《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁(yè) > 電源技術(shù) > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > ZESTRON為新能源汽車動(dòng)力電池FPCA可靠性保駕護(hù)航

ZESTRON為新能源汽車動(dòng)力電池FPCA可靠性保駕護(hù)航

2024-02-29
來(lái)源:ZESTRON
關(guān)鍵詞: ZESTRON 動(dòng)力電池 FPCA

  近期,,特斯拉賽博越野旅行車(Cybertruck)在中國(guó)正式開啟巡展,。這款被稱為“科幻電影駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)”的全新物種引領(lǐng)了眾多汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,其中最具顛覆性之一的就是車內(nèi)總布線減少了77%,。

  線束在新能源汽車中承擔(dān)著電氣連接的重要角色,。過(guò)往新能源汽車動(dòng)力電池采用傳統(tǒng)銅線線束方案。當(dāng)動(dòng)力電池包電流信號(hào)很多時(shí),,需要很多根線束配合,對(duì)空間的擠占大,,且依賴工人手工將端口固定在電池包上,。隨著新能源汽車的快速發(fā)展,復(fù)雜又凌亂線束逐漸被柔性電路板及組件(FPCA)所取代,。FPCA相比于傳統(tǒng)動(dòng)力電池線束,,其安全性、電池包輕量化,、工藝靈活性,、自動(dòng)化生產(chǎn)等方面有顯著優(yōu)勢(shì),因此在動(dòng)力電池中的應(yīng)用前景廣闊,。

  作為汽車用零部件,,動(dòng)力電池對(duì)FPCA的安全性、穩(wěn)定性和可靠性自然提出了十分嚴(yán)苛的要求,。近些年,,ZESTRON可靠性和表面技術(shù) (R&S)與多家全球領(lǐng)先的FPCA、動(dòng)力電池及整車廠合作開展單板級(jí)和系統(tǒng)級(jí)可靠性驗(yàn)證及提升,。 FPCA的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)需要采用先進(jìn)的材料和技術(shù),,并通過(guò)一系列的測(cè)試和驗(yàn)證過(guò)程來(lái)確保它們的性能符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。ZESTRON R&S在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),、可靠性驗(yàn)證以及失效分析等方面累積了豐富的成功經(jīng)驗(yàn),。從設(shè)計(jì)階段到量產(chǎn)開始,再到大批量的現(xiàn)場(chǎng)使用,, R&S專家不僅評(píng)估失效風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)防措施,,而且還從機(jī)理和根本原因?qū)用娣治鲵?yàn)證試驗(yàn)中的失效和現(xiàn)場(chǎng)的損壞。




更多精彩內(nèi)容歡迎點(diǎn)擊==>>電子技術(shù)應(yīng)用-AET<<

mmexport1621241704608.jpg

本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章,、圖片,、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無(wú)法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容,、版權(quán)和其它問(wèn)題,,請(qǐng)及時(shí)通過(guò)電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:[email protected],。