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特斯拉自產(chǎn)4680電池因能量密度和充電性能未達(dá)預(yù)期被棄

2024-06-27
來源:IT之家

6 月 27 日消息,汽車媒體 autoevolution 于 6 月 24 日發(fā)布博文,,表示由于成本效益方面的問題,,特斯拉公司將放棄自產(chǎn) 4680 電池,轉(zhuǎn)而依賴第三方供應(yīng)商,。

韓媒也報(bào)道稱韓國電池廠商目前正 " 摩拳擦掌,積極備戰(zhàn) ",,從種種跡象來看要大規(guī)模生產(chǎn)直徑為 46 毫米的圓柱形電池,。

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特斯拉 4680 電池是特斯拉公司在 2020 年電池日活動中公布的全新電池技術(shù)。這款電池的特點(diǎn)是直徑 46 毫米,、高度 80 毫米的圓柱形電池,,相較于之前的 2170 電池,4680 電池的單體能量密度提高了 5 倍,,電力相比有極耳電池提升了 6 倍,,功率輸出提升了 6 倍。

特斯拉在 2021 電池日上,,宣布了名為干電極電池(DBE)的全新制造技術(shù),,通過新型硅負(fù)極(silicone anode)大幅提高電池性能。不過事實(shí)證明 4680 電池難以制造,,性能也不如 2170 電池,。

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特斯拉目前生產(chǎn)的 4680 電池仍然使用與 2170 NMC 電池類似的化學(xué)成分,并沒有實(shí)現(xiàn)此前承諾的硅負(fù)極和 DBE,。

更糟糕的是,,由于新電池尺寸更大,電池組內(nèi)的散熱更加困難,這也可能是 Cybertruck 充電性能不佳的原因之一,。

到目前為止,,特斯拉的 4680 電池不僅在能量密度和充電性能方面不如 2170 電池,而且價(jià)格也更貴,,這也是特斯拉第一季度末財(cái)務(wù)報(bào)告令人失望的原因之一,。

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據(jù)6 月 6 日報(bào)告,特斯拉宣布位于得克薩斯州奧斯汀的超級工廠(Giga Texas)已經(jīng)生產(chǎn)了 5000 萬枚 4680 型電池,,該公司在社交媒體平臺發(fā)布了一張包含超級工廠團(tuán)隊(duì)成員的圖片,,以慶祝這一里程碑的達(dá)成。

不過這并不能掩蓋生產(chǎn) 4680 電池所面臨的挑戰(zhàn),。而最新消息稱 LG Energy Solution 和三星 SDI 正積極備戰(zhàn),,開始大規(guī)模量產(chǎn) 4680 電池。


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