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磷酸鐵鋰電池裝車率創(chuàng)新高

能打3個(gè)三元鋰
2024-06-20
來源:快科技

6月19日消息,,近兩年新能源汽車儲(chǔ)能行業(yè)高度景氣,,對(duì)電池的需求急速增長(zhǎng),,降價(jià)推動(dòng)磷酸鐵鋰電池占比總量仍在上升。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),,2024年5月的鋰電池裝車40GWh,,同比增41%。磷酸鐵鋰電池裝車量是三元電池的3倍,。

其中,,三元電池裝車10GWh,占比26%,,低于同期,;而磷酸鐵鋰電池裝車量30GWh,占比74%,。

近5年,,磷酸鐵鋰電池裝車占比呈現(xiàn)逐年提升態(tài)勢(shì),2019年末占比50%,,2020年末53%,,2021年末58%,2022年末68%,,2023年末65%。

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一般來說,,三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池能量密度高,,磷酸鐵鋰電池占比提高也導(dǎo)致平均能量密度的下降。

以純電車為例,,2024年1-5月的電池能量密度160Wh/kg以上的車型占比15%,,相對(duì)于2023年的19%出現(xiàn)了明顯的下降。

當(dāng)然,,磷酸鐵鋰電池的能量密度也在不斷提升,,125Wh/kg以下的能量密度的車型從2023年9%下降到了目前2024年的5%的比例,,5月更是降到2%,幾乎要絕跡了,。


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