曾經(jīng)共享充電寶是共享經(jīng)濟(jì)概念下利潤率最高的品類，但伴隨著2021年下半年以來的虧損,、裁員，揭開了共享充電寶的遮羞布。
2021年，怪獸正式在納斯達(dá)克掛牌上市,，小電科技向港交所遞交招股說明書，街電和搜電兩大共享充電寶品牌合并,，也逐漸形成以“小竹電”為首的競爭格局。
但誰都沒想到,，上市前還盈利的怪獸充電在登陸資本市場后,，反而由盈轉(zhuǎn)虧；小電科技沖擊IPO失敗,，如今又深陷裁員風(fēng)波,。
不但如此，共享充電寶的“好借難還”,、漲價等問題都在影響用戶體驗(yàn),。
“如今一二線甚至三線城市的共享充電寶市場已經(jīng)趨于飽和”。張強(qiáng)是某充電寶品牌在杭州市的代理商之一,。他向新消費(fèi)日報表示,，2021年下半年之前的共享充電寶，甚至成為不少人創(chuàng)業(yè)的機(jī)遇,，但現(xiàn)在再進(jìn)場的話,，“可能連湯都喝不到”。
記者通過一線走訪了解到,，雖然品牌方用燒錢,、代理模式換來了是更多的POI（點(diǎn)位）和更大的市場份額，但也付出了高昂的代價,。而共享充電寶近幾年并沒能實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的革新,，反而日漸偏離了最初的模式，成為一門極度依賴“渠道”的生意,。
共享充電寶徹底變成“渠道生意”
近期,，多家媒體報道，共享充電寶頭部企業(yè)小電科技將裁員2000人,。對此,，小電科技方面表示公司并沒有裁員，只是在業(yè)務(wù)形態(tài)上有了新的升級,，今年的業(yè)務(wù)定位是發(fā)展“直營+代理”模式,，為此對公司組織架構(gòu)和崗位進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化。
據(jù)新消費(fèi)日報對線下商家的走訪得知，共享充電寶品牌起初都采用的“直營”模式,，即是品牌方向某個區(qū)域的商家免費(fèi)投放機(jī)器,，且不向商家分利。
但隨著行業(yè)中參與的共享充電寶品牌越來越多,，用戶數(shù)越來越大,，POI（點(diǎn)位）或者說商家反而成了稀缺資源。
實(shí)際上,，代理模式早已成為共享充電寶企業(yè)主要的擴(kuò)張與運(yùn)營模式,。
張強(qiáng)代理某共享充電寶品牌的時間并不長，用他的話說,，代理一家共享充電寶品牌幾乎“零門檻”
記者發(fā)現(xiàn),，如今市面上共享充電寶品牌發(fā)布的招募“合伙人”的宣傳廣告中，大多以低門檻創(chuàng)業(yè),、高分潤甚至分期購機(jī)等等口號招募代理商,。
據(jù)張強(qiáng)介紹，以6個充電寶為一套的設(shè)備為例,，一般單套設(shè)備是1000元左右,，代理50套起拿貨，拿的越多價格越低,。
但做共享充電寶代理商比的并不是誰拿貨低,，而是看誰的渠道、客戶資源更好,。
據(jù)他表示,，共享充電寶品牌一般將商家POI（點(diǎn)位）分為三類：
適合多臺設(shè)備入駐：夜場、娛樂KTV,、酒吧,、會所、按摩店等的娛樂場所
2-4臺設(shè)備入駐：中等餐廳,、酒店,、休閑飲品、咖啡廳等休閑場所
一臺設(shè)備：小型飯店,、大排檔等人流量較小的場景
“在我們眼里,，娛樂KTV、酒吧,、夜場,、會所、按摩店這些娛樂場所,，是最優(yōu)質(zhì)的客戶”,。張強(qiáng)表示,，相較于其他POI，這些場所人流量大,、消費(fèi)水平高,、充電時長久。且經(jīng)常有用戶忘記歸還充電寶,。
在他看來,，擁有這類客戶回本周期短、盈利更快,，自己做這個行業(yè)只有短短一年就已經(jīng)獲利頗豐,。“因?yàn)槲矣幸恍┖贾菔兄行牡膴蕵穲鏊Y源”,。
拔電,、撬客戶 共享充電寶再度陷入惡性競爭
隨著市場教育完成、流量紅利見頂,，共享充電寶品牌爭奪的重心已經(jīng)完全從用戶轉(zhuǎn)向了線下的優(yōu)質(zhì)商家,。
公開數(shù)據(jù)顯示,，截至2021年底,，怪獸充電POI達(dá)84.5萬個，投放共享充電寶570萬個,；竹芒科技因由街電和搜電兩家合并,，在全國范圍內(nèi)的共享充電寶在線商鋪點(diǎn)位合計突破百萬；截至2020年底,，小電科技覆蓋全國1700多個縣市,，鋪設(shè)71.52萬個點(diǎn)位，投放共享充電寶超過600萬個,。
盡管線下的POI看上去還有發(fā)展空間,，但優(yōu)質(zhì)POI往往是品牌們明爭暗斗的核心資源。
“只要是夜場酒吧到期,，品牌們就都會一擁而上,。”李偉是某共享充電寶的地推人員,，盡管月薪資只有5000多塊,，但他經(jīng)常都能隨隨便便就拿到上萬的提成。
李偉告訴記者,，每個地推員按每個商戶的租金流水都享受50到400的開戶獎,。同時充電寶設(shè)備會地推人員綁定，該設(shè)備租金流水的5%會成為提成,?！叭绻闶掷镉?00個月租金流水1000塊的商戶,，每個月的提成就有5000”。
正因?yàn)榉譂欂S厚且優(yōu)質(zhì)的客戶有限,，過去幾年間共享充電寶行業(yè)內(nèi)部展開了“亂戰(zhàn)”,，地推員之間為了爭奪資源也開始了惡性競爭。
“我們現(xiàn)在經(jīng)常要去看看有沒有被撬客戶”,。李偉表示,，業(yè)內(nèi)最常用的手段就是拔電。據(jù)他透露,，由于一些商家店內(nèi)有兩個品牌,，一時半會無法簽排他協(xié)議，他們就會選擇拔競對的電,?！耙?yàn)樗麄儠挝业摹薄?/p>
不但如此，還有的地推員會利用充電寶3分鐘免費(fèi)的服務(wù),，將充電寶取出在不破壞芯片的前提下破壞充電線,。
記者了解到，除了搞些小動作,，不少代理商選擇“包年”,、獨(dú)家的形式與商家合作。比如有的代理商會直接給優(yōu)質(zhì)商家高額的進(jìn)場費(fèi),，或者采取直接買斷收益的方式,。
“入局的人多了，商戶就成了香餑餑”,。張強(qiáng)告訴記者,，美團(tuán)充電寶在剛?cè)刖值臅r候，業(yè)界以為美團(tuán)能從攪局者的角色后來居上,。
張強(qiáng)發(fā)現(xiàn),，美團(tuán)曾利用其對餐飲市場商家的影響力深度綁定商家，即商家裝充電寶即可獲得美團(tuán)點(diǎn)評的曝光量,，但這樣的方法并沒能持續(xù)很久,，最終美團(tuán)也選擇了代理模式。
“現(xiàn)在比的不是哪家品牌的充電寶體驗(yàn)好,，而是在比誰的渠道硬”,。張強(qiáng)認(rèn)為，品牌已經(jīng)把給商家的分成已經(jīng)從50%-70%漲到了80%-90%以上,，如果手頭沒有渠道,，最終的下場就是“帶著干糧給品牌白打工”。
盈利難,，收入單一
共享充電寶會步共享單車后塵嗎,？
作為唯一上市的充電寶企業(yè),，怪獸充電的財報數(shù)據(jù)對了解行業(yè)整體具有參考意義。
3月11日,，怪獸充電發(fā)布了2021年第四季度及全年財報,。財報顯示，第四季度怪獸充電收入8.362億元（合1.312億美元）,，較2020年同期下降9.7%,，怪獸充電收入為36億元（合5.626億美元），同比增長27.6%,。
利潤方面,，去年4季度怪獸充電調(diào)整后凈虧損為6130萬元（合960萬美元），全年凈虧損為 9390萬元,。而2020年的調(diào)整后凈利潤為1.126億元,。
難以盈利與其居高不下的營銷費(fèi)用有很大關(guān)系。財報顯示,，第四季度銷售和營銷費(fèi)用從去年同期的6.761億元增長4.2% 至7.043億元（合1.105億美元）,，占到總營收的84.2%。全年銷售和營銷費(fèi)用高達(dá)30億元人民幣（4.631億美元）,，同比增長39.1%,。
這主要是因?yàn)殡S著業(yè)務(wù)營收的增加，支付給位置合作伙伴和網(wǎng)絡(luò)合作伙伴費(fèi)用增加,。
頭豹研究院分析師史慧倫在接受媒體采訪時曾表示：“由于優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位稀缺,，商家掌握較強(qiáng)的自主定價權(quán),，共享充電寶企業(yè)不得不支付高昂的入場費(fèi)和商戶分成費(fèi)以占領(lǐng)點(diǎn)位,。”
怪獸的現(xiàn)狀實(shí)際上充分體現(xiàn)了行業(yè)現(xiàn)狀,。小電科技的招股書中,，分銷及營銷開支一項(xiàng)在2020年也達(dá)到了14.72億元，占到總營收的77%,，2018至2020年的年均增速達(dá)到137.9%,。
先燒錢搶占市場再收割流量是共享經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)張邏輯，對于還在瘋狂爭奪POI“跑馬圈地”的充電寶企業(yè)來說,，這筆錢只會越花越多,。
此外，當(dāng)盈利難的問題擺在面前,，共享充電寶們收割代理商的同時也在收割用戶,。
由于收入結(jié)構(gòu)較為單一，品牌們并沒有不斷升級共享充電寶的充電體驗(yàn),，反而在充電速度,、價格上挖空心思,。
以最影響體驗(yàn)的“漲價”為例。從最開始的1元/小時漲價為分不同城市,、不同場景的不同價位,，有的地點(diǎn)甚至可以達(dá)到5-6元甚至10元每小時。
李偉也向記者透露,，因?yàn)槌潆妼毷前闯潆姇r長收費(fèi)的,，充電充得快反而影響收入，為了延長收費(fèi)的時間,，有些品牌就將充電的功率調(diào)得很低,，就可以減緩充電速度。
事實(shí)上,，截至2022年2月23日,，在黑貓投訴【投訴入口】平臺，小電科技的投訴量達(dá)到了18355條,，怪獸充電的投訴量也達(dá)到10303條,。近期絕大多數(shù)投訴都圍繞充電寶“好借難還”“亂扣費(fèi)”等問題。
共享充電寶在走過品牌“混戰(zhàn)”后,，服務(wù)消費(fèi)者才應(yīng)是本質(zhì),。倘若上述提到的整個共享充電寶賽道存在的問題無法得到有效解決，共享充電寶想要留住用戶的信任較為困難,，整個行業(yè)也會再次進(jìn)入負(fù)虧競爭,。
