近日消息,，由賈躍亭一手創(chuàng)辦的法拉第未來在提交給美國證券交易委員會(huì)(SEC)的FORM 8-K文件中稱,，旗下首款車型FF 91電動(dòng)汽車將延期交付,。

法拉第未來在文件中稱,，截至2022年9月21日,，公司在美國的現(xiàn)金頭寸為3350萬美元,，其中受限現(xiàn)金為210萬美元,。法拉第未來預(yù)計(jì)，從2022年9月1日至12月31日,，公司將消耗2.93億美元的運(yùn)營現(xiàn)金,，而2022年全年將消耗約7.08億美元。

法拉第未來還稱,，作為節(jié)約現(xiàn)金和減少開支的持續(xù)努力的一部分,，公司最近實(shí)施了一系列成本削減措施，包括裁員和延遲付款,，鑒于這些,，法拉第未來不再指望在2022年第三季度或第四季度開始交付FF 91。

這已經(jīng)是該公司多次宣布延遲交付FF 91：去年7月22日法拉第未來登陸納斯達(dá)克時(shí),，賈躍亭的目標(biāo)是12個(gè)月內(nèi)交付;去年12月,，法拉第未來CEO畢福康承諾在2022年7月推出旗艦車型FF 91,。

今年6月份,，法拉第未來在發(fā)布2022年第二季度財(cái)報(bào)時(shí)曾表示，截至2022年6月30日,，公司已收貨399份FF 91的預(yù)訂單,，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)，將在今年第三季度末或第四季度向客戶交付FF 91,，直到本月再度宣布延遲,。

值得注意的是，就在近日,，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭率FF合伙人公司成功重組上市公司董事會(huì),，重新贏得FF公司的控制權(quán)!現(xiàn)任執(zhí)行董事長Sue Swenson,、原董事長(現(xiàn)任董事)Brian Krolicki將引咎辭職,。

在賈躍亭與FF合伙人團(tuán)隊(duì)的推薦介紹與全力支持下，F(xiàn)F將獲得來自Daguan和ATW超過1億美元融資,，這筆資金將用于旗下首款車型FF 91的量產(chǎn)交付,。

不過現(xiàn)在看來，正式交付時(shí)間節(jié)點(diǎn)或?qū)⒃俅瓮笸七t,，正如“下周回國”一般,。

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