近日,，華為知識產(chǎn)權部全球負責人樊志勇表示，華為已經(jīng)與梅賽德斯奔馳,、奧迪,、寶馬和保時捷等車企等達成合作。他介紹稱,，這些專利許可協(xié)議于2022年下半年達成,，這意味著全球每年生產(chǎn)的7000萬輛汽車中有1500萬輛使用華為技術。

樊志勇表示,，專利許可協(xié)議讓華為不僅可以與中國和外國公司打交道,，還可以創(chuàng)造收入?！皩＠枪_的,，不受出口管制，我們還與美國公司就交叉許可交易進行交易,，”“出口管制”根本不是一個因素”,。

據(jù)悉，華為此次簽署的協(xié)議包括20多項全新或延長的專利許可,，內(nèi)容涵蓋智能手機,、聯(lián)網(wǎng)汽車、網(wǎng)絡和物聯(lián)網(wǎng)技術等多個領域,。其中,，有近15家汽車制造商與華為達成了使用無線技術的協(xié)議,。

此前，奧迪發(fā)言人就曾對此向外媒做出回應,，稱奧迪尊重第三方知識產(chǎn)權,，如果對第三方技術應用許可是必要且合法的，奧迪將愿意接受,。

盡管華為被禁止與幾家全球供應商合作,，但專利授權并不在限制的范圍內(nèi)。與國外企業(yè)達成專利許可協(xié)議不僅能幫助華為獲得急需的收入,，還能使華為與國外實體市場保持穩(wěn)定聯(lián)系,。

相關數(shù)據(jù)顯示，截至2021年的三年里,，華為在全球范圍內(nèi)從許可中獲得了約12億美元的收入,，即每年大約數(shù)億美元。

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