好家伙,，國(guó)產(chǎn)車在海外碰撞測(cè)試中,，竟然僅獲零顆星，這可真是讓人大無(wú)語(yǔ),。

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近日消息,，在拉丁美洲NCAP的最新一輪碰撞測(cè)試中，中國(guó)產(chǎn)車型花仙子成績(jī)僅為零星,，測(cè)試中,，車輛在正面撞擊后未能自動(dòng)切斷電源，由此帶來(lái)的隱患非常嚴(yán)重,，同時(shí),，車輛在進(jìn)行電子穩(wěn)定系統(tǒng)的評(píng)估時(shí)，輪胎的過(guò)度磨損導(dǎo)致測(cè)試被迫中斷,。

這款車非常冷門,，冷門到即便是國(guó)內(nèi)用戶，怕是也沒(méi)人聽(tīng)過(guò),，更不用提見(jiàn)過(guò)和買過(guò)了,，花仙子其實(shí)就是思皓旗下的E10X，長(zhǎng)寬高分別為3650/1670/1540mm,，軸距為2390mm,，定位于微型電動(dòng)車，提供四座和五座兩種版本,。

該車在國(guó)內(nèi)配備30kW以及36kW的前置單電機(jī),，峰值扭矩分別為95牛·米與110?！っ?，同時(shí)部分高配車型還可選裝最大功率為45kW的電動(dòng)機(jī)，其峰值扭矩可達(dá)150?！っ?。

電池組方面，新車將擁有19.7kWh,、31.5kWh,、25kWh,、30.2kWh四種蜂窩電池組可選，CLTC續(xù)航里程分別對(duì)應(yīng)200公里,、306公里,、251公里、301公里,。

此次參與碰撞車型海外名為依舊為E10X,，由Sehol負(fù)責(zé)銷售，后者是由大眾子品牌西雅特和江淮大眾于2018年成立的合資公司,。

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