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高精度定位服務(wù)成市場(chǎng)新熱點(diǎn)

2023-01-07
來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

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在上海土是寶數(shù)字農(nóng)場(chǎng),,智能變量噴霧機(jī)器人利用中國(guó)移動(dòng)5G+北斗高精度定位,精準(zhǔn)規(guī)劃農(nóng)機(jī)作業(yè)范圍,。新華社記者 王 翔攝

高精度定位服務(wù)正成為市場(chǎng)新熱點(diǎn),。近日,,百度地圖正式發(fā)布以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為核心,結(jié)合高精度地圖數(shù)據(jù)的“北斗高精”一體化精準(zhǔn)定位導(dǎo)航技術(shù),,升級(jí)了北斗高精車道級(jí)導(dǎo)航,,可實(shí)時(shí)引導(dǎo)用戶提前駛?cè)胱罴衍嚨啦⑻峁└踩能嚨兰?jí)預(yù)警服務(wù),。此前,華為,、高德,、真我等廠商也宣布推出高精度定位服務(wù)。隨著行業(yè)快速發(fā)展和智能汽車對(duì)組合導(dǎo)航需求的爆發(fā)式增長(zhǎng),,一場(chǎng)關(guān)于定位精度的升級(jí)戰(zhàn)已經(jīng)打響,。

??關(guān)于定位服務(wù),普通人最熟悉的應(yīng)用莫過(guò)于導(dǎo)航,。對(duì)于多數(shù)有車族而言,,脫離導(dǎo)航可能寸步難行,而高度智能化的自動(dòng)駕駛對(duì)定位精度提出更高要求,。未來(lái),,在智慧交通、虛擬現(xiàn)實(shí),、機(jī)器人,、工業(yè)互聯(lián)、市政物聯(lián),、智能穿戴等領(lǐng)域,,時(shí)空服務(wù)需求會(huì)更大。

??“定位導(dǎo)航和基于高精度時(shí)空信息位置服務(wù)對(duì)于國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常重要,?!北本┼]電大學(xué)教授鄧中亮表示。

??2020年7月31日,,我國(guó)自主研發(fā)的北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)通,,為全球用戶提供全天候、全天時(shí),、高精度定位,、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù),標(biāo)志著我國(guó)定位導(dǎo)航與位置服務(wù)進(jìn)入了一個(gè)全新時(shí)代,。

??北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師,、中國(guó)工程院院士楊長(zhǎng)風(fēng)表示,北斗系統(tǒng)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各主要領(lǐng)域提供安全,、精準(zhǔn),、可靠的時(shí)空基準(zhǔn)信息服務(wù),尤其在推動(dòng)智能交通,、智慧能源,、智慧農(nóng)業(yè)等數(shù)字化場(chǎng)景應(yīng)用方面,大幅提升了高精度位置服務(wù)能力和水平,,比如依托“北斗高精度定位+5G”技術(shù),,在大眾手機(jī)上實(shí)現(xiàn)車道級(jí)導(dǎo)航,。

??當(dāng)前,中國(guó)的北斗,、美國(guó)的GPS,、歐洲的伽利略、俄羅斯的格洛納斯四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),,都是通過(guò)無(wú)線信號(hào)進(jìn)行高精度測(cè)量和定位,,精度可以達(dá)到厘米級(jí)甚至毫米級(jí)。但全球四大定位導(dǎo)航系統(tǒng)都只解決了空曠地帶定位問(wèn)題,,室內(nèi),、城市峽谷和復(fù)雜工業(yè)園區(qū)等衛(wèi)星遮蔽區(qū)域的廣域高精度定位仍是世界難題。

??專家表示,,由于衛(wèi)星定位信號(hào)強(qiáng)度相對(duì)較弱,、易受遮擋,難以在室內(nèi),、密林等場(chǎng)景進(jìn)行定位?,F(xiàn)有室內(nèi)定位技術(shù)如WiFi、藍(lán)牙,、超寬帶等能實(shí)現(xiàn)局域室內(nèi)高精度定位,,但節(jié)點(diǎn)布設(shè)密度大、投入高,,一個(gè)大城市需要數(shù)百萬(wàn)個(gè)甚至上千萬(wàn)個(gè)節(jié)點(diǎn)設(shè)備,,運(yùn)維難度也大,不利于向廣域普適低成本推廣應(yīng)用,,全球室內(nèi)位置服務(wù)發(fā)展遇到了很大的瓶頸,。

??記者了解到,在室外,,我們通過(guò)衛(wèi)星信號(hào)覆蓋做導(dǎo)航,。但是人們80%以上的時(shí)間都在室內(nèi),越密集的區(qū)域,,建筑空間越多,、遮蔽空間越多,在一個(gè)城市往往40%至50%的區(qū)域都收不到衛(wèi)星信號(hào),,這就意味著在這些空間用衛(wèi)星很難滿足位置服務(wù)的需求,。同時(shí),室內(nèi)室外定位有空間連續(xù)性需求,。不管是未來(lái)的無(wú)人機(jī)、無(wú)人車還是自動(dòng)駕駛,,這一系列需要位置服務(wù)的應(yīng)用需要打通空間的連續(xù)性,,實(shí)現(xiàn)室內(nèi)到室外的位置服務(wù)無(wú)縫化,。

??在科技部支持下,我國(guó)研制了全球首個(gè)室內(nèi)外無(wú)縫高精度導(dǎo)航位置服務(wù)平臺(tái)“羲和”系統(tǒng),,提出了通信導(dǎo)航一體化的新型信號(hào)體系,,制定了全球首個(gè)5G高精度定位國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。該技術(shù)有效節(jié)約了室內(nèi)定位成本,,把移動(dòng)通信網(wǎng)變成了一張既能通信又能高精度定位的網(wǎng),,從而率先解決了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“最后一公里”的難題,實(shí)現(xiàn)全空域,、全時(shí)域的便捷定位導(dǎo)航和位置服務(wù)保障,。

??“把天上的衛(wèi)星網(wǎng)與地面上的通信網(wǎng)有效融合起來(lái),構(gòu)成強(qiáng)大的‘天地一體’網(wǎng)絡(luò),,就能實(shí)現(xiàn)信號(hào)覆蓋與服務(wù)能力互補(bǔ),。這意味著我們?cè)诮ㄔO(shè)通信網(wǎng)的同時(shí),可以讓它具有跟衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)一樣的高精度定位服務(wù)能力,,滿足我們的定位導(dǎo)航需求,,特別是位置服務(wù)的商業(yè)化應(yīng)用難題?!编囍辛琳f(shuō),。

??北斗和5G相互賦能可實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外無(wú)縫定位。比如,,可以在地下停車場(chǎng)快速找到合適的停車位,,在小區(qū)方便地找到朋友家的地址,在會(huì)議中心找到該去的會(huì)議室,,在展覽館找到感興趣的展品,。從更高層面說(shuō),定位導(dǎo)航與位置服務(wù)可以賦能各個(gè)行業(yè),,為國(guó)家應(yīng)急救援,、公共安全及廣域室內(nèi)外導(dǎo)航定位服務(wù)提供重要技術(shù)基礎(chǔ)。

??中國(guó)工程院院士劉經(jīng)南認(rèn)為,,北斗作為全球性,、高精度時(shí)空基準(zhǔn),其高精度導(dǎo)航增強(qiáng)技術(shù)與5G移動(dòng)通信網(wǎng),、互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)等融合,能在全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中對(duì)流動(dòng)的信息實(shí)現(xiàn)時(shí)空位置動(dòng)態(tài)跟蹤,,解決工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),、車聯(lián)網(wǎng)中的區(qū)域、廣域或全球的智能規(guī)劃、決策,、協(xié)同控制難題,,是智能化時(shí)代不可或缺的時(shí)空信息基礎(chǔ)設(shè)施。

??北斗與5G相互賦能對(duì)提升我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義,。比如,,室內(nèi)精準(zhǔn)定位就是我國(guó)北斗在技術(shù)上超越GPS的關(guān)鍵之一。

??“北斗只有通過(guò)實(shí)現(xiàn)位置服務(wù)商業(yè)化才有可能超越GPS,?!编囍辛帘硎荆捎诙ㄎ淮嬖诤芏嗝^(qū),,缺乏連續(xù)性,,其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要是賣產(chǎn)品,很少賣服務(wù),,缺乏成熟的商業(yè)模式,。北斗通過(guò)與5G相互賦能,把衛(wèi)星定位導(dǎo)航的服務(wù)能力從室外延伸到室內(nèi),,提升定位導(dǎo)航服務(wù)能力,,就可以提供位置服務(wù)的商業(yè)模式,從而吸引很多企業(yè)和用戶,。



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