若論高端、神秘,，中國科學(xué)院院士王建宇認(rèn)為，航天始終是張深藏不露的“大國底牌”,。
當(dāng)從陸地的競爭衍生到太空之爭，其成本壓力不容小覷,。
眼下,，一邊是武漢、山東,、北京,、西安、深圳等各地在相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策中規(guī)劃商業(yè)航天發(fā)展路徑，加大產(chǎn)業(yè)引進(jìn)力度,。
而另一邊,，政策紅利的結(jié)構(gòu)性變化日益引發(fā)熱潮，越來越多的社會資本和資源已然參與到航天相關(guān)開發(fā)和應(yīng)用之中,。
相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,，2021年商業(yè)航天賽道的融資事件共35起,，披露融資金額有64.5億元,，其中火箭/衛(wèi)星發(fā)射研發(fā)、航天裝備制造等居多,。
技術(shù),、資本與地方逐漸融合的發(fā)展趨勢下，王建宇院士認(rèn)為,，空間互聯(lián)網(wǎng)（衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)）正是商業(yè)航天商業(yè)化最佳的切入點,。
空間互聯(lián)網(wǎng)正成為商業(yè)航天新主角
起初，航天商業(yè)化的希望更多寄托在對地觀測上,。
王建宇院士回憶稱,，以軍事應(yīng)用為牽引，以前最早,、最熱的非衛(wèi)星遙感莫屬,。
“當(dāng)時，很多人希望從產(chǎn)業(yè)或資本的角度推動航天市場化,、商業(yè)化,，如對地觀測以前也有很多類似的商業(yè)衛(wèi)星，但真正落實起來很難,。經(jīng)過仔細(xì)分析,，實際上對地觀測絕大部分的末端用戶仍然是政府?！?/p>
再到后來,，從應(yīng)用端角度出發(fā)，空間信息已經(jīng)不再局限于對地觀測數(shù)據(jù),?！皩?dǎo)航定位出來以后，大家離不開GPS,。相應(yīng)的,，我們國家也組建了自己的北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)。從地面過度到天上,，陸續(xù)有很多地面網(wǎng)絡(luò)解決不了問題,，如海洋、沙漠等偏遠(yuǎn)地方開始摸索利用空間互聯(lián)網(wǎng)解決信號難題的路徑?！?/p>
與其說,，這是空間信息概念的自然演化，不如說是面向大眾的航天商業(yè)化應(yīng)用的形成過程,。
而商業(yè)航天正在把它的下一個故事,，押注在了空間互聯(lián)網(wǎng)這一市場上。
王建宇院士認(rèn)為,，空間互聯(lián)網(wǎng)的市場化程度與對地觀測的市場化程度自然不同,。“如果能夠真正把一部分互聯(lián)網(wǎng)搬到天上去,，每個人都可以用得上,，那將不單單是政府的事情?！?/p>
或許從市場的角度,，一些入局的企業(yè)家、投資者也開始猜想,，空間互聯(lián)網(wǎng)可能會復(fù)制當(dāng)時移動通訊的發(fā)展路徑,。“20年前,，沒人會想到手機變成了非常大的市場,，不僅成本降低了，而且人人都有,?！?/p>
回顧整個行業(yè)較為明顯的變化，王建宇院士指出,，相關(guān)的技術(shù)應(yīng)用發(fā)展正經(jīng)歷著從不可能變成可能的過程,。“目前,，業(yè)內(nèi)已經(jīng)逐步相信,，空間互聯(lián)網(wǎng)將在不久的未來有可能是整個互聯(lián)網(wǎng)中的重要組成部分?！?/p>
時間拉回到三四年前,，依托于我國當(dāng)時的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和相對較低的人力成本，繼2018年中國首次在軌道發(fā)射次數(shù)上超越美國后,，2019年中國火箭發(fā)射數(shù)量也繼續(xù)保持了全球第一的勢頭,。
但，即便2021我國火箭發(fā)射數(shù)量仍舊登頂全球發(fā)射數(shù)量第一,，入軌衛(wèi)星數(shù)量卻因“星鏈”批量化發(fā)射等與美國拉開了差距,。
對此,，王建宇院士直言，若想保持國際領(lǐng)先,，僅想憑借簡單的“降低發(fā)射成本”的優(yōu)勢還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，唯有技術(shù)創(chuàng)新才能繼續(xù)留存下來。
好在,，在研發(fā)投入這一點上,，王建宇院士認(rèn)為，即便我國身處對技術(shù)科技并不太重視的“文革”時期,，國家政策對航天的相應(yīng)投資也并未停過,。
政府往下走，市場往上靠
毋庸置疑,，近幾年我國政府對商業(yè)航天從封閉,、管制走向開放，做了不少工作,。王建宇院士篤定，政府和市場從兩頭朝一起走才是航天商業(yè)化最好的打開方式,。
某種意義上,，國家也期待市場化模式的參與?！昂教飚a(chǎn)業(yè)門檻高,，而且衛(wèi)星越做越復(fù)雜，要求越來越高,，衛(wèi)星的成本也越來越高,。至少現(xiàn)階段，火箭賺衛(wèi)星的錢,，測控賺衛(wèi)星的錢,，乃至整個行業(yè)都在賺衛(wèi)星的錢?！?/p>
與自上而下的目標(biāo)一樣,，從市場往上走的方式，其目的也為了將空間經(jīng)濟(jì)落地到千家萬戶,，真正形成市場,。
只不過，兩種方向的最初呈現(xiàn)方式差別不小,。
“一般來說,，傳統(tǒng)的航天都是循序漸進(jìn)，周期比較長,，要經(jīng)過預(yù)先研究,、系統(tǒng)演示、背景型號等流程，且為了確保成功往往不惜人力,、物力,。而對于商業(yè)航天來說，基本的方法是尋找成熟技術(shù)快速移植,，追求精干高效,、效益優(yōu)先?！?/p>
立足于降成本,、廣泛應(yīng)用的需求，這在王建宇院士看來,，雙方往相對的方向走始終不缺乏動力,。
不過，他同時指出,，空間互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)有的系統(tǒng)有很大的競爭風(fēng)險,，包括強大的地面互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)?！艾F(xiàn)在地面互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)建得非常好了,。盡管空間互聯(lián)網(wǎng)今后將是不可或缺的一部分，但在起步階段,，它或多或少會受到地面強烈地打壓或者擠兌,。此外，從衛(wèi)星制造和現(xiàn)有的體系來看,，相比地面互聯(lián)網(wǎng)的壽命,，包括空間互聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的壽命可能差距較大?！?/p>
不論如何,，站在搶占太空應(yīng)用戰(zhàn)略制高點以及數(shù)字化、智能化的發(fā)展趨勢上,，“通導(dǎo)遙一體化”勢在必行,。“十四五”規(guī)劃《綱要》指出,，中國將“建設(shè)高速泛在,、天地一體、集成互聯(lián),、安全高效的信息基礎(chǔ)設(shè)施,，打造全球覆蓋、高效運行的通信,、導(dǎo)航,、遙感空間基礎(chǔ)設(shè)施體系”,。
就在近期，上海市發(fā)文推進(jìn)空間信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，計劃到2025年,，以構(gòu)建通導(dǎo)遙一體化空間信息系統(tǒng)為導(dǎo)向，打造全球空間信息領(lǐng)域科技創(chuàng)新策源地,、數(shù)智制造新高地,、優(yōu)勢企業(yè)集聚地、應(yīng)用服務(wù)輸出地,。
另根據(jù)公開的信息,，中國星網(wǎng)近期已經(jīng)與上海建立了合作，在助力國家戰(zhàn)略科技力量建設(shè),、發(fā)揮高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)作用,、構(gòu)建示范應(yīng)用先行區(qū)等領(lǐng)域展開合作。
無論在技術(shù)上還是在服務(wù)上,，“把通導(dǎo)遙技術(shù)做大的融合互補,，并構(gòu)建一體化的服務(wù)體系”的實現(xiàn)路徑并不容易。至少從業(yè)內(nèi)的探討來看,，通導(dǎo)一體化相對容易,，但要加入遙感難度很大。倘若一體化無法突破,，商業(yè)航天應(yīng)用勢必會很難發(fā)展。
王建宇院士堅信,，等到技術(shù)發(fā)展到一定程度,，這些技術(shù)有可能接到一起，形成以某類衛(wèi)星為主,、其他衛(wèi)星為輔的系統(tǒng),。
畢竟，用的人越多,，衛(wèi)星的服務(wù)價值也越高,。
資源有限，市場不必亦步亦趨
空天信息賦能地方經(jīng)濟(jì)的趨勢之下,，諸如嘉興,、株洲、泰安等三四線城市開始陸續(xù)落地航空航天產(chǎn)業(yè)項目,。
某種意義上,，王建宇院士認(rèn)為，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,，國家,、政府的積極參與,、引導(dǎo)是好事。而產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定程度,，也要提高產(chǎn)業(yè)門檻,。
“之前我們?nèi)ミ^某些地方，碰到過一種情況：一開始,，地方代表談到衛(wèi)星發(fā)射時積極性很高,，也經(jīng)過了一番探討，但等真正要做的時候,，還是認(rèn)為直接購買衛(wèi)星數(shù)據(jù)更加適合地方的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀,。”
不可否認(rèn),，通過各方組網(wǎng),，衛(wèi)星數(shù)據(jù)的確能夠在數(shù)量上獲取足夠的補充。但在王建宇院士看來,，衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)建設(shè)畢竟還是一件限量的事,，量太多容易重復(fù)。王建宇院士為此建議,，“更多是要解決數(shù)據(jù)共享和綜合利用的問題,，這樣才能把國家資本市場的經(jīng)費利用得恰到好處?！?/p>
畢竟從社會資本市場來說,，真正愿意投入到商業(yè)航天賽道并承擔(dān)愿意承擔(dān)風(fēng)險的資本，在整個投資界中占比并不大,。用王建宇院士的話說,，“相比最初，如今商業(yè)航天發(fā)展加快,、投入變大,，但跟其他行業(yè)，規(guī)模還是小,?！?/p>
即使有些商業(yè)航天企業(yè)已經(jīng)走到上市這一步，“這其中政府的投入功不可沒”,。
拋開地方政府的踴躍欲試,，也拋開產(chǎn)業(yè)背后的泡沫，至于業(yè)內(nèi)多少人能分到商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)中的份額,，并不好說,。“就像飛機產(chǎn)業(yè)遍布全世界,，但真正能作為頭部級別的,，全世界也就那么幾家,。”
唯一肯定的是,，對于商業(yè)航天來說,，國家安全永遠(yuǎn)是核心的主題。王建宇院士表示,，更重要的是整個頂層設(shè)計和謀劃,，畢竟離開國家安全談空間產(chǎn)業(yè)是不現(xiàn)實的?！叭?，作為航天中的一種專門的技術(shù)，量子通信在保密等方面具有很大優(yōu)勢,。目前,，量子衛(wèi)星主要是科學(xué)實驗衛(wèi)星，目的是為了支撐科技發(fā)展,，與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用還有很大距離,。”
在國家牽引和市場的推動下,，王建宇院士堅信,，商業(yè)航天里面或許有更進(jìn)一步的想象，可能在不遠(yuǎn)的將來變成現(xiàn)實：比如太空旅行,、太空采礦,、深空探測、太空基地建設(shè)等,。