IT之家9月27日消息，美國運輸部（USDOT）周二表示，已批準在華盛頓和波多黎各所有50個州的電動汽車充電站計劃,，覆蓋約75000英里（120700公里）的高速公路,。
2021年11月的1萬億美元基礎(chǔ)設施法案提供50億美元，用于幫助各州在五年內(nèi)沿州際高速公路安裝電動汽車充電站,。USDOT表示,，各州現(xiàn)在可以獲得超過15億美元的資金來幫助建造電動汽車充電站。白宮本月早些時候宣布已批準50個州計劃中的35個,。
“我們不會向各州發(fā)號施令,，但我們確實需要確保它們符合基本標準，”美國交通部長皮特?布蒂吉格今年早些時候表示,。
IT之家獲悉,，USDOT表示各州應投資建設DC快速充電站；車站應至少有四個能夠同時為四輛電動汽車充電的端口,，并在州際高速公路上每50英里（80.5公里）安裝電動汽車充電基礎(chǔ)設施,，并位于高速公路1英里范圍內(nèi),。
美國聯(lián)邦基金將支付80%的電動汽車充電成本，私人或州基金將彌補差額,。
到2030年,，美國總統(tǒng)希望50%的新車銷售為電動或插電式混合動力車型，以及建設500000個新的電動汽車充電站,。但還未支持到2035年逐步淘汰新汽油動力汽車銷售的計劃,。
加州空氣資源委員會于8月投票決定，到2035年,，該州銷售的所有新車必須為電動或插電式混合動力汽車,，這一具有里程碑意義的舉措可能會加速汽油動力汽車的終結(jié)，但仍必須得到美國總統(tǒng)批準生效,。
加利福尼亞州將允許汽車制造商在2035年將多達20%的車型作為插電式混合動力車銷售,。
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