面對經(jīng)濟下行壓力,，馬斯克似乎并不擔(dān)心特斯拉的市場需求。

　　10月20日，特斯拉發(fā)布了第三季度財報，當期總營收為214.54億美元，同比增長56%,，歸屬于普通股股東的凈利潤為32.92億美元，同比增長103%,，交付超過34.3萬輛汽車,，同比增長42.4%。盡管凈利超預(yù)期,，但營收及交付量均不及華爾街預(yù)期,。

　　近日也有不少分析人士對于特斯拉未來的市場需求表示擔(dān)憂，在第三季度財報電話會議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克被分析師問及相關(guān)問題時表示,，對于特斯拉在衰退中的表現(xiàn)并沒有什么擔(dān)憂,。他認為，特斯拉并非不受經(jīng)濟衰退影響,，而是有能力抵御經(jīng)濟衰退,。

　　產(chǎn)能目標仍然是年化50%的增長

　　馬斯克提到，特斯拉仍然有著巨大的市場需求,，預(yù)計特斯拉第四季度交付將達創(chuàng)紀錄水平,，第四季度的需求非常強勁，預(yù)計將售出所有生產(chǎn)的汽車,，他還指出,，中國的需求十分旺盛。馬斯克認為,，市場正在變好,，相信在新冠疫情之后,，將會有更強勁的需求,。特斯拉的產(chǎn)能目標仍然是年化50%的增長。

　　對于交付量不及預(yù)期以及中國超級工廠訂單積壓的問題,，特斯拉CFO Zach Kirkhorn解釋說,，目前物流問題是一個比較大的挑戰(zhàn)，中國運往澳大利亞的海上船運,、美國本土的卡車運輸都有不少問題,。

　　馬斯克表示，特斯拉在電動汽車取代汽油動力汽車時表現(xiàn)不錯,，“公眾普遍意識到世界正在轉(zhuǎn)向電動汽車,，此時購買新的汽油車是愚蠢的，因為那輛汽油車的剩余價值將非常低,，”馬斯克說,，“所以，我們處于一個非常好的位置,?！?/p>

　　就交付量增長問題，馬斯克提到,，特斯拉有著非常好的產(chǎn)品組合來保障增長和盈利,。

　　特斯拉方面表示，Cybertruck電動皮卡將會如期在2023年實現(xiàn)量產(chǎn),，目前得克薩斯州超級工廠正在為Cybertruck的生產(chǎn)做準備,；特斯拉Semi電動卡車也將在12月1日開啟交付。Semi電動卡車在不犧牲任何載貨能力的情況下仍將有500英里的載貨續(xù)航里程。特斯拉的目標是在2024年在北美生產(chǎn)5萬輛Semi電動卡車,。

　　就4680電芯產(chǎn)能爬坡進度的問題,，特斯拉方面稱進展順利，目前的重點是控制成本以及進一步擴大北美生產(chǎn),。馬斯克表示,，第三季度4680電池包的產(chǎn)量與第二季度相比翻了三倍，但4680電池包實際數(shù)量仍然很少,，由于仍未大規(guī)模生產(chǎn),，也因此難以節(jié)省成本。

　　此外,，馬斯克也透露了關(guān)于下一代車型的信息,。有分析師問到關(guān)于特斯拉第三個平臺的問題，馬斯克回應(yīng)說,，汽車開發(fā)團隊的主要關(guān)注點是下一代汽車,，他估計，下一代汽車平臺的成本將是第二代平臺（Model 3和Y）的一半,，其產(chǎn)量可能會高于公司目前所有產(chǎn)品的總和,。 

　　市值可能超過蘋果和沙特阿美的總和

　　路透社在報道中提到，特斯拉未能實現(xiàn)股票回購,，令不少投資者失望,。在財報電話會議上，馬斯克也就此回應(yīng)說,，特斯拉即將回購股票,，“可能進行50億到100億美元的回購，我們很可能會進行一些有意義的回購,?！?/p>

　　他還強調(diào)說，關(guān)注特斯拉的長期趨勢很重要,，他相信特斯拉未來有望超過蘋果目前的市值,，甚至超過蘋果和沙特阿美市值的總和，“我們可以遠遠超過蘋果目前的市值,。我可以看到一條道路,，特斯拉的市值可能超過蘋果和沙特阿美的總和?！?/p>

　　目前特斯拉市值不到7000億美元,，蘋果公司市值為2.3萬億美元，而石油生產(chǎn)商沙特阿美的市值約2.1萬億美元,。

　　照此計算,，特斯拉的市值要追上蘋果和沙特阿美之和,，還需要增加3.7萬億美元。

　　在運營方面,，有分析師詢問特斯拉的運營費用以及投資問題,，Kirkhorn指出，特斯拉的運營杠桿有很大改善,，同時公司還可以進一步優(yōu)化運營,，由于特斯拉的增長如此之快，很難保持平穩(wěn),，但它應(yīng)該會逐漸平穩(wěn),。

　　馬斯克表示，“我們正在投資所有我們能想到的可能投資的東西,，而且我們?nèi)栽诋a(chǎn)生現(xiàn)金,。”財報顯示,，特斯拉的數(shù)字資產(chǎn)在第三季度相較于第二季度沒有變動,，凈值為2.18億美元。

　　此外,，馬斯克也在本次電話會議中提及推特,。有分析師問到，馬斯克在收購?fù)铺刂?，是否會與其名下其他公司共同組建傘形公司,。馬斯克表示,，他更像是一名技術(shù)專家或工程師,，而不是一名投資者?！拔覍ν铺氐那闆r感到興奮”,，馬斯克說，并補充說這家社交媒體公司的價值可能遠高于目前的估值,。

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