《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 模擬設(shè)計 > 業(yè)界動態(tài) > 聯(lián)發(fā)科天璣3nm車用計算芯片亮相

聯(lián)發(fā)科天璣3nm車用計算芯片亮相

2024-04-28
來源:IT之家

4 月 26 日消息,,聯(lián)發(fā)科今日發(fā)布天璣汽車平臺新品,為智能汽車帶來先進(jìn)的生成式 Al 技術(shù),。其中天璣汽車座艙平臺 CT-X1 采用 3nm 制程,CT-Y1 和 CT-Y0 采用 4nm 制程,。

同時,借助率先應(yīng)用 Ku 頻段的 5G NTN 衛(wèi)星寬帶技術(shù),、車載 3GPP 5G R17 調(diào)制解調(diào)器,、車載高性能 Wi-Fi 以及藍(lán)牙組合解決方案,天璣汽車聯(lián)接平臺可提供更廣泛智能連接能力,。

1.jpg

此外,,天璣汽車座艙平臺還整合了 Armv9 架構(gòu),內(nèi)建 Al 計算單元和端側(cè)生成式 Al 輕量化技術(shù),,滿足 Al 運算精度的同時,,可更高效利用內(nèi)存帶寬與內(nèi)存容量。

采用 3nm 制程的 CT-X1 可支持 130 億參數(shù)的 Al 大語言模型,,可在車內(nèi)運行多種主流的大語言模型(LLMs)和 Al 繪圖功能(StableDiffusion) ,,支持基于 3D 圖形界面的車載語音助手、豐富的多屏互動與顯示技術(shù),,駕駛警覺性監(jiān)測等先進(jìn)的 Al 安全和娛樂應(yīng)用,。

天璣汽車座艙平臺 CT-X1、CT-Y1 和 CT-Y0 還具有高度整合性,,助力汽車系統(tǒng)級硬件架構(gòu)演進(jìn),,可幫助汽車制造商縮短開發(fā)時間、加速上市進(jìn)程,。例如內(nèi)建調(diào)制解調(diào)器,、5G T-BOX、雙頻 Wi-Fi,、藍(lán)牙和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS) ,,還可內(nèi)建旗艦級的 HDR ISP 影像處理器,支持 Al 降噪,、Al 3A 等多種智能影像優(yōu)化技術(shù),,可在各種復(fù)雜的路況環(huán)境下提供高品質(zhì)的成像效果。

另外它們還支持車外 360 度環(huán)視,、行車記錄和座艙內(nèi)監(jiān)測看護(hù)等功能,,更好地服務(wù)于道路交通安全。多媒體方面,,天璣汽車座艙平臺支持一芯多屏,,通過 MediaTek MiraVision 顯示增強(qiáng)技術(shù)將影院級視頻畫質(zhì)帶入汽車座艙;平臺還整合了音頻 DSP,,借助車載音響系統(tǒng)可提供環(huán)繞立體聲音效,。

最后值得一提的是,聯(lián)發(fā)科在發(fā)布現(xiàn)場表示:" 天璣汽車平臺在市場中一直保持持續(xù)增長的勢頭,其中天璣汽車座艙平臺全球市場出貨量已超 2000 萬套,。"


Magazine.Subscription.jpg

本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點,。轉(zhuǎn)載的所有的文章,、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有,。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者,。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,,請及時通過電子郵件或電話通知我們,,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,。聯(lián)系電話:010-82306118,;郵箱:[email protected]