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華為獲鋰離子電池導電粘結劑專利 可提高耐用性和性能

2020-12-28
來源:CNMO

    鋰離子很長時間以來一直是主要的電池材料,,智能手機行業(yè)正在尋求從鋰離子電池轉向更先進的解決方案。然而,,由于一些挑戰(zhàn),,智能手機制造商避免在其智能手機電池中使用石墨烯。從目前的信息來看,,華為似乎介入了此事,,因為最近,華為已認證了中國國家知識產權局最近公布的一項新設計專利,。

  該專利名為“一種鋰離子電池用導電粘結劑及其制備方法,、鋰離子電池電極極片及制備方法和鋰離子電池”。根據(jù)該專利的描述,,該技術使用聚乙烯醇,,聚乙二醇,聚苯乙烯,,淀粉,藻酸鈉等作為粘合劑,,并使用石墨烯作為導電材料,,包含硅顆粒、石墨烯,、活頁夾三種材料,。

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  華為獲鋰離子電池導電粘結劑專利

  其中,硅顆粒被放置在空心結構內部,,即使它們膨脹,,它們也不會失去性能。為了增加當前鋰電池的能量密度,,經常將石墨陽極材料替換為諸如硅的合金材料,。但是,硅會在循環(huán)過程中擴大體積并掉落,,這肯定會導致電池壽命快速下降,。為了解決這個問題,該專利使用一種新型的導電膠粘劑來粘合硅顆粒,,并將膠粘劑和導電劑結合在一起,。

  當硅顆粒通過插入鋰而膨脹時,粘合劑的聚合物鏈伸長,,當硅顆粒去鋰化并收縮時,,粘合劑的聚合物鏈再次纏繞和收縮,因此石墨烯和硅始終處于聯(lián)系,。使用該專利制造的電池經過50次循環(huán)后,,電池容量保持率超過90%,,放電效率高達97%和98%。

  由于華為僅使用有限數(shù)量的石墨烯,,因此該專利的主要目的是延長現(xiàn)有鋰離子電池的生命周期和部分性能,,這可能會給整體電池性能帶來積極影響。


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