據(jù)業(yè)內(nèi)信息,，全球市場(chǎng)的需求停滯導(dǎo)致日本今年10月制造工廠產(chǎn)量連續(xù)第二個(gè)月下降,。

日本今年第4季度產(chǎn)量數(shù)據(jù)可能和第3季度持平或略有下降,，三菱日聯(lián)研究咨詢公司經(jīng)濟(jì)學(xué)家藤田俊平認(rèn)為全球市場(chǎng)整體經(jīng)濟(jì)放緩是主要原因,。

根據(jù)之前官方公布的數(shù)據(jù),，10月份工廠產(chǎn)出較9月下降了2.6%,，整體降幅大于1.5%,，這個(gè)數(shù)據(jù)是之前經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測(cè)的中值,，9月份修正后為下降1.7%。

因?yàn)榘雽?dǎo)體和平板顯示器制造設(shè)備需求疲軟的沖擊,，生產(chǎn)制造產(chǎn)量下滑5.4%,，同樣也是使電子零件和設(shè)備產(chǎn)量下降了4.1%。

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省官員在公開(kāi)場(chǎng)合表示,，中國(guó)等大市場(chǎng)對(duì)智能手機(jī)和電子設(shè)備的需求下降導(dǎo)致相關(guān)行業(yè)產(chǎn)出疲軟,。

雖然面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的緊湊型汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)，但由于芯片短缺,，面向出口的大型汽車的生產(chǎn)和出貨量下降,。

因?yàn)榻昶囀袌?chǎng)不斷增加的原因，汽車相關(guān)生產(chǎn)增長(zhǎng)了5.6%,，而這也日本公司的一個(gè)重要行業(yè),，涉及許多供應(yīng)商。

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