疫情以后,,制造業(yè)的重要性愈加凸顯,。
今年二三月份,新冠肺炎疫情攻陷全球,病毒所過之處,,掀起日用品搶購潮,多國暫停糧食及部分重要醫(yī)藥用品出口,。平日富足的歐洲各國,,甚至互相扣留防護(hù)物資。
而在有效控制疫情的基礎(chǔ)上,,中國的制造能力也世所矚目,。
一方面,疫情當(dāng)頭,,中國日產(chǎn)1.16億只口罩,、醫(yī)用防護(hù)服20多萬套的工業(yè)系統(tǒng),締造了中國4萬名援鄂醫(yī)護(hù)0感染的奇跡;盛產(chǎn)奢侈品的意大利,,卻在價值低廉的口罩,、防護(hù)服等“服飾”上栽了跟頭,因防護(hù)設(shè)備緊缺,。
當(dāng)各疫情國產(chǎn)能捉襟見肘之時,,中國基本撲滅了國內(nèi)疫情,開始向海外源源不斷輸送抗疫物資,,成為了世界抵抗新冠疫情堅實的大后方,。
另一方面,上半年中國包括口罩在內(nèi)的紡織品出口增長了32.4%,,醫(yī)藥材及藥品,、醫(yī)療儀器及器械出口分別增長了23.6%和46.4%。中國防疫物資出口大增,,相關(guān)制造企業(yè)也被激活,。
與此同時,疫情后各國加強(qiáng)對制造業(yè)的把控,,美國,、日本等國開始加速推動制造業(yè)回歸本土,個別國家甚至試圖在供應(yīng)鏈中“去中國化”,,一場供應(yīng)鏈保衛(wèi)戰(zhàn)打響……
01制造業(yè)受沖擊最大
其實,,在這次疫情中,因為每個國家的產(chǎn)業(yè)鏈都嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈中,,各國的制造業(yè)都受到了巨大的沖擊,。
當(dāng)中國還是疫情的主戰(zhàn)場之時,放眼整個制造業(yè),,除了與防疫相關(guān)的制造企業(yè),,全國多地采取“封城”、“封路”,、延遲開工等政策,,致使很多工廠停工、現(xiàn)金流斷裂,、復(fù)工人數(shù)不足,、交通物流受阻、上下游原材料和產(chǎn)品流通受限,,這些問題都實實在在沖擊著制造企業(yè),。
作為全球制造業(yè)供應(yīng)鏈的樞紐,中國制造企業(yè)的停工停產(chǎn),,通過全球產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈蔓延至國外,,世界各地很多制造企業(yè)因中國企業(yè)斷供而停產(chǎn)。
要知道,,全球一半的工業(yè)產(chǎn)品都在中國制造,尤其是亞洲國家如韓國,、日本,、越南等,其消費產(chǎn)品鏈條中有40%來自中國,。
拿一根小小的線束來說,,幾乎遍布車身的各個角落,與主機(jī)廠生產(chǎn)緊緊綁定在一起,,而韓國車企線束零部件有87%來自中國,,突然而至的新冠肺炎疫情讓韓國現(xiàn)代和起亞汽車飽受供應(yīng)鏈斷貨的煎熬。
孟加拉國的牛仔褲制造商甚至無法完成一筆小訂單,,因為原材料都來自中國,,“多米諾骨牌”倒下。
好不容易等國內(nèi)疫情逐漸平復(fù),,海外疫情的爆發(fā)又對中國制造業(yè)造成了第二波沖擊,。
事實上,即便沒有此次新冠肺炎疫情,,中國制造業(yè)早就步履維艱:
一邊是政策上環(huán)保去產(chǎn)能,、經(jīng)濟(jì)上調(diào)結(jié)構(gòu)“由二產(chǎn)轉(zhuǎn)三產(chǎn)”,已經(jīng)要了中國制造業(yè)的“半條老命”,。
好不容易勞動密集型制造業(yè)正向無人化,、自動化艱難轉(zhuǎn)型,豈料疫情突襲限制人員流動,,大部分制造企業(yè)既無法遠(yuǎn)程辦公,、又無法復(fù)工復(fù)產(chǎn),硬生生被廠房租金,、借貸利息等剛性費用,,以及無法正常交付產(chǎn)品可能帶來的違約金等多種經(jīng)濟(jì)支出“給活活拖死”。
另一邊全球去WTO,、貿(mào)易摩擦一次次對制造業(yè)“下狠手”,,讓深度嵌入到全球產(chǎn)業(yè)鏈中的制造業(yè)苦不堪言,而疫情導(dǎo)致多國“封城”,、“封國”,,斷貨、斷供使得部分客戶和供應(yīng)商尋找“替代者”,,減少“中國依賴”,,這無疑對制造業(yè)是雪上加霜,。
02對制造業(yè)依賴也最大
然而,這邊制造業(yè)被“喊打喊殺”,、禍不單行,,那邊碰上自然災(zāi)害、瘟疫等突發(fā)事件反倒又特別依賴制造業(yè),。
疫情期間,,工業(yè)和信息化部“特意”選派73名司局級和處級干部作為駐企特派員,赴16個省市56家重點生產(chǎn)企業(yè)和原材料供應(yīng)企業(yè),,確保防疫用品生產(chǎn)調(diào)運全程可控,、經(jīng)營困難及時解決;為保障疫情防疫工作,,24小時開足馬力,,煤炭、焦化,、化工,、冶金等很多制造企業(yè)加班加點生產(chǎn)戰(zhàn)“疫”物資。
大家都眼巴巴盯著制造業(yè),,寄希望于相關(guān)制造企業(yè)加大產(chǎn)能早日“救中國經(jīng)濟(jì)于水深火熱”,。
為此,還有人調(diào)侃:“沒有疫情,,你根本就不知道制造業(yè)有多重要”,。
這也著實讓實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)長了一把臉,“看吧,,關(guān)鍵時刻果然還得靠咱實體制造業(yè)撐著,!”
事實上,不只是突發(fā)疫情凸顯了對制造業(yè)的高度依賴,,作為國民經(jīng)濟(jì)的根基,,高鐵基建、乘車出行,、互聯(lián)網(wǎng)電商平臺買賣商品,、科創(chuàng)……無論科技如何創(chuàng)新、互聯(lián)網(wǎng)如何厲害,,“什么都離不開制造業(yè)”,。
它不單以吸納就業(yè)維護(hù)了社會穩(wěn)定,還是中國人口結(jié)構(gòu)發(fā)生變化的關(guān)鍵因素,。
這些年中國搞工業(yè)化完成了2.4億“農(nóng)村剩余勞動力轉(zhuǎn)移”,,不僅推動了城市化,還一把將中國送入了制造大國的行列,。也難怪美國遏制中國不斷下重手,,且加大力度“讓制造業(yè)回流美國”,。
畢竟,產(chǎn)業(yè)空心化把美國害苦了,,國家戰(zhàn)略調(diào)整的背后倚仗的也正是強(qiáng)大的高端制造能力,。
當(dāng)初美軍就是借助被高性能芯片所武裝的先進(jìn)設(shè)備如“戰(zhàn)斧式”巡航導(dǎo)彈、雷達(dá)精準(zhǔn)制導(dǎo)武器,、電子封鎖和反輻射武器,,在戰(zhàn)場上打得伊拉克軍隊完全沒有招架之力。
如今“經(jīng)此一疫”,,世界更深刻認(rèn)識到:最能體現(xiàn)全球化特性的恰恰是制造業(yè)。
03制造業(yè)升級更重要
不可否認(rèn),,疫情的確放大了制造業(yè)的作用,,但往往最可怕的也恰恰是遇到困難就走回頭路。我們必須承認(rèn)一點:從來沒有人認(rèn)為制造業(yè)不重要,,但還是那句話“制造大國并不代表制造強(qiáng)國”,。
這就好比如很多人都認(rèn)為口罩生產(chǎn)是一個低端產(chǎn)業(yè),偏偏美國3M公司就能靠著口罩“出圈”,,立于全球口罩市場的翹楚,。
早在2003年非典期間,3M口罩就是醫(yī)護(hù)和消費者的放心之選,;
2013年,,在PM2.5威脅下,3M公司在全球工廠生產(chǎn)的N95口罩更是占到中國市場的九成份額,,堪稱口罩中的貴族,。
實際上,3M不僅是口罩行業(yè)的C位公司,,口罩之外恰恰是其創(chuàng)新能力,,它不僅是世界500強(qiáng),還擁有10萬多項專利,,除了家居類產(chǎn)品,,電信、電氣,、交通,、航空等業(yè)務(wù),美國最新配發(fā)的號稱目前防護(hù)性最強(qiáng)的IHPS戰(zhàn)斗頭盔也是3M公司的產(chǎn)品,。如果說“香港人離不開李嘉誠,,那么世界人民有一半都離不開3M”。
反觀國內(nèi),,低端產(chǎn)線儲備不足,,高端產(chǎn)線自主程度低,,這不僅是中國口罩制造企業(yè)的現(xiàn)狀,國內(nèi)大部分制造業(yè)企業(yè)給人呈現(xiàn)出的都是一副“得過且過,,拱一拱才向前走一走”的投機(jī)模樣,。
或許換個視角看,此次疫情恰好把中國制造業(yè)一直不愿直視的痛點給暴露出來了,,不單會倒逼制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,,自動化設(shè)備泛化、減少人工依賴的痛點在疫情肆虐下也將得到進(jìn)一步強(qiáng)化,。
更何況,,一邊是制造業(yè)飽和、產(chǎn)能過剩,;另一邊是中國大規(guī)模消費升級在路上,,“物質(zhì)消費無窮小、精神消費無窮大”,,“花錢買體驗,、買服務(wù)”漸成時尚。
而且,,據(jù)國家統(tǒng)計局公布的2019年中國經(jīng)濟(jì)運行數(shù)據(jù),,第三產(chǎn)業(yè)增加值534233億元,占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為53.9%,,也高于二產(chǎn)(386165億元)14.9個百分點,。
毋庸置疑,三產(chǎn)服務(wù)業(yè)已經(jīng)扛起了中國經(jīng)濟(jì)的半邊天,,能帶來更多就業(yè),、更多消費、更低能耗和污染,,這些都是不可抗逆的事實,。
04二產(chǎn)、三產(chǎn)未來發(fā)展趨勢
依此邏輯,,從長遠(yuǎn)來看,,未來中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然將沿著兩大縱橫坐標(biāo)延展,制造業(yè)體量將繼續(xù)龐大,,但就業(yè)將大幅減少,,公司也將減少。
且不說,,制造業(yè)在“由低端向高端”大遷移的過程中,,禁不住龐大市場需求的刺激,AI人工智能,、無人駕駛汽車等必然會持續(xù)刺激高端制造業(yè)體量膨脹,。
再加上,,未來物聯(lián)網(wǎng)與云計算等新科技將更廣泛地嵌入到制造行業(yè),打造無人化,、數(shù)字化工廠,、減少人工干預(yù)將是“必選項”,效率提高了,,“一個人都能干的活干嘛需要三個人,?”自然減少了就業(yè)和公司數(shù)量。
這點其實早就露出端倪,。比如,,徐州重型機(jī)械有限公司在一條能夠兼容18道工序、生產(chǎn)20多種產(chǎn)品的智能生產(chǎn)線上,,1名工人就可以控制10臺機(jī)器,,當(dāng)別的工廠還在為工人不足而煩惱時,它已經(jīng)戰(zhàn)“疫”,、復(fù)工兩不誤了。
那么,,“機(jī)器換人”從制造業(yè)中閑置出來的人又該“容歸何處”,?這就注定了三產(chǎn)服務(wù)業(yè)將大幅增長、放開,,增加就業(yè),、吸納就業(yè),接棒穩(wěn)定社會的重任,。
畢竟,,三產(chǎn)服務(wù)業(yè)本身就業(yè)形式更為靈活,一輛車,、一個街邊攤乃至一部手機(jī)就可以拉動無數(shù)人就業(yè),,這對于穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)社會都再合適不過,。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,2012—2018年,三產(chǎn)就業(yè)人數(shù)占比就從36.1%升至46.3%,,超過二產(chǎn),,成為吸納就業(yè)的主力。
單是快遞業(yè)吸納就業(yè)人口就超過百萬人,,間接帶動就業(yè)人數(shù)超千萬,。
而且,根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展規(guī)律,,由資源和勞動密集型向資本和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)演進(jìn)是必然,。
只不過,,隨著工業(yè)與信息化融合,制造業(yè)服務(wù)化與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等將不斷模糊傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的嚴(yán)格界限,。