- 雙方達(dá)成協(xié)議,，將針對(duì)采用 Soitec 技術(shù)生產(chǎn) 200mm 碳化硅（SiC）襯底進(jìn)行驗(yàn)證

- Soitec 關(guān)鍵的半導(dǎo)體技術(shù)賦能電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型，助力工業(yè)系統(tǒng)提升能效

2022 年 12 月 5 日,，中國(guó)北京——服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域,、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics,，簡(jiǎn)稱(chēng)ST；紐約證券交易所代碼：STM）與設(shè)計(jì)和生產(chǎn)創(chuàng)新性半導(dǎo)體材料的全球領(lǐng)軍企業(yè)法國(guó) Soitec 半導(dǎo)體公司正式宣布,，雙方在碳化硅襯底領(lǐng)域的合作邁入新階段,，意法半導(dǎo)體將在未來(lái) 18 個(gè)月內(nèi)對(duì) Soitec 的碳化硅襯底技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證，在未來(lái)的 200mm 襯底制造中采用 Soitec的 SmartSiC? 技術(shù),，助力器件和模塊制造業(yè)務(wù)的發(fā)展,，并有望在中期實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 

意法半導(dǎo)體汽車(chē)和分立器件產(chǎn)品部總裁 Marco Monti 表示：“汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)正在加快推進(jìn)系統(tǒng)和產(chǎn)品電氣化進(jìn)程,，碳化硅晶圓升級(jí)到 200mm 將會(huì)給我們的汽車(chē)和工業(yè)客戶(hù)帶來(lái)巨大好處,。隨著產(chǎn)量擴(kuò)大，提升規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益是很重要的,。作為一家半導(dǎo)體垂直整合制造商（IDM）,，我們可以在整個(gè)制造鏈中最大化地發(fā)揮獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，覆蓋從高質(zhì)量襯底到大規(guī)模的前端和后端生產(chǎn)等環(huán)節(jié),。提高生產(chǎn)的良率和質(zhì)量正是我們與 Soitec 開(kāi)展技術(shù)合作的目的,?！?/p>

Soitec 首席運(yùn)營(yíng)官安世鵬（Bernard Aspar）表示：“電動(dòng)汽車(chē)正在顛覆汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。通過(guò)將我們專(zhuān)利的SmartCut? 工藝與碳化硅半導(dǎo)體相結(jié)合,，SmartSiC? 技術(shù)將加速碳化硅在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的應(yīng)用,。Soitec的 SmartSiC? 優(yōu)化襯底與意法半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)先的碳化硅技術(shù)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)相結(jié)合,，將推動(dòng)汽車(chē)芯片制造領(lǐng)域的重大變革,，并樹(shù)立新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

碳化硅是一種顛覆性的化合物半導(dǎo)體材料,，擁有優(yōu)于傳統(tǒng)硅的特性，面向電動(dòng)汽車(chē)和工業(yè)流程等領(lǐng)域的關(guān)鍵,、高增長(zhǎng)的功率應(yīng)用,，能夠提供卓越的性能和能效。它可以實(shí)現(xiàn)更高效的電能轉(zhuǎn)換,、更輕量緊湊的設(shè)計(jì),，并節(jié)約整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本，助力汽車(chē)和工業(yè)系統(tǒng)的成功,。

從 150mm 晶圓發(fā)展到 200mm 晶圓,，用于制造集成電路的可用面積幾乎翻倍，而每片晶圓可提供比原先多 1.8 至 1.9 倍數(shù)量的有效芯片,，這將促使產(chǎn)能得到大幅提升,。

SmartSiC? 是 Soitec 的專(zhuān)利技術(shù)。通過(guò)使用 Soitec 專(zhuān)利的 SmartCut? 技術(shù),，可以剝離出高質(zhì)量的碳化硅供體晶圓薄層,，并將其鍵合到低電阻率的多晶硅操作晶圓上，助力改進(jìn)器件的性能和生產(chǎn)良率,。此外,，優(yōu)質(zhì)的碳化硅供體晶圓可被多次重復(fù)利用，進(jìn)而大幅降低生產(chǎn)的總能耗,。

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