是德科技擴大蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)測試解決方案的應(yīng)用范圍,,覆蓋整個汽車工作流程
2021-06-08
來源:是德科技
2021 年 6 月 8 日,,北京——是德科技(NYSE:KEYS)日前宣布,推出全新 Keysight C-V2X 自動駕駛仿真(ADE)解決方案,。該解決方案運行在 Keysight UXM 5G 無線測試平臺上,,可對 3GPP R14 C-V2X 器件進行全面測試,包括測量它們的功能,、協(xié)議和射頻(RF)特性,。是德科技提供先進的設(shè)計和驗證解決方案,旨在加速創(chuàng)新,,創(chuàng)造一個安全互聯(lián)的世界,。
全自動駕駛目標的實現(xiàn)需要開發(fā)極為復(fù)雜的軟件,軟件中融入的人工智能(AI)能夠正確理解周邊基礎(chǔ)設(shè)施和車載傳感器陣列發(fā)送的實時數(shù)據(jù)流,并做出相應(yīng)動作,。為了對這些系統(tǒng)的功能,、性能和安全性進行徹底驗證,開發(fā)人員需要在實驗室進行精密的仿真和測試,。
是德科技致力于幫助開發(fā)人員了解,、整合并部署支持高級安全特性的新技術(shù),例如硬件在環(huán)(HIL)閉環(huán)系統(tǒng),。汽車行業(yè)將會使用這些系統(tǒng)來仿真周邊的車輛系統(tǒng)并連接新開發(fā)的元器件,。是德科技的 C-V2X ADE 解決方案在 UXM 5G 無線測試平臺上運行,可以支持一系列將為未來 5G 新空口(NR)C-V2X 版本提供支撐的測試類型,,從而保護客戶的投資,。這些測試類型包括:
發(fā)射機測試:功率、誤差矢量幅度(EVM),、頻率精度,、帶內(nèi)發(fā)射、相鄰信道泄漏比(ACLR),。
接收機測試:靈敏度,、最大輸入電平、鄰道選擇性,。
協(xié)議測試:確保正確地發(fā)送和接收 PC5 鏈路協(xié)議,、V2X 消息類型和內(nèi)容,。全面覆蓋用于 GCF 和 PTCRB 器件認證測試的 C-V2X 和 LTE 協(xié)議測試例,。
應(yīng)用層測試:包含將 C-V2X 場景與 HIL 系統(tǒng)整合在一起的應(yīng)用層測試。
是德科技副總裁兼汽車與能源解決方案事業(yè)部總經(jīng)理 Thomas Goetzl 表示:“伴隨自動駕駛車輛的飛速發(fā)展,,非視距測試例和驅(qū)動仿真場景的重要性日益凸顯,。是德科技的 C-V2X ADE 解決方案使得汽車工程團隊能夠在可控、可重復(fù)的測試條件下在實驗室環(huán)境中仿真并驗證復(fù)雜的閉環(huán)驅(qū)動場景,,從而最大限度地保障乘客和其他道路使用者的人身安全,?!?/p>
是德科技的 C-V2X ADE 解決方案和 UXM 5G 無線測試平臺提供了一個用于實驗室測試和道路場景仿真的環(huán)境仿真器,它既可以仿真普通場景,,也可以仿真極其罕見的場景,。綜合場景生成功能使得它能夠使用實際傳感器的時間同步輸入來訓(xùn)練高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)軟件,從而支持客戶:
在早期開發(fā)階段驗證系統(tǒng)性能,,借助應(yīng)用層測試將 C-V2X 場景與 HIL 系統(tǒng)整合到一起,,從而通過通信系統(tǒng)的同步測試來提升驗證效果。
利用平臺的靈活性來添加相關(guān)傳感器類型,,并在傳感器系統(tǒng)和測試要求升級的同時進行擴展,。
利用現(xiàn)有測試環(huán)境和工作流程降低整合成本,通過開放式 ADE 架構(gòu)保護 HIL 系統(tǒng)和 3D 建模器投資,。
驗證與智能交通系統(tǒng)(ITS)堆棧相關(guān)的性能,,確保在車輛之間實現(xiàn)準確通信,全面涵蓋中國,、歐洲和美國等主要地區(qū)的案例,。
利用 7*24 全天候回歸測試,對未來的更新提供品質(zhì)保證,,并對投產(chǎn)后發(fā)布的特性和更新執(zhí)行一致性測試,。