Canalys的最新研究預測,，2023年全球電動汽車（EV）銷量增長29%，達到1370萬輛,，相當于17.1%的滲透率。中國仍然是最大的電動汽車市場,，出貨量為760萬輛,，市場份額為55.5%。2023年,，歐洲和北美銷量分別為320萬輛和180萬輛,。Canalys預測，2024年全球電動汽車市場將增長27.1%,，達到1750萬輛,。

政府優(yōu)先考慮可持續(xù)經(jīng)濟發(fā)展和擴大汽車消費，Canalys預測,，2024年中國輕型汽車銷量將增長1%,，達到2270萬輛。電動汽車預計將達到910萬輛,，占總銷量的40%,。

盡管通貨膨脹和利率上升，但預計2023年歐洲輕型汽車市場將增長18.6%,，出貨量將達到1570萬輛,，顯示出歐洲市場在新冠疫情后的彈性。電動汽車銷量預計將增長18%,，略低于整體輕型汽車市場,，市場份額將保持在與2022年相似的20.3%，這表明歐洲仍處于電氣化轉(zhuǎn)型的早期階段,。

Canalys預測,，2024年歐洲輕型車市場將保持2%至3%的增長率，其中電動汽車將占24.2%的市場份額,，出貨量為390萬輛。

Canalys預測,，2024年北美電動汽車市場將增長26.8%,，達到220萬輛，但與中國和歐洲相比,，電動汽車普及率最低,，僅為12.5%。

盡管在2024年刺激電動汽車需求方面存在挑戰(zhàn),，但汽車制造商將繼續(xù)押注并在多個領(lǐng)域進行投資,，電動汽車技術(shù)占據(jù)上風。