集度汽車CEO夏一平透露,，集度汽車即將發(fā)布首款汽車機(jī)器人量產(chǎn)車型的限定版，并將同步開啟預(yù)訂,，預(yù)計于2023年下半年正式交付。根據(jù)此前的消息,，上述量產(chǎn)車型與此前發(fā)布的概念車ROBO-01有著90%的相似度,。據(jù)了解，目前集度汽車的量產(chǎn)車在位于杭州灣的吉利寧波工廠生產(chǎn),。
圖片來源：每經(jīng)記者 范文清 攝
隨著量產(chǎn)車交付時間的臨近,，集度汽車也在加快銷售渠道方面的布局。據(jù)悉,，集度汽車將效仿特斯拉和蔚來等新勢力品牌的營銷方式,，建立品牌體驗店，采取直營方式銷售,，而集度汽車首家品牌體驗中心將于年內(nèi)在上海開業(yè),，首批門店計劃于2023年進(jìn)軍國內(nèi)46個城市，初步完成銷售網(wǎng)絡(luò)的全國布局,。
值得注意的是,，當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車市場快速發(fā)展。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,，今年7月份批發(fā)銷量突破萬輛的新能源汽車企業(yè)有16家,，同比增加了11家，占到了新能源乘用車總量的83.4%,。這意味著,，集度汽車的量產(chǎn)車在入市之后將面臨不小的挑戰(zhàn)。
北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任,、教授紀(jì)雪洪認(rèn)為,，集度汽車能否在2023年成功走向市場，取決于其“智能汽車機(jī)器人”的想法是否走得通,?！皩绕嚩裕俣鹊淖詣玉{駛技術(shù)儲備是一大優(yōu)勢,。但能否真正推出一個智能汽車機(jī)器人,、從智能化的緯度進(jìn)行競爭,，是制約其取勝的關(guān)鍵因素?！奔o(jì)雪洪告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,。
在百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏看來：“對于智能汽車,，我們的判斷是,，電動化是中場，智能化是終局,。而集度汽車的關(guān)鍵優(yōu)勢就在于‘智能’,，它繼承百度Apollo的核心能力，并對其進(jìn)行重新集成和驗證,。就自動駕駛技術(shù)而言,，集度將領(lǐng)先特斯拉一代?！?/p>
此前,，李彥宏曾談到百度自動駕駛與特斯拉的區(qū)別，兩者雖然都是工程思維,，但特斯拉選擇的路徑是自動化程度的漸變,，而百度選擇的是自動駕駛行駛范圍的漸變。
公開資料顯示,，集度汽車的首款產(chǎn)品將搭載百度諸多車載技術(shù),，包括無激光雷達(dá)純視覺自動駕駛方案（ANP+AVP）、DuerOS人工智能系統(tǒng)等,，并搭載英偉達(dá)Orin X芯片和高通8295芯片,，分別負(fù)責(zé)智能駕駛和智能座艙。夏一平稱,，2023年,，集度汽車量產(chǎn)交付車輛將擁有“門到門、啟到?！备唠A自動駕駛能力,。
圖片來源：每經(jīng)記者 孫磊 攝（資料圖）
有機(jī)構(gòu)預(yù)測，2025年全球自動駕駛汽車出貨量預(yù)計達(dá)5000萬輛,，中國L2級以上智能汽車銷量將破1000萬輛,，智能汽車滲透率將達(dá)50%。而李彥宏判斷：“到2030年,，沒有自動駕駛能力的電動車,，將完全沒有競爭力?！?/p>
此外,，夏一平還透露，集度汽車第二款車型的外觀設(shè)計將在2022年底的廣州車展亮相,，預(yù)計于2024年開始交付,。同時，集度汽車還提出了“2880計劃”,，即2028年集度將具備全年交付80萬輛汽車的能力,。
隨著量產(chǎn)車型的快速推進(jìn)與投放，集度汽車對資金的需求也會隨之增長,。2021年3月,，集度汽車成立時，注冊資本為20億元,，股東雙方百度與吉利分別持股55%和45%,。今年1月，集度汽車宣布完成近4億美元的A輪融資,，由百度和吉利共同增持,。
“我們會持續(xù)融資，至少從長期來看,，我們在資金方面沒有特別大的擔(dān)憂,。”夏一平說,。
一位不愿透露姓名的集度汽車內(nèi)部人士向記者表示,，集度汽車已經(jīng)在進(jìn)行新一輪融資，未來該公司的股權(quán)也不僅僅局限在吉利和百度兩方上,，會考慮引入新的股東方,，但百度與吉利仍會占據(jù)主導(dǎo)地位。
同時,，該不愿透露姓名的集度汽車內(nèi)部人士還稱,，集度汽車目前在籌備登陸資本市場事宜，美股,、港股,、A股都有可能，視具體情況而定,。
另一名不愿透露姓名的集度汽車內(nèi)部人士則向記者表示,，集度汽車今年6月發(fā)生的工商變更與其正在搭建VIE架構(gòu)有關(guān)。目前,，VIE架構(gòu)主要用于中國企業(yè)實現(xiàn)海外上市,。以此推斷，集度汽車未來也很有可能登陸海外資本市場,。
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