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恩智浦SAF9xxx音頻DSP提升AI音頻處理

恩智浦SAF9xxx新系列融合了新一代汽車,、人工智能和機器學(xué)習(xí)(ML)音頻DSP技術(shù),,并集成了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎和基于硬件的加速器
2024-06-25
來源:恩智浦

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  中國上?!?024年6月20日——恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.,,納斯達克股票代碼:NXPI)近日發(fā)布SAF9xxx系列,為車載信息娛樂系統(tǒng)帶來多項人工智能音頻功能,,是汽車音頻處理方面的重要技術(shù)提升。新推出的音頻數(shù)字信號處理(DSP)解決方案旨在滿足軟件定義汽車(SDV)不斷增長的人工智能音頻功能需求,。SAF9xxx利用Cadence新一代高性能Tensilica HiFi 5 DSP,并結(jié)合了專用的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎,,能夠高效實現(xiàn)下一代高質(zhì)量自學(xué)習(xí)音頻和語音應(yīng)用。

  此外,,SAF9xxx系列通過軟件定義最多可集成5個調(diào)諧器,涵蓋DAB,、HD-Radio、DRM,、CDR和AM/FM等全球主流無線廣播應(yīng)用。汽車娛樂系統(tǒng)的音頻和無線廣播應(yīng)用都可以通過這款單芯片完成,,并且易于擴展。

  重要意義

  音頻性能是塑造車載信息娛樂系統(tǒng)差異化的主要著力點,,也為OEM廠商讓中端和高端汽車脫穎而出帶來了嶄新機遇,。SAF9xxx的機器學(xué)習(xí)功能與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)集成開辟了全新的功能領(lǐng)域,,例如可以通過音調(diào)和口音來識別和區(qū)分駕駛員和乘客。機器學(xué)習(xí)算法可以檢測到應(yīng)急車輛的警報聲,,分析車輛的位置和動態(tài)狀況,,并為駕駛員提供相關(guān)視聽信息。

  恩智浦資深副總裁兼音頻系統(tǒng)總經(jīng)理John van den Braak表示:“恩智浦SAF9xxx DSP是信息娛樂成品解決方案,,設(shè)計時融合了人工智能/機器學(xué)習(xí)處理性能,,能夠提供更豐富的功能和特性,以及更出色的性能表現(xiàn),,滿足當(dāng)前和未來的軟件定義汽車對音頻和無線的嚴(yán)苛要求,。該方案的可擴展架構(gòu)性價比高,,便于OEM廠商輕松部署,。”

  更多詳情

  SAF9xxx系列適合低延遲音頻算法應(yīng)用,,比如實時主動消除發(fā)動機噪聲,、道路噪聲、風(fēng)噪和胎噪的算法應(yīng)用,。

  內(nèi)置的內(nèi)存快速訪問和全面的模擬和數(shù)字I/O進一步增強千兆赫茲級DSP的性能,,支持越來越高的音頻功能要求

  千兆級以太網(wǎng)支持直接快速連接到汽車網(wǎng)絡(luò),。

  恩智浦廣泛的音頻IP生態(tài)合作伙伴擁有豐富的音頻軟件和算法,,已計劃基于SAF9xxx開發(fā)全新音頻應(yīng)用。

  SAF9xxx的供貨和支持情況

  SAF9xxx系列將于2024年6月26日至28日在音頻工程學(xué)會舉辦的第五屆汽車音頻國際會議上首次亮相,。




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