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特斯拉財(cái)報(bào)喜中有憂 中國(guó)車企對(duì)其挑戰(zhàn)強(qiáng)勁

2023-01-30
來(lái)源:新華網(wǎng)

新華社舊金山1月28日電 綜述:特斯拉財(cái)報(bào)喜中有憂 中國(guó)車企挑戰(zhàn)強(qiáng)勁

  新華社記者吳曉凌

  美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司日前公布的2022年第四季度財(cái)報(bào)顯示,,公司收入和凈利潤(rùn)均創(chuàng)歷史新高,,但毛利率同比下降。上海工廠是其最主要出口中心,,中國(guó)車企對(duì)其挑戰(zhàn)強(qiáng)勁,。

  財(cái)報(bào)顯示,特斯拉2022年第四季度收入243億美元,,同比增長(zhǎng)37%,,環(huán)比增長(zhǎng)13%;全年總收入815億美元,,比上一年增長(zhǎng)51%,;第四季度凈利潤(rùn)為37億美元;全年凈利潤(rùn)126億美元,,比上一年增長(zhǎng)一倍以上,。

  特斯拉2022年第四季度的汽車交付量為40.5萬(wàn)輛,全年交付汽車131萬(wàn)輛,,均創(chuàng)下交付量紀(jì)錄,,但仍未及市場(chǎng)預(yù)期和特斯拉設(shè)定的目標(biāo)。

  財(cái)報(bào)顯示,,特斯拉上海工廠全年產(chǎn)能超過(guò)75萬(wàn)輛,。特斯拉表示,上海工廠是公司最主要的出口中心,,支撐除北美之外的全球市場(chǎng),。

  同時(shí),特斯拉在電動(dòng)汽車領(lǐng)域面臨眾多來(lái)自中國(guó)車企的挑戰(zhàn)者,,如蔚來(lái),、小鵬和理想等。而特斯拉目前在中國(guó)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是比亞迪(281.990, 11.92, 4.41%),。

  根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)的數(shù)據(jù),,特斯拉的Model 3車型是2022年中國(guó)新能源(4.250, 0.03, 0.71%)轎車零售銷量第五名,不及比亞迪等企業(yè)的幾款車型,;在新能源運(yùn)動(dòng)型多用途車領(lǐng)域,,特斯拉的Model Y位居中國(guó)零售銷量第二名,也排在比亞迪之后,。

  特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在公司財(cái)報(bào)電話會(huì)議上談到電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)格局時(shí)表示,,特斯拉非常尊重中國(guó)汽車公司,它們?cè)谑澜缟蠘O具競(jìng)爭(zhēng)力,。

  面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)壓力以及來(lái)自其他電動(dòng)汽車制造廠商日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),,特斯拉近期在全球降價(jià)促銷,這在一定程度上刺激了購(gòu)買需求。馬斯克說(shuō),,1月份以來(lái),,特斯拉“收到史上最強(qiáng)勁訂單”,訂單數(shù)接近同期產(chǎn)量的兩倍,。

  與此同時(shí),,受降價(jià)等因素影響,特斯拉汽車第四季度毛利率僅為25.9%,,同比下降近5個(gè)百分點(diǎn),,為五個(gè)季度以來(lái)最差表現(xiàn)。隨著特斯拉降價(jià)幅度的擴(kuò)大,,業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)特斯拉汽車毛利率在2023年還將繼續(xù)下降,。

  有分析人士指出,特斯拉犧牲毛利率換取銷量為不得已之舉,。特斯拉公司表示,,特斯拉汽車平均銷售價(jià)格“多年來(lái)一直處于下降趨勢(shì)”,。要成長(zhǎng)為年銷售數(shù)百萬(wàn)輛汽車的公司,,“可負(fù)擔(dān)性”是必要的。

  特斯拉表示,,在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不確定性等不利因素影響下,,公司將努力加速降低成本,提高生產(chǎn)效率,,擴(kuò)大產(chǎn)能,,關(guān)注成本效益,改進(jìn)功能和可靠性,。

  特斯拉計(jì)劃在2023年交付180萬(wàn)輛汽車,。財(cái)報(bào)指出,隨著公司在德國(guó)柏林和美國(guó)得克薩斯州奧斯汀工廠產(chǎn)量增加,,特斯拉總產(chǎn)能已超過(guò)每季度45萬(wàn)輛,。




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