4680電池,，特斯拉生產(chǎn)的電池,，旨在顯著增加續(xù)航里程、降低生產(chǎn)成本,，直徑46mm,、高80mm的圓柱電池，全稱為4680規(guī)格無(wú)極耳 (全極耳) 圓柱電池,，目前主要是特斯拉在使用,，部分產(chǎn)自得州的特斯拉Model Y已經(jīng)裝車。

據(jù)報(bào)道,，蔚來(lái)汽車正在自研磷酸錳鐵鋰和4680電池,，并計(jì)劃量產(chǎn)這兩種電池，供給蔚來(lái)及子品牌阿爾卑斯使用,。

相較于2170電池,，特斯拉4680電池的電芯容量提升5倍，充電功率提高6倍,，每千瓦時(shí)的成本降低約14%,，續(xù)駛里程提高16%，電力相比有極耳電池提升了6倍,，功率輸出提升了6倍,。

而且4680電池采用了CTC封裝方案，將電芯直接集成到了底盤,，可提升電池系統(tǒng)能量密度,，對(duì)整車減重有積極意義,。

不過4680電池也并非全部都是優(yōu)點(diǎn)，由于高度集成,，所以一旦發(fā)生碰撞,，維修難度難如登天，成本也會(huì)倍增,。

此外,，消息人士還透露，除了4680電池,，蔚來(lái)將在明年小規(guī)模投產(chǎn)磷酸錳鐵鋰電池,，供應(yīng)蔚來(lái)子品牌阿爾卑斯，該品牌定位20萬(wàn)-30萬(wàn)市場(chǎng)區(qū)間,，旗下車型預(yù)計(jì)在2024年上市,。

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