據新華社報道，中國郵政于26日發(fā)行《第40屆全國最佳郵票評選紀念》郵票紀念張,。

值得一提的是，這并非簡單的紀念郵票,，而是在傳統(tǒng)印刷工藝的工藝基礎上，植入了120um超薄 NFC芯片,，人們可以通過中國郵政App讀取芯片內容,，這也是中國首枚NFC芯片郵票。

將NFC芯片植入郵票中最大的好處在于,，每一張紀念郵票都將“獨一無二”,，每張紀念郵票序列碼,、熒光暗碼都與其中的NFC芯片一一對應,。

或許有人會疑問，薄如紙張的郵票上，是怎么植入芯片的,。據悉,，郵票印制團隊通過長期鉆研，引入多層紙張復合技術和激光打孔技術,，既能保留完整的郵票紙張屬性,，又能在印制工藝中保護芯片。

智能IoT時代,，NFC技術嶄露頭角

如今已經進入智能化時代,，生活中都講究高效，NFC技術的出現(xiàn)極大地提到了人們的效率,。

NFC技術是一種近場感應技術,，即短距離的高頻無線通信技術，它由非接觸式射頻識別RFID技術基礎上結合無線互連技術演變而來,，可實現(xiàn)短距離內與兼容設備進行識別和數據交換,。

手機上的的NFC功能開關就寫著，允許手機在接觸其他設備時交換數據,。

（手機截屏）

NFC最為常見的應用就是移動支付,，比如公交一卡通，只需要在閘機上一刷即可完成扣費以及余額查詢等操作,。一卡通就相當于一塊NFC芯片,，只需要相應的設備具備NFC識別功能，就能對卡片進行讀取,。

現(xiàn)在還有一種更方便的一卡通CPU卡,，假如你手機具有NFC功能，只需要將一卡通貼在手機背面,，不僅能查詢一卡通的金額,，甚至還能實現(xiàn)充值金額實時到賬的功能，十分方便,。

（圖片源自OFweek維科網）

當然,，手機本身也可以成為“一卡通”，具備NFC功能的手機也可以開通相應的交通支付方式,，不過手機實現(xiàn)卡模擬有兩種方式,，一種是基于硬件的，稱為虛擬卡模式（Virtual Card Mode即：手機需要更換nfc－sim卡并下載移動運營商的電子錢包）,；一種是基于軟件的,，被稱為主機卡模式（Host Card Mode即無需更換nfc－sim卡，下載發(fā)卡機構相關的APP即可）,。

如今各大手機廠商都十分重視NFC功能,，比如Apple Pay,、Samsung Pay、Android Pay,、Huawei Pay,、MI Pay等，都是手機巨頭們借此推出的各種移動支付方式,。不過在筆者看來,，雖然說移動支付是NFC功能體現(xiàn)的主流方式之一，但目前二維碼支付的方式似乎更為人所接受,，使用支付寶,、微信的掃碼付沒有額外的設備成本，商超,、便利店等商家直接使用掃碼槍即可完成收款,。而NFC則需更新硬件，因此在地鐵進站等場合才較為常見,。但就移動支付而言,，未來NFC支付要在線下追趕二維碼支付的前景并不樂觀。

不過好在NFC技術并不是只能用在移動支付上,，在智慧安防,、智慧交通等領域，NFC技術同樣占有一席之地,。

比如我們常常會使用共享單車,，筆者經常遇到二維碼被刮花的共享單車，無法實現(xiàn)掃碼解鎖成了一個難題,，而NFC開鎖在這方面具有的極大優(yōu)勢,。

首先二維碼必須在單車表面，用戶需要用手機掃描才能進行下一部動作,，而NFC模塊可以放置在單車內部,，不易被人為破壞。

其次是在數據傳輸上,，掃碼如果網絡信號不好,，那么就難以從服務器讀取單車的信息，解鎖過程會變得漫長,，NFC解鎖等于是直接和車鎖進行離線數據交換,，數據傳輸的效率和“量”都遠遠大于二維碼。

在功耗方面,，通行過程中NFC模塊可以從通信發(fā)起設備（比如手機）的射頻場中獲取能量,，所以通信過程中不耗費智能鎖本身能量。在解鎖環(huán)節(jié),，掃二維碼到云端與智能鎖之間的通信能耗,，也要高于NFC的離線開鎖方式,，因此在功耗方面NFC略勝一籌。

最后,，掃碼還要做出解鎖、打開app,、點擊掃一掃等系列操作,，NFC的“一觸即發(fā)”相比明顯便捷了許多。

總而言之,，智能IoT時代,，NFC技術的出現(xiàn)無疑給人們生活帶來了極大的便利性。不過相比國內外,，國外NFC的普及程度則相對較高,，尤其是歐美日本等地區(qū)，相關的電信運營商在很早之前就開始普及NFC功能,。國內NFC起步較晚,，還有很大的發(fā)展空間，除了少數業(yè)者分食之外,，還需要進一步提升技術創(chuàng)新和專利布局,。