加利福尼亞州森尼韋爾,， Sept. 23, 2020 （GLOBE NEWSWIRE） -- 全球擴展現(xiàn)實（XR）全息波導(dǎo)顯示技術(shù)創(chuàng)新企業(yè) DigiLens Inc. 今天宣布推出其 CrystalClear?增強現(xiàn)實（AR）平視顯示器（HUD），此款顯示器擁有最高達 15° x 5°的最大視場（FOV）HUD 以及僅有約 5 升體積的封裝,。與當(dāng)今市場上任何其他同類最佳 HUD 相比,，這款設(shè)備的尺寸不到其三分之一,。這款超緊湊 AR HUD 幾乎可以插入任何儀表板中并使 HUD 圖像顯示無限遠，從而獲得“一覽無余”的擴展現(xiàn)實駕駛體驗,。它可與任何標(biāo)準車輛兼容,，并可通過疊加在駕駛員平視真實世界中的相關(guān)信息來增強總體安全性。
如今,，大多數(shù)汽車都配有薄片前屏,，儀表板下無法容納體積較大的 HUD。常規(guī)鏡面式 HUD 和 DMD 式 AR HUD 通過真實世界輔助導(dǎo)航來支持安全性,，但比 DigiLens 的波導(dǎo) HUD 大得多,。CrystalClear AR HUD 采用 DigiLens 專有的光敏聚合材料，能通過光引擎實現(xiàn)更薄的多層波導(dǎo),，從而以最大效率從下方導(dǎo)引光線,，以實現(xiàn)全 HUD 顯示解決方案。
DigiLens 首席執(zhí)行官 Chris Pickett 說,，“HUD 的體積,、視場和圖像位置一直是汽車采用 AR 輔助駕駛的最大障礙。我們在嵌入儀表板的扁平波導(dǎo)中使用集成衍射光學(xué)器件技術(shù)，以便壓縮 HUD 的體積并適配幾乎任何汽車儀表板,。我們擁有市場上到目前為止視場最寬的 HUD，并且 HUD 圖像可以顯示無限遠,，從而提供了有意義的以及相關(guān)景象可視化的數(shù)據(jù),，這些數(shù)據(jù)可以疊加到駕駛員面前的世界中，因此駕駛員再也無需把視線從道路上轉(zhuǎn)移開,。我們的波導(dǎo)技術(shù)是唯一可以帶來這一結(jié)果的解決方案,。DigiLens 非常高興能與汽車 HUD 市場領(lǐng)導(dǎo)者 Continental AG 合作開發(fā) CrystalClear?AR HUD，并將該技術(shù)推向市場,?！?/p>
CrystalClear AR HUD 的行業(yè)領(lǐng)先規(guī)格包括：
系統(tǒng)視場（FOV）：水平方向最大 15° x 垂直方向最大 5°。
光度：12000 尼特,。
虛擬圖像距離：真實世界疊加遠場,，最遠達無限遠。
體積：約 5 升,。
DigiLens 波導(dǎo)結(jié)合了汽車擋風(fēng)玻璃的校正時效,，使 HUD 可以與常規(guī)擋風(fēng)玻璃結(jié)合使用，而無需特殊的薄膜或涂層,。來自小型投影儀,、具有小直徑光瞳的準直光束通過高效衍射輸入耦合光柵射入波導(dǎo)，耦合到波導(dǎo)中的光使用全內(nèi)反射（TIR）在波導(dǎo)內(nèi)部傳播,。DigiLens 波導(dǎo)的衍射結(jié)構(gòu)可有效地在二維上擴展緊湊型投影儀光瞳,，從而在駕駛員注視位置形成一個寬大舒適的視覺范圍。擋風(fēng)玻璃時效校正通過光學(xué)原理寫入全息衍射光柵,，從而能避免使用復(fù)雜而笨重的光學(xué)校正組件,。
該系統(tǒng)提供無限遠聚焦的高清圖像，以使 AR HUD 呈現(xiàn)的數(shù)字圖像作為疊加光層聚焦在駕駛員前方一定距離的真實物體上,。這避免了駕駛員重新調(diào)整焦距以讀取信息的需要,，這些信息通常在儀表板上駕駛員近場范圍內(nèi)呈現(xiàn)。通過確保駕駛員的注意力完全集中在現(xiàn)實世界中,，CrystalClear 的無窮遠聚焦可以最大程度地提高安全性,。
借助 DigiLens 直觀的駕駛員支持功能，將增強功能嵌入到現(xiàn)實世界中可使駕駛員立即知道需要引起注意的位置和原因,。人的眼睛（而不是大腦）是最大的干擾,，因此道路上的虛擬逐向?qū)Ш綐?biāo)志可使駕駛更加安全和輕松。汽車創(chuàng)新通常需要十多年的時間,。DigiLens 技術(shù)推動了這一發(fā)展,，極大縮短了從現(xiàn)在到未來自動駕駛汽車技術(shù)的距離。
汽車和行業(yè)合作伙伴現(xiàn)在可以將 DigiLens 的 CrystalClear AR HUD 集成到他們的不同車型中。