11月8日消息，2024年上半年，全球電動汽車電池市場同比增長19%,，中國在電動汽車電池安裝方面位居全球首位,，緊隨其后的是歐洲和美國 ,。

根據(jù)Counterpoint的數(shù)據(jù)，全球對智能電動汽車的需求不斷增長,，尤其是中國,，推動了純電動汽車（BEV）的平均電池容量達到64.7千瓦時，同比增長6%,，而插電式混合動力車的平均電池容量達到23.1千瓦時,，同比增長14% 。 

中國企業(yè)如寧德時代（CATL）,、比亞迪（BYD）,、CALB、EVE Power,、福地（Fudi）和Gotion tech等在全球電動汽車電池市場中占據(jù)2/3的份額 ,。這些企業(yè)在國內市場取得巨大成功后，正在迅速擴張國際市場,，給其他供應商帶來挑戰(zhàn) ,。

西方國家對中國汽車、電池,、電池組件和其他中國制造的產(chǎn)品征收新的和額外的關稅,。2024年上半年，美國對中國電動汽車（EV）的關稅提高到100%,，電池和零部件關稅提高到25%,，并對石墨和永磁體征收25%的關稅 。歐洲也提高了對中國制造的電動汽車的關稅,，包括對特斯拉,、比亞迪、吉利,、上汽等征收不同比例的關稅 。

作為回應,，中國正在積極擴大在拉丁美洲,、東南亞、中東和非洲等其他地區(qū)的存在,，以探索新的市場機會 ,。 

 隨著電動汽車的快速增長，預計到2025年全球電動汽車電池需求將超過1.1 GWh,，而到2030年,，全球對電動汽車電池的需求將接近4太瓦時 。這一增長將由新增近2000萬輛電動汽車推動 。