2023年1月5日,，拉斯維加斯——過去幾年,，除了基于攝像頭的傳感系統(tǒng)之外,，Mobileye一直在研發(fā)能幫助自動駕駛汽車在任何天氣、光照或道路狀況下都能感知和了解周圍環(huán)境的新技術(shù),。這項技術(shù)被稱為軟件定義成像雷達或4D雷達，將在自動駕駛汽車和最先進的駕駛輔助技術(shù)量產(chǎn)進程中發(fā)揮關(guān)鍵作用,。

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今天,，Mobileye宣布與啟碁科技合作生產(chǎn)軟件定義的成像雷達。啟碁科技總部位于中國臺灣,，是全球諸多汽車制造商重要的電子設(shè)備與雷達供應(yīng)商,。通過此次合作，雙方預(yù)計將在兩年內(nèi)開始生產(chǎn)車規(guī)級成像雷達,，而主要的汽車制造商客戶已經(jīng)對該產(chǎn)品表示出強烈興趣,。

Mobileye雷達業(yè)務(wù)副總裁兼總經(jīng)理Yaniv Avital表示：“我們過去幾年一直潛心開發(fā)的成像雷達技術(shù)擁有獨特的設(shè)計，能夠提供豐富而可靠的雷達信息,、單一雷達感知能力升級,，能夠降低對多個激光雷達傳感器的需求，是推動未來汽車邁向更高智能化水平不可或缺的一款產(chǎn)品,。啟碁科技作為車企供應(yīng)商,，擁有成熟的經(jīng)驗和豐富的合作成果，能幫助我們按照計劃的時間和預(yù)期的質(zhì)量,，將這款業(yè)界亟需的創(chuàng)新產(chǎn)品推向市場,。”

Mobileye開發(fā)的成像雷達遠遠超越了目前汽車上搭載的簡單設(shè)備,。通過發(fā)射射頻信號來探測障礙物,，成像雷達就像攝像頭一樣，能夠處理的數(shù)據(jù)越多,，就越能探測出更豐富的細(xì)節(jié),。當(dāng)成像雷達與先進攝像頭協(xié)同工作時，它能夠在某些對攝像頭成像都構(gòu)成重大挑戰(zhàn)的天氣或光照條件下感知到更遠的物體,。

Mobileye的成像雷達使用了先進的雷達架構(gòu),，包括大規(guī)模MIMO（即多進多出）天線設(shè)計，自主開發(fā)的高端射頻設(shè)計和高保真采樣技術(shù),，可實現(xiàn)精確的物體探測和更廣泛的動態(tài)范圍,。得益于可最大限度提高處理器能效的系統(tǒng)集成芯片設(shè)計以及世界領(lǐng)先的雷達數(shù)據(jù)處理算法，Mobileye的成像雷達可提供1000英尺（約304.8米）以內(nèi)細(xì)節(jié)豐富的4D環(huán)境圖像,。該成像雷達在中等距離擁有140度視野,，在近距離擁有170度視野，即使是在擁擠的城市街道上,，也能夠更準(zhǔn)確地檢測到其他傳感器可能漏掉的行人,、車輛或障礙物。

啟碁科技副總裁兼汽車與工業(yè)解決方案事業(yè)部總經(jīng)理Repus Hsiung表示：“這項新的成像雷達技術(shù)是實現(xiàn)未來高級自動駕駛的關(guān)鍵,。我們很高興與Mobileye合作,，讓先進的成像雷達能夠更快地進入市場,。利用我們在汽車電子和雷達解決方案領(lǐng)域的專業(yè)知識，我們期待與Mobileye一起進一步開發(fā)令人興奮的新技術(shù),?！?/p>

Mobileye為自動駕駛汽車開發(fā)了真正冗余?（True Redundancy?）感知系統(tǒng)，未來利用成像雷達即可打造出一套360度感知系統(tǒng),，作為純視覺感知系統(tǒng)的冗余,，也能夠獨立運行。通過配備多套均能單獨實現(xiàn)車輛正常運行的感知系統(tǒng),，“可解放雙眼”的自動駕駛系統(tǒng)能夠做到低故障率,，安全驗證簡化，從而提供可靠的出行體驗,。在更先進的ADAS解決方案中,，成像雷達也可替代成本更高昂的激光雷達，在駕駛輔助技術(shù)應(yīng)用中發(fā)揮關(guān)鍵作用,。

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