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先導智能:發(fā)出鋰電池設(shè)備最強聲音|強鏈補鏈在行動

2021-07-09
來源:中國電子報

  “這臺是我們給寧德時代生產(chǎn)的鋰離子電池卷繞機,,那邊的是新能源汽車動力電池組裝線里面的一些設(shè)備,?!睙o錫先導智能裝備股份有限公司(以下簡稱先導智能)董事長王燕清指著生產(chǎn)車間形狀各異的設(shè)備對專程采訪的《中國電子報》記者說,。在新能源汽車成為時代新寵的大背景下,生產(chǎn)動力電池設(shè)備的先導智能如何服務(wù)業(yè)內(nèi)頭部客戶,?如何繼續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先,?

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  與客戶保持良好互動

  近來,新能源汽車賽道越來越熱鬧,,除了傳統(tǒng)的車企,,房地產(chǎn)企業(yè)、科技企業(yè),、家電企業(yè),、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也都紛紛開啟了造車模式,一時間,,新能源汽車被認為是目前最有發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)之一。而數(shù)據(jù)也支撐了這一看法,,據(jù)預測,,2030年新能源車在中國市場占比有望達到70%。作為新能源汽車關(guān)鍵核心部件之一的動力電池,,其成本已經(jīng)占到整車成本的40%以上,,業(yè)內(nèi)人士甚至稱“得電池者得新能源汽車天下”?!耙虼?,生產(chǎn)電池設(shè)備的企業(yè)無疑會在新能源汽車的風口上受益?!蓖跹嗲灞硎?。

  時間回到2012年,若有人問起先導智能是做什么的,,別說其他行業(yè),,即使是鋰電池行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士也十個有九個答不出。但到了2017年,,先導智能已經(jīng)在業(yè)內(nèi)赫赫有名,,短短5年時間,先導一躍成為全球最大的鋰電池智能制造整體方案解決服務(wù)商,、非標裝備領(lǐng)域的龍頭企業(yè),,營業(yè)收入年復合增長率達到61%,市值增長超過68倍,。

  “取得今天的成績,,是客戶成就了我們?!蓖跹嗲逭f道,。先導智能先后與寧德時代,、松下、索尼,、三星SDI,、LG新能源、SKI,、比亞迪等知名電池企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,。“一路走來,,可以說先導是站在了這些‘巨人’的肩膀上一起前行的,,是他們激勵我們提升技術(shù)、擴大市場,。由于我們的客戶都是行業(yè)頭部企業(yè),,他們對供應(yīng)商的要求非常高。因此,,要求我們必須不斷提高技術(shù)創(chuàng)新能力和響應(yīng)速度,。”王燕清表示,。他舉例說,,若客戶提出要更換上馬另一種規(guī)格的產(chǎn)品或者對現(xiàn)有產(chǎn)品進行升級,先導智能都會第一時間滿足其需求,?!拔覀兤髽I(yè)文化的核心就是以客戶為中心??蛻籼岢龅拿恳粋€問題,,我們都要全力解決,任何困難都要克服,?!蓖跹嗲逭f道。

  以前歐洲電池企業(yè)青睞日韓廠商的設(shè)備,,而現(xiàn)在轉(zhuǎn)身向先導智能拋出橄欖枝,,憑借什么?“技術(shù),、價格,,以及快速交付能力。日韓鋰電池企業(yè)規(guī)模相對較小,,一下子交付整條生產(chǎn)線,,至少要半年甚至更長時間,而我們更短時間就能把設(shè)備交到客戶手中,。在‘時間就是利潤’的動力電池市場,,這就是殺手锏,。”王燕清表示,。正是與客戶的良性互動,,先導智能在鋰電設(shè)備制造方面取得了令業(yè)界矚目的成績。

  布局整線實現(xiàn)自我突破

  先導成立之初,,主要以生產(chǎn)鋰電池卷繞機為主,。2018年,公司在戰(zhàn)略上進行了比較大的調(diào)整,,王燕清提出做整線的要求,,從以前的單臺設(shè)備向整條電池生產(chǎn)線設(shè)備邁進,以提高公司的技術(shù)能力和服務(wù)能力,。王燕清介紹了先導智能的整線思路,,即從深入理解客戶產(chǎn)品工藝入手,通過工序優(yōu)化,、前后產(chǎn)能平衡設(shè)計,、加大新技術(shù)運用等,為客戶提供從電池電芯極片制成,、電芯組裝,、化成分容測試,,到模組/pack在內(nèi)的鋰電池整線解決方案,。

  王燕清告訴記者,在做整線的過程中面臨諸多困難,,如整套生產(chǎn)線上的前后設(shè)備如何聯(lián)系,、物流怎么聯(lián)系,如何保證設(shè)備的效率最高,?!斑@就需要一個很大的平臺,首先對工藝非常了解,,其次要對前后道設(shè)備做到了如指掌,。”目前,,先導智能已經(jīng)能夠生產(chǎn)圓柱,、軟包、方形電池三大整線上的全部設(shè)備,,只要客戶說出要產(chǎn)線的產(chǎn)能要求,,我們就能按照他們的要求配齊整條生產(chǎn)線的設(shè)備,俗稱‘交鑰匙工程’,,而且做到了性價比最高,?!巴跹嗲逍牢康卣f。在圓柱整線領(lǐng)域,,先導智能已交付國內(nèi)首條200PPM圓柱整線,,355PPM整線即將交付;在軟包整線領(lǐng)域,,先導智能是國內(nèi)首家提供12PPM VDA590動力電池整線的企業(yè),;在方形鋁殼整線領(lǐng)域,先導智能已承接了近20條國內(nèi)外的整線項目,。

  今年1月,,先導智能與寶馬汽車簽訂合作協(xié)議,為其提供新能源汽車PACK智能產(chǎn)線整體解決方案,。這條PACK產(chǎn)線除了滿足寶馬嚴苛的質(zhì)量標準,,在高度生產(chǎn)柔性、可迅速擴展性,、仿真智能性和安全性等方面均取得了技術(shù)突破,,得到了寶馬汽車全方位的肯定。

  智能制造補齊企業(yè)短板

  先進的技術(shù),、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)只是先導智能在企業(yè)經(jīng)營方面的戰(zhàn)術(shù)手段,,在先導近20年的發(fā)展歷程中,工程師出身的王燕清深知,,企業(yè)的管理者不僅要懂技術(shù),,更要能制定適合企業(yè)的前瞻性發(fā)展戰(zhàn)略。

  公司近幾年逐步布局了3C智能裝備,、智能物流系統(tǒng),、汽車智能產(chǎn)線、氫能智能裝備,、激光精密加工裝備等新業(yè)務(wù),,目前已形成八大事業(yè)部。這八大事業(yè)部正是未來10年先導智能的發(fā)展方向,?!迸嘤碌氖聵I(yè)部,要投入很多時間和財力物力,,但為了企業(yè)具有發(fā)展后勁,,必須走這步?!巴跹嗲逭f道,。

  在采訪過程中,王燕清不止一次地表示:”先導智能定位非常聚焦:我們只做裝備,,而且要做最好的裝備,?!盀榱隧槕?yīng)智能時代要求,先導智能加速智能工廠的建設(shè),,自建”先導云“協(xié)同辦公管理系統(tǒng),、生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)等,,能夠?qū)崿F(xiàn)全過程協(xié)同化管理,、虛擬化生產(chǎn)、柔性化生產(chǎn),、全自動生產(chǎn)以及相關(guān)產(chǎn)品的服務(wù)化延伸,,打造數(shù)據(jù)聯(lián)動的”工業(yè)4.0“工廠。王燕清介紹道:”非標裝備企業(yè)要做到幾十億的產(chǎn)值規(guī)模都是很難的,,小批量,、多品種的行業(yè)性質(zhì)限制了企業(yè)做大做強。先導智能可以成為百億產(chǎn)值的非標龍頭企業(yè),,離不開數(shù)字化建設(shè),。“近年來,,先導智能被評為”江蘇省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標桿工廠“”江蘇省智能工廠“,,這也是非標裝備領(lǐng)域的首個省級智能工廠。

  在談到對未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)的看法時,,王燕清表示,,當前全球新能源汽車的滲透率低,未來還有很大提升空間,。根據(jù)寧德時代,、LG等產(chǎn)能規(guī)劃,,到2025年,,全球動力電池產(chǎn)能規(guī)劃累計將超過1000GWh,進入TWh時代,。若到2025年電動車的價格等于甚至略低于燃油車,,則行業(yè)會有爆發(fā)式增長,可以說,,電動汽車的前景不可估量,。

  編輯丨連曉東

  美編丨馬利亞




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