隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步,，電容器的種類越來越多,。電容器中超級(jí)電容是個(gè)了不得的存在，為什么會(huì)這么說呢,，這是因?yàn)槌?jí)電容和普通電容不一樣,，同樣大小，超級(jí)電容的電容量比其他電容的電容量要大很多,，達(dá)到法拉級(jí)別,，其他電容電容量小到微法級(jí)別。

　　雖說超級(jí)電容的電容量比普通電容要大很多,，但和電池相比,，超級(jí)電容的電容量還是太小了，可謂是大巫見小巫了,。不過超級(jí)電容除了電容量大優(yōu)勢外,，其功率密度高于電池，放電時(shí)超級(jí)電容能量損耗小，還綠色環(huán)保無污染,，是綠色環(huán)保電源,，這些是電池沒有的優(yōu)勢。

　　隨著時(shí)代發(fā)展,，人民生活水平提高,，多數(shù)人過上了有私家車的日子。私家車用汽油作為燃料發(fā)動(dòng)車輛,，然而汽油資源有限,，一旦枯竭就再也沒有，而且私家車用汽油后排放的尾氣廢氣,，對人體有害,，污染空氣，環(huán)境也遭受破壞,，影響到了我們的生活,，現(xiàn)在的人們都意識(shí)到保護(hù)環(huán)境的重要性，電動(dòng)車開始大受歡迎,，而綠色環(huán)保的超級(jí)電容也用于電動(dòng)車上,。

　　超級(jí)電容儲(chǔ)能式電車被創(chuàng)造出來后，在鄞州投入試運(yùn)營,。在超級(jí)電容儲(chǔ)能式電車出來前,，鄞州用的是燃油公交車和帶著“大辮子”的傳統(tǒng)無軌電車。無軌電車的“辮子”叫集電桿,，無軌電車溝通過它與線網(wǎng)上的高壓線連接時(shí)供電行駛運(yùn)行,。燃油公交車速度快，續(xù)航時(shí)間長,，但有尾氣排放污染環(huán)境,；無軌電車啟動(dòng)快、掌握方便,，節(jié)能環(huán)保少等優(yōu)點(diǎn),，但也有缺點(diǎn)：車子不靈活受牽制、電線網(wǎng)過于密集,、容易掉辮子等,。

　　超級(jí)電容電車試運(yùn)營后無尾氣排放保護(hù)環(huán)境；充電快,，乘客上下車的30秒內(nèi)可充滿電并行駛5公里以上,；剎車和下坡時(shí)能把80%的剎車能量轉(zhuǎn)成電能回收儲(chǔ)存再使用。這些是無軌電車做不到的,。鄞州的超級(jí)電容電車投入運(yùn)營后,，上海,，廣州安徽等城市也開始試用超級(jí)電容電車。

　　你所在的城市有超級(jí)電容電車了嗎,？覺得怎么樣,？說說你的感想。

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