行業(yè)首個(gè)！（*1） 符合AEC-Q100 0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)IC（*2）,！

　　可在高達(dá)150℃的惡劣環(huán)境下進(jìn)行高可靠性的電壓監(jiān)測(cè)

　　艾普凌科有限公司（ABLIC Inc.,，總裁：Nobumasa Ishiai，總部：東京都港區(qū),，下稱(chēng)“ABLIC”）是MinebeaMitsumi Inc.旗下的公司,。公司在今天推出了S-191ExxxxS系列汽車(chē)高耐壓窗口模式電池監(jiān)測(cè)IC。

　　今天推出的S-191ExxxxS系列窗口模式電池監(jiān)測(cè)IC是符合汽車(chē)IC質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)AEC （*3）-Q100 0級(jí)（*2）的產(chǎn)品,。AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)環(huán)境工作溫度范圍,，將產(chǎn)品分為0-3級(jí)。0級(jí)產(chǎn)品要求能夠在低至 -40℃的低溫環(huán)境和高達(dá)150℃的高溫環(huán)境下工作,。由于已經(jīng)通過(guò)了針對(duì)不同等級(jí)的各種壓力測(cè)試,，因此即使在配備控制自動(dòng)變速器（AT） 的 ECU 或廢氣再循環(huán)系統(tǒng) （EGR） 系統(tǒng)的嚴(yán)酷高溫環(huán)境中，也可以進(jìn)行高度可靠的電壓監(jiān)控,。

　　此外,，S-191ExxxxS系列采用超小型HSNT-8（2030） （2.0 x 3.0 x t0.5mm）封裝，該產(chǎn)品可充分滿足目前對(duì)小型車(chē)載器件日益增長(zhǎng)的需求,。

　　S-191ExxxxS系列在運(yùn)行期間的功耗已降至0.9μA（典型值）,。IC可直接連接電池工作，非常適合用于需要持續(xù)感應(yīng)的系統(tǒng)中,，有助于降低整個(gè)系統(tǒng)的待機(jī)電流（*4）,。S-191ExxxxS系列還支持生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序（PPAP）。

　　主要特點(diǎn)

　　1. 符合AEC-Q100 0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（*2）

　　2. 采用超小型HSNT-8（2030） （2.0mm x 3.0mm x t0.5mm）封裝

　　3. 工作期間的功耗低至0.9μA（典型值）

　　4. 提供豐富陣容組合

　　應(yīng)用示例

　　· 汽車(chē)應(yīng)用,，如發(fā)動(dòng)機(jī),、變速器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）和電動(dòng)汽車(chē)（EV）,、混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）和插電式混合動(dòng)力汽車(chē) （PHEV）

　?。?1） 作為電壓檢測(cè)器（復(fù)位IC）的產(chǎn)品組。根據(jù)我們截至2021年11月的研究

　?。?2） 測(cè)試正在進(jìn)行中,。將于2022年8月完成

　　（*3） AEC = 汽車(chē)電子協(xié)會(huì)

　?。?4） 待機(jī)電流：靜態(tài)電流,，或即使在點(diǎn)火器關(guān)閉時(shí)也會(huì)流動(dòng)的電流