直流電子負(fù)載等產(chǎn)品線,，可滿足用戶不同的規(guī)格需求,。

1、以inverter為例,，可使用IT6000C作為inverter的DC輸入源,，驗(yàn)證產(chǎn)品的效率。

IT6000C優(yōu)勢(shì)：

1） 精度滿足需求/雙向源替代原來的獨(dú)立電源和負(fù)載的方案

2）IT6000C工作在Load模式下,，拉載無過沖

3）IT6000C可以實(shí)現(xiàn)無縫切換,，且切換速度較快

4）IT6000C有豐富的波形自定義功能，可以模擬復(fù)雜的工況拉載波形

2、以整流功率模塊（Rectifier）為例,，其作用是將三相交流電整流為直流輸出,，測(cè)試中可以使用IT7600交流源和IT8000回饋式直流電子負(fù)載

ITECH面向全球的電力電子產(chǎn)業(yè)，汽車電子,，半導(dǎo)體IC提供精準(zhǔn)穩(wěn)定的測(cè)試儀器產(chǎn)品,， 同時(shí)，也針對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)提供先進(jìn)多樣的測(cè)試解決方案,，為全球綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量,。