據(jù)企查查顯示，吉利最近更新了公司的經(jīng)營范圍,，當(dāng)中涵蓋了集成電路芯片及產(chǎn)品制造,。從這個(gè)角度看,，那是否意味著吉利有意進(jìn)攻芯片制造領(lǐng)域,？

　　現(xiàn)在，全球的芯片生產(chǎn)有兩種模式,，一種是芯片公司自己設(shè)計(jì)生產(chǎn),，也就是俗稱的IDM。例如英特爾就是當(dāng)中的典型代表,。另一種則是芯片公司設(shè)計(jì),，委托臺積電等公司生產(chǎn)。

　　統(tǒng)計(jì)全球的芯片制造市場份額,，以中國臺灣遙遙領(lǐng)先,。尤其是臺積電，更是占領(lǐng)了一半以上的市場份額,。而韓國則緊隨其后,。雖然中國大陸在晶圓代工方面有多年的深耕。但是整體在技術(shù)實(shí)力上更是相差比較大,。而在IDM方面,，國內(nèi)企業(yè)主要集中在功率器件等模擬芯片方面。

　　如果吉利能夠入局晶圓制造,，對于整個(gè)中國芯片產(chǎn)業(yè)來說都是一個(gè)重大利好,。不過,，不排除吉利是為了打造自有功率器件而做的這個(gè)改動(dòng),。

　　吉利持續(xù)投資半導(dǎo)體

　　2020年年底，武漢路特斯科技有限公司成立,，該公司專注于集成電路芯片設(shè)計(jì)及服務(wù),。法定代表人為現(xiàn)任吉利汽車集團(tuán)副總裁,、路特斯集團(tuán)CEO馮擎峰，天眼查股權(quán)穿透圖顯示,，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司持有該公司60%股權(quán),。

　　今年三月，吉利控股集團(tuán)董事長李書福在接受采訪時(shí)透露,，自主研發(fā)的中控芯片將會(huì)在 2023 年實(shí)現(xiàn)裝配上車,。

　　據(jù)企查查APP今年五月顯示，廣東芯粵能半導(dǎo)體有限公司成立,，法定代表人為徐偉,，注冊資本4億人民幣，經(jīng)營范圍包括集成電路設(shè)計(jì),；集成電路制造,；集成電路芯片及產(chǎn)品制造；集成電路芯片及產(chǎn)品銷售,；半導(dǎo)體分立器件制造等,。

　　企查查股權(quán)穿透圖顯示，威睿電動(dòng)汽車技術(shù)（寧波）有限公司持有該公司40%的股份,，前者為吉利汽車集團(tuán)有限公司間接全資持股公司,。

　　而在5月6日，蘇州光之矩光電科技有限公司成立,，這是一家專注于集成電路芯片設(shè)計(jì)及服務(wù)的公司,。據(jù)悉，該公司法定代表人為沈子瑜,，他同時(shí)也是吉利旗下子公司億咖通科技CEO,。該公司實(shí)際也由湖北億咖通科技有限公司、上海光飛企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）共同持股,，前者為最大股東,、最終受益人、疑似實(shí)際控制人為李書福,。

　　此外,，由吉利吉利控股集團(tuán)投資的億咖通科技有限公司與安謀科技（中國）有限公司共同出資成立的芯擎科技將在年內(nèi)推出的7nm車規(guī)級將率先搭載吉利旗下車型上。

　　資料顯示,，芯擎公司向市場推出的新一代車載SoC--SE1000,，它采用業(yè)界先進(jìn)的CPU架構(gòu)，通過強(qiáng)勁的整數(shù)和浮點(diǎn)計(jì)算性能,，全面提升面向“機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用”時(shí)的綜合性能,； 在采用車規(guī)芯片最先進(jìn)的7nm工藝制程的同時(shí)，極大提高了處理器的主頻,。SE1000搭載針對深度學(xué)習(xí)AI專用處理器,，采用適用于AI算法的指令集,，通過指令驅(qū)動(dòng)向量處理單元、固定AI算法處理單元,，從而完成各種復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的組合的操作,，支持各種AI計(jì)算，并具有更好的安全性,。