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硬核|豪威汽車圖像傳感器系列專題重磅上線

2022-07-21
來源:豪威集團
關鍵詞: 豪威 車載攝像頭

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2022年,,汽車智能化加碼提速,被譽為“智能駕駛之眼”的車載攝像頭,,需要“量”“質”齊升,。圖像傳感器,成為汽車零部件產業(yè)鏈的重要增長點,。

根據Counterpoint最新預測,,受汽車等市場快速增長趨勢驅動,全球圖像傳感器(CIS)市場收入預計在2022年增長7%,,達到219億美元。其中,,全球前三大圖像傳感器供應商之一豪威集團,,以多樣化的產品組合為獨特優(yōu)勢,以汽車為重要增長引擎,,2022年營收也有望實現大幅增長,。

豪威集團早在2005年便進入汽車圖像傳感器市場,17年來,,見證并推動了車載圖像傳感器產品研發(fā)和技術革新,。

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豪威汽車CIS重要里程碑

賦能“智能駕駛之眼”,成就安全智能的駕駛體驗,,豪威集團重磅推出的「豪威汽車圖像傳感器系列專題」,,將從應用、技術,、產品,、車規(guī)認證四個角度,深度剖析圖像傳感器汽車市場,。

1.三大應用

汽車攝像頭常見的應用場景有以下三大類別:

1)機器視覺Sensing:識別清晰圖像,,讓智能駕駛更安全,包含ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng)),、AD(自動駕駛)

2)人眼視覺Viewing:拒絕盲區(qū),,一切盡在視野之中,,包括環(huán)視、后視,、電子后視鏡等

3)艙內應用In-Cabin:駕駛員監(jiān)控,、乘客監(jiān)控

豪威集團在ADAS/AD領域長期耕耘,領先業(yè)界推出革命性產品OX08B,;人眼視覺應用領域100萬像素類產品全面領先,、200-300萬像素類產品方案最全;艙內應用領域全球市場份額第一,。

以豪威深度耕耘汽車市場的豐富經驗為基石,,專題將為您全面剖析三大應用的市場、技術與產品,,例如:

lADAS市場前瞻

l機器視覺關鍵圖像傳感技術現狀與發(fā)展趨勢

l不容忽視的環(huán)后視:汽車事故索賠案件中,,停車、倒車是前十大誘因之二

l艙內攝像頭對于實現汽車智能化,、安全駕駛的價值

l艙內應用車規(guī)解決方案

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2.核心技術

攝像頭芯片技術具有高壁壘,,具備極強的工藝護城河。

而汽車應用對CIS技術提出了更復雜的要求:一方面攝像頭的探測距離必須增加,;另一方面,,雨霧、低光照/夜晚,、陽光照射,、LED信號燈遍布等復雜環(huán)境與行人車倆識別需求對成像技術要求更苛刻。

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自1995年以來,,豪威在多個市場上引領圖像傳感器技術的進步,,截止2021年末,在全球有超過4400個專利,。在汽車CIS領域,,17年深度耕耘,以創(chuàng)新技術,,一路領跑,。

專題將解析哪些豪威硬核技術?讓我們先一睹為快:

1.HDR:明暗場景切換自如

典型的場景在汽車駛出隧道的時候,,要求畫面在明亮的陽光下不過爆,,也能夠看清暗處的狀態(tài)。

2.LFM引擎:不畏LED閃爍,,信號精準捕捉

LED燈在日常中無處不在,,CIS需要保證每一幀中都能夠捕捉到LED燈,例如紅綠燈,,來識別信號,、控制車輛的運行,。

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3.OmniBSI?:更靈敏地捕捉細節(jié)

OmniBSI?具有背照(BSI)功能,能夠在最苛刻的低光條件下提供最佳的靈敏度,。豪威是業(yè)內第一家將BSI技術商用化的公司,。

4.突破性Nyxel?近紅外技術:讓夜視不再漆黑一片

汽車攝像頭需要在暗態(tài)下能夠清晰地識別出物體或行人的細節(jié)。豪威獨有的Nyxel?和創(chuàng)新第二代Nyxel?近紅外成像技術可大幅提升量子效率,,提高對近紅外光譜的靈敏度,。使傳感器能耗更少,改善夜視,,捕捉更清晰圖像,。

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5.全局快門技術Global Shutter:準確再現,拒絕拖影

獨有全局快門技術OmniPixel?3-GS可準確再現快速運動而不會產生任何變形,。對近紅外光具有很高的靈敏度,,在低光或無光環(huán)境下實現高效的駕駛者狀態(tài)監(jiān)測。

6.RGB-IR 技術:精準識別駕駛員及乘客狀態(tài)

在正常捕捉圖像的同時進行面部識別,、手勢監(jiān)測,,用于艙內駕駛員或乘客監(jiān)控等。豪威領先發(fā)布了全球首個商用車載RGB-IR CIS產品,。

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7.汽車芯片級封裝(a-CSP)技術:更多空間,,大有可為

汽車芯片級a-CSP封裝技術,可以減小攝像頭體積,,使其能夠安裝在更狹窄的空間里,,實現小巧耐用的相機模塊,同時節(jié)省設計空間,,增加設計靈活性。

l具體如何實現寬動態(tài)范圍(HDR),?目前豪威產品支持業(yè)界最高140dB HDR,,是如何做到的?將給汽車成像帶來怎樣質的提升,?

lLFM技術經歷了怎樣的變革,?

l低光照技術面臨哪些挑戰(zhàn)?

l豪威Nyxel?技術如何將量子效率提高到40%以上,?

l豪威出于何種考慮創(chuàng)造性地將全局快門技術引入汽車CIS,?全局快門為什么比卷簾快門更適合艙內駕駛應用?

豪威汽車CIS系列專題為您掃清“盲區(qū)”,!

3.兩大車規(guī)認證:實現真正的車規(guī)可靠性

相比消費端,,汽車圖像傳感器的應用更加注重安全與產品可靠性。通常認為車規(guī)級芯片需通過AEC-Q系列和功能安全標準ISO 26262的認定,。

AEC-Q系列認證為什么是車規(guī)級芯片的基本門檻,?ISO 26262標準為什么是汽車供應鏈廠商的準入門票,?作為國內唯一能夠量產通過兩大認證的真正車規(guī)級產品的廠商,豪威集團將在汽車CIS系列專題為您揭秘,。

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4.最新產品

豪威集團全球在途豪威車載傳感器超過2億顆,,覆蓋各個細分市場,提供最齊全的車規(guī)解決方案,,下游客戶涵蓋奔馳,、寶馬、奧迪,、通用等主流車廠,,并不斷領先業(yè)界推出革命性產品:

-2019年,豪威集團率先在全球推出首款用于ADAS的高端800萬像素產品OX08B,,支持140dB HDR

-2022年領先業(yè)界推出汽車行業(yè)首款用于車內監(jiān)控系統(tǒng)(IMS)的500萬像素RGB-IR BSI全局快門傳感器OX05B1S

……

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這些革命性產品將為行業(yè)帶來哪些價值,?背后有哪些技術突破?豪威集團還有哪些創(chuàng)新的車規(guī)級圖像傳感器解決方案,?答案盡在豪威汽車CIS系列專題,。

關注公眾號豪威集團OmniVision,點擊底部菜單欄“技術”或者公眾號內回復關鍵字“汽車專題”,,即可解鎖,。專題第一期《ADAS圖像傳感器技術與產品詳解》即將上線,敬請關注,!

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