蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,,福特歐洲公司可能會(huì)進(jìn)一步縮減產(chǎn)能,并有可能會(huì)調(diào)整工廠方向,,該公司將把業(yè)務(wù)重心放在輕型商用貨車,,以及可以實(shí)現(xiàn)盈利的乘用車產(chǎn)品線上,。
福特歐洲部門已經(jīng)進(jìn)行了為期兩年的重組計(jì)劃,關(guān)閉或出售了5座工廠,,其中3座位于俄羅斯,。福特在其余的工廠內(nèi)削減了生產(chǎn)班次,并裁減了20%的員工,,以此來(lái)扭轉(zhuǎn)持續(xù)了多年的財(cái)務(wù)虧損,。
福特歐洲總裁Stuart Rowley在接受采訪的時(shí)候表示:“重組計(jì)劃非常重要,然而,,下一階段的轉(zhuǎn)型,,需要我們采取進(jìn)一步行動(dòng),我們可能會(huì)重新調(diào)整生產(chǎn)設(shè)施或做出其他變化,?!?/p>
Rowley表示,作為其在歐洲只銷售電動(dòng)汽車計(jì)劃的一部分,,福特歐洲公司可能會(huì)退出某些乘用車細(xì)分領(lǐng)域,,這意味著該公司將在2030年前放棄包括混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的汽油和柴油乘用車。
Rowley說(shuō)道:“我們將會(huì)選擇消費(fèi)者有需求,、有增長(zhǎng),、能盈利的細(xì)分市場(chǎng)。未來(lái)我們可能不一定會(huì)滿足所有人的需求,?!?/p>
這場(chǎng)電動(dòng)化變革已經(jīng)迫使福特不得不重新考慮其發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器工廠網(wǎng)絡(luò)。去年,,福特位于威爾士布里奇恩德(Bridgend)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠停產(chǎn),,而福特和麥格納國(guó)際公司也同意在3月1日結(jié)束他們的變速箱聯(lián)合生產(chǎn)企業(yè)。福特接管了英國(guó)黑爾伍德(Halewood)和德國(guó)科?。–ologne)的變速器工廠,,而麥格納則接管了法國(guó)波爾多(Bordeaux)的一家變速器工廠。
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Mach-E(圖片來(lái)源:福特)
Rowley表示,福特可能會(huì)對(duì)部分工廠進(jìn)行調(diào)整,,以生產(chǎn)電動(dòng)汽車部件,。此前,福特已經(jīng)開始在美國(guó)為Mustagn Mach-E電動(dòng)汽車生產(chǎn)配件,。他表示:“在我們的轉(zhuǎn)型過程中,,動(dòng)力總成工廠將會(huì)減少,。但是,我們可能會(huì)對(duì)電動(dòng)部件的生產(chǎn)進(jìn)行投資,?!?/p>
上個(gè)月,福特宣布將投資10億美元,,在德國(guó)科隆工廠建立一個(gè)電動(dòng)汽車制造中心,,該工廠目前負(fù)責(zé)嘉年華(Fiesta)小型車的生產(chǎn)。2023年中期,,該工廠將開始使用大眾集團(tuán)的MEB平臺(tái)生產(chǎn)電動(dòng)車,。新車型有望保障工廠的未來(lái)發(fā)展。Rowley說(shuō)道:“科隆工廠不會(huì)是最后一座進(jìn)行電動(dòng)化的工廠,。隨著我們的前進(jìn)并開始進(jìn)行投資,,我們將宣布更多的工廠電動(dòng)化消息?!?/p>
福特在今年2月表示,,重組幫助他們消除了11億美元的結(jié)構(gòu)性成本,幫助該公司在2020年最后一個(gè)季度中,,獲得了四年來(lái)最高的季度利潤(rùn)。
來(lái)源:蓋世汽車
作者:星云