2022年9月21日,，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）i.MX RT1170微控制器的汽車數(shù)字儀表盤方案,。

　　汽車儀表盤作為人與汽車的交互界面,，為駕駛者提供車輛運行參數(shù)信息,，是汽車必不可少的一部分,。

　　從第一代機械式儀表盤到第二代電氣式儀表盤,，再到如今的第三代數(shù)字液晶儀表盤,，隨著數(shù)字技術不斷被應用到儀表盤中,，其顯示的內容也更加豐富、功能也愈發(fā)強大,。

　　并且近幾年新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展,，車用數(shù)字儀表盤的滲透率更是不斷走高。在此背景下,，大聯(lián)大世平基于NXP i.MX RT1170微控制器推出了汽車數(shù)字儀表盤方案,，不僅能夠直觀、準確的顯示車輛的各種屬性,，還能帶給駕駛者更智能化的交互體驗,。

　　NXP的i.MX RT1170 MCU是NXP首款GHz級別的微控制器，其采用主頻高達1GHz的Arm Cortex -M7內核和400MHz的Cortex-M4內核的雙核設計,，同時提供先進的安全性,，并支持寬溫度工作范圍，擁有卓越的計算能力,、多種媒體功能以及實時功能,，并易于使用，是數(shù)字儀表盤的理想選擇,。

　　本方案基于i.MX RT1170設計,，高性能的Cortex-M7核作為主核專注于圖像顯示處理，高能效的Cortex-M4作為從核通過CAN總線接收速度,、里程,、電量等車輛信息，再通過MU（Messaging Unit）數(shù)據(jù)傳遞單元傳輸至主核并顯示于儀表界面,。

　　除此之外,，方案采用了開源輕量級顯示圖形庫LVGL，液晶屏分辨率為720x1280,，并借助通用圖形加速引擎,、矢量圖形處理,、多圖層優(yōu)化等策略，改進顯示效果提高幀率,。

　　圖示3-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的汽車數(shù)字儀表盤方案的方塊圖

　　借助器件的強大功能,，此方案液晶顯示部分共有六個界面分別為主頁界面、導航界面,、儀表界面,、胎壓界面,、音樂界面,、圖表界面，用于詳細顯示車載儀表盤的屬性,。

　　核心技術優(yōu)勢：

　　●   雙核通信功能：

　　i.MX RT1170 有著高性能和高能效的雙核,，芯片上電后先啟動主核APP，主核APP中包含了加載從核APP段的代碼以實現(xiàn)主核激活從核的功能,。雙核間通信是雙核系統(tǒng)中十分重要的環(huán)節(jié),，i.MX RT1170雙核支持四種通信分享資源方式，本方案采用MU數(shù)據(jù)傳遞單元傳輸數(shù)據(jù),。

　　●   圖形加速功能：

　　圖像顯示在顯示器之前,，i.MX RT1170可以通過PXP、LCDIFv2,、VGLite等圖形加速器來加速,、生成或混合圖形內容以優(yōu)化顯示效果。

　　●   PXP模塊：

　　本方案采用的液晶屏幕為720x1280豎向屏,，LVGL所生成的橫向圖像由PXP的旋轉引擎處理,，生成旋轉90度的新緩沖豎向數(shù)據(jù)，旋轉過程的耗時為8ms左右,。

　　●   LCDIFv2模塊：

　　方案通過LCDIFv2模塊采用多圖層混合疊加的策略實現(xiàn)導航功能,，該模塊支持多達8層混合，每個圖層可以配置為不同的顏色格式,、編碼格式,、大小、位置和混合模式,。

　　●   VGLite模塊：

　　VGLite輕量級的2D圖形API,，具有較小的內存占用和較低的CPU占用率，加速用戶界面繪制提高刷新率,。

　　方案規(guī)格：

　　●   支持AEC-Q100,；

　　●   i.MX RT1170主頻1GHz的跨界MCU；

　　●   支持PXP,、LCDIFv2,、VGLite圖像加速器,；

　　●   LCDIFv2最多可達8圖層混合。

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