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西門子 Xcelerator 助力 Workhorse Group 設(shè)計“最后一英里”電動貨車

2024-10-29
來源:西門子數(shù)字化工業(yè)軟件
  • 電動車初創(chuàng)企業(yè)借助西門子的 Teamcenter X 和 NX 軟件實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,,在減少 IT 投入的同時提高開發(fā)團(tuán)隊及供應(yīng)鏈的可訪問性

  西門子數(shù)字化工業(yè)軟件今日宣布專注于領(lǐng)導(dǎo)商用車輛零排放轉(zhuǎn)型的美國科技公司 Workhorse Group Inc.(“Workhorse”)已部署西門子 Xcelerator 的工業(yè)軟件解決方案,,助其簡化開發(fā)團(tuán)隊及供應(yīng)鏈活動,打造為“最后一英里”可持續(xù)送貨服務(wù)而設(shè)計的電動貨車,。

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  在基于云的產(chǎn)品生命周期管理(PLM)軟件 Teamcenter? X 和車輛產(chǎn)品工程與制造軟件 NX? 幫助下,Workhorse 成功推出其中型電動貨車系列。Workhorse 首席信息官 Jeff Mowry 表示: “西門子的 NX 和 Teamcenter X 軟件助力我們實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化,,有效集成設(shè)計、工程和供應(yīng)鏈功能,。此前,,我們的多 CAD 環(huán)境不僅成本高昂,且需要投入額外的資源,,但在西門子軟件的支持下,,我們徹底消除了此類低效環(huán)節(jié),可以更加專注地打造復(fù)雜的電動貨車,?!?/p>

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  Workhorse 快速部署了 Teamcenter X 軟件即服務(wù)(SaaS)解決方案,幫助其解決在進(jìn)行旗艦產(chǎn)品——Workhorse W56 純電動廂型車——工程設(shè)計過程中所面臨的時間壓力,。通過與西門子的合作伙伴 PROLIM 通力協(xié)作,,Workhorse 使用 PLM 軟件進(jìn)行生產(chǎn),與傳統(tǒng)的本地部署解決方案相比,,大幅減少了所需的 IT 資源,。

  “西門子的軟件解決方案讓我們能夠有效管理復(fù)雜的物料清單和工程變更通知,這對不斷變化需求的電動車生產(chǎn)而言至關(guān)重要,。這一戰(zhàn)略舉措不僅降低了我們的運營成本,,同時也提高了公司保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)和捍衛(wèi)網(wǎng)絡(luò)安全的能力?!?Mowry 補(bǔ)充道,。

  Workhorse 工程副總裁 Dave Bjerke 表示: “西門子 NX 和 Teamcenter X 軟件的結(jié)合幫助 Workhorse 實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化,交付我們所需的設(shè)計,、集成和數(shù)據(jù)控制能力,,為車輛生產(chǎn)、產(chǎn)品開發(fā)及制造提供支持,。西門子 Xcelerator 的工業(yè)軟件解決方案是我們業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化基礎(chǔ),,是核心所在,,使我們能夠充分發(fā)揮現(xiàn)有能力,以所需的規(guī)模和速度實現(xiàn)創(chuàng)新,,最終達(dá)成目標(biāo),。”

  西門子數(shù)字化工業(yè)軟件汽車及交通運輸行業(yè)副總裁 Nand Kochhar 表示:“Workhorse 為初創(chuàng)企業(yè)如何通過數(shù)字化基礎(chǔ)推動交通運輸和電氣化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了范例,。在安全,、穩(wěn)健且可擴(kuò)展的數(shù)據(jù)管理平臺的支撐下,西門子 Xcelerator 的工業(yè)軟件解決方案提供先進(jìn)設(shè)計工具,,助力 Workhorse 快速向市場交付專為‘最后一英里’而打造的電動車輛,。”

  展望未來,,Workhorse 還將持續(xù)探索如何進(jìn)一步擴(kuò)展西門子軟件的應(yīng)用范圍,,包括實施配置器模塊以處理更復(fù)雜的產(chǎn)品變型以及實施供應(yīng)鏈模塊以增強(qiáng)供應(yīng)商協(xié)同等。




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